5.0/5
はっきりいってこれを使わずともリアブレーキのピストンは戻せますが、合わないペンチをつかってガチャガチャしてピストン傷つけまし、時間もかかります。この工具があればさくっときれいに短時間で作業できるのでお勧めです。頻繁に作業する箇所ではないからこそちゃんとした専用工具を使用して破損事故等を防げると思います。
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5.0/5
ディスクローターの素材に合わせてステンレスボルトに変更しました。純正はスチール製で、古くなると錆びが目立つ為、純正+αの金額で購入出来るこちらの製品に変更しました。お薦めです。
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5.0/5
フロントブレーキのマスターシリンダーキャップ、純正だと黒プラスチックしかもデカイ。。。
信号待ちなど常に目に付く場所なので、こちらの商品を付けました。
リヤブレーキ同様に、他社の商品と比べてから購入しましたが、やはり、質感・色合い・価格、全ての点で私好みです。
性能に影響するものではありませんが、リヤ周りのドレスアップとして手軽に楽しめます。
色は綺麗なゴールドと迷いましたが、車体色のキャンディライムグリーンと同系色のライトグリーンを選択しました。
これ1個だけでも、ハンドル周りが華やかになりますので、オススメです!
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5.0/5
Ninja1000のリヤブレーキ用に購入しました。
他社の商品と比べてから購入しましたが、質感・色合い・価格、全ての点で私好みです。
標準の黒プラスチックのキャップを外して、取り換えるだけ。
性能に影響するものではありませんが、リヤ周りのドレスアップとして手軽に楽しめます。
2012年式Ninja1000の、キャンディーライムグリーンにはライトグリーン色が一番マッチする思います。
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4.0/5
ホース長の選択がたくさんあり、自分の好みに近い長さを選べるのでうれしいです。今まで使っていたメッシュホースよりしなやかで、取り回しも楽です!
取り付けはスパナで締めるタイプではないので、最初手締めで取り付けたのですが、エア抜きの際数か所オイル漏れがあったので、プライヤーで少し増し締めしました。
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ブレンボキャスティングキャリパーをつけるために使用しました。
精度も問題なくカラーラインナップにブラックがあるのでブラックで注文しました。
プロト製もあるのですがアクティブの方が肉抜きがされていてカッコいいです。
ブレンボキャリパーつける為の必需品です。
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5.0/5
純正ブレーキが固着しだしたので、純正をOHするならこちらを買った方がいいと思い購入しました。
簡単に取り付けは出来ます。
効きも十分で、ブレンボでかっこよくきまります。
非常にお勧めです。
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4.0/5
握った分だけしっかり効きます。
価格は少し高いような気もしますが、性能を考えれば妥当な気もします。
数あるパッドの中でもお勧めです。
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4.0/5
ステン製なので錆ません。
よくさびてる物を見かけるので新品のキャイパーであれば、キャリパー交換前(取り付けてフルードを入れる前)にこちらの交換をお勧めします。
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5.0/5
手ごろにブレーキをカスタムっぽく出来る赤色のダストキャップです。
元々のゴムキャップを取って付けるだけなので、値段も安く非常にお勧めです。
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