×

ブレーキのインプレッション (全 7345 件中 3561 - 3570 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
こももさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: リード110(EX) )

利用車種: R1200GS Adventure

4.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 4
性能持続性 4

MAGURA マグラ:HYMEC油圧クラッチ用のミネラルオイルの商品です。
BMWなどのクラッチとしてMAGURA マグラ製があり、その製品の専用オイルです。いろいろなクラッチ用ミネラルオイルがありますが、この製品の信頼度は高いです。
難点は、商品全量で4?5回分程度のクラッチオイルを交換できます。また、他のミネラルオイルの価格の2倍程度しますの。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/10 14:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

こーひーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: KSR-2

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5

見た目も良いがブレーキしっかり
硬くなりました。
キャリパーの剛性等の問題があるので
その手前まではしっかりしたフィーリングに
なります。
見た目も長さも向きも、問題無し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/08 15:16

役に立った

コメント(0)

Yutaさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-01 )

利用車種: MT-01

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4

 順序が逆のような気もしますが、社外品の低いフラットハンドルにカスタムされていたヤマハMT-01をノーマルハンドルに戻すために車種別キットのノーマル長を購入。
 ステンレスの銀とスモークのホース色は派手ではないが高級感があって良いと思いました。
 品質はもちろん問題あるわけもなく、取説通りに装着できました。場所がブレーキだけに作業に自信のない人はプロに依頼するのが良いと思います。

 強いてあげるなら、長さがぎりぎりで、1cmの余裕もないかというくらい。使用、走行に関して不便はなかったですが、好みで緩めの取り回しがいい、とかもう少しハンドルをアップするとかいう場合は相応に長さをオーダーするべきでしょう。
 私は社外品のFフェンダーを付けていましたが、横幅が広かったせいか、このノーマル長キットではホースが干渉しました。ノーマルフェンダーだと大丈夫でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/04 13:37

役に立った

コメント(0)

グンのライバルさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4

ハンドル回りの、イメージチェンジをしたいと思い購入しました、期待通り購入して良かったです。取り付けは、あっという間に取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/03 21:41

役に立った

コメント(0)

グンのライバルさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4

ハンドル回りの、イメージチェンジをしたいと思い購入しました、期待通り購入して良かったです。取り付けは、あっという間に取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/03 21:39

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CRF250L

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 4

通勤にオートバイを使用の為、1年で1万キロのライフです、ブレーキの効き タッチ、フィーリングは、良いです 文句の無い定番ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/03 12:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

利用車種: Z2(750RS)

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

取付も問題なく出来ました。キャリパーオーバーホールのタイミングで交換しました。次回交換時も購入したいと思います。純正部品が無い中とても助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/01 22:01

役に立った

コメント(0)

ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

利用車種: Z2(750RS)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正部品の代わりにキャリパーオーバーホールのタイミングで交換しました。暫く使用してますが、問題なく使用出来ています。次回オーバーホールにも使用と思います。純正部品が購入出来ない中、大変助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/01 21:54

役に立った

コメント(0)

ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

利用車種: Z2(750RS)

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 4
フィーリング 4

【何が購入の決め手になりましたか?】
  旧車を多数扱い実績の有るメーカーの販売品。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
  純正品と比較しても制動力は問題無し。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
  特に不具合無くサイズも問題なく取付出来ました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】キャリパーのパッドピンのoリングを傷つけ無いように。
【期待外れだった点はありますか?】
有りません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
ブレーキパッドグリースも付属して頂けると助かります
【比較した商品はありますか?】
PMCのブレーキパッド。純正は欠品でした。
【その他】暫く使用してます。ブレーキの効きは純正品レベルで特に問題有りません。少し純正ディスクへの影響があるようで、
焼入れカラーがディスクに残ります。スピードを出したりしないで、ゆっくり乗る分には問題なく使用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/01 21:48

役に立った

コメント(0)

修羅太朗さん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: GB250クラブマン

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 3
フィーリング 3

とりあえず安いモノから使ってみようかと思い購入。
使用後の感想は「これでいいかな」という感じ。
フルブレーキは未体験ですが…
もともとスピードはあまり出さないので。
次回はもう少し高価なモノ使用して、あまり使用感が変わらなければ又使用しょうかなと思います。
苦言があるのは写真は水色ですが届いた商品は黒色でした。色はなんでも良かったのでクレームは入れませんでしたが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/31 18:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブレーキを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP