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ブレーキのインプレッション (全 4306 件中 331 - 340 件)

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Kawadoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KATANA | リトルカブ | リトルカブ )

カラー:ブラック【KN-PXDK-220SVBK】
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

カッコいいです。
大満足です。
ブレーキの効きもいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/20 17:52

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • モンキーR純正流用のバックステップにピッタリ!

    モンキーR純正流用のバックステップにピッタリ!

【使用状況を教えてください】
ベンリィCDのバックステップ化でモンキーRの純正流用バックステップを使用するため、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも長かったです。

【取付けは難しかったですか?】
簡単に差し込み出来ますが、順番を間違えるとリアブレーキアームが干渉します。先にアームを通してステップ側の穴に通しましょう。

【使ってみていかがでしたか?】
ロングスイングアーム用のロッドがシンデレラフィットでした。
リアブレーキも問題なく使えます。購入するときに形状をにらめっこしながら行けそうか慎重に検討しましたが、結果良かったです。

【付属品はついていましたか?】
ロッドスプリングや脱落防止のベータピンなど他には何も付属していません。

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。

▼スチール製なので多少の加工は可能ですが、私のCDにはピッタリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/15 21:48

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 1万キロ目安で交換です!

    1万キロ目安で交換です!

【使用状況を教えてください】
ずっとこちらのブレーキシューを使っており、ダストを清掃する目的と併せて大体1万キロ程度で交換しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
永遠のベストセラーです。イメージどおりの品質です。

【取付けは難しかったですか?】
車輪を外す際にメンテナンススタンドは必要です。センタースタンドと併せて使えば簡単に取り外しができます。
ブレーキシューの交換については、スプリングを軸に噛ませるところが少々曲者ですが、慣れれば簡単に取り付け出来ます。

【使ってみていかがでしたか?】
永遠のベストセラーだと思います。制動力は言わずもがな、カラーも外から見えない部分ながらブルーでやる気を感じます。

【付属品はついていましたか?】
シューとスプリングが付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。満足です。
かれこれ何セット買ったかも覚えていません。

▼カブやCDでは必須のカスタムだと思います。標準で装着してほしいくらいのパーツなのでメーカーには頑張ってもらいたいですね。

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投稿日付: 2025/01/12 23:31

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cb400fourさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: CB400FOUR (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

良い感じです
減り具合も分かりやすそう
フロントも赤パッドに変えて見ます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/11 20:00

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のんきな旅人さん(インプレ投稿数: 18件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

ノーマルより効くと思います
スクーターだとパッド交換くらいしかブレーキ強化策がなく買いました。

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投稿日付: 2025/01/11 00:08

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kuribowさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: NSR250R SP | X-ADV | ZX-10R )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

他社製品と比較してカシメ部がスリムで配置に自由度があります。

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投稿日付: 2025/01/10 17:11

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kuribowさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: NSR250R SP | X-ADV | ZX-10R )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

必要な長さを好きなように注文できてカラーでも遊べてとても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/10 17:09

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2寸釘三四郎さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB125R | MT-09 | CBR250R (2011-) )

ホースカラー:クリア
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 0

mc41に入れました。バンジョーが固定式じゃないので、作業しやすい。
質感とアクティブのロゴが良い。
操作感はこれからです。
ハンドルを低くしてるので、長さは丁度良いか少し短いくらい。
mc41純正ハンドルの方には長さが短いと思います。

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投稿日付: 2025/01/10 12:20

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

レバーカラー:ブラック | ボディカラー:ゴールド
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 3
  • 旧

  • 新

  • 新旧比較

    新旧比較

純正部品を使用して、オーバーホールも考えましたが、使用年数から考えて丸ごと交換の方が楽なため購入。
2007年式の純正と相違を確認したところ、色違いなだけでまるっきり同じでした笑。
文字通りポン付けでした。
やはり新品なだけあって、タッチは良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/06 16:50

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • 古

  • 新品

    新品

純正新品よりも安価でした。
厚さも取付要領も純正と同じ。
性能も遜色ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/06 16:24

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