ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(378)| ウェビック

antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : リザーバータンクステー

￥6,506 (税込)

鈴菌感染重篤者さん（インプレ投稿数： 244件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

かっこいいです

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
フルードタンクの取り付けが不安定なため、購入しました。
この製品自体は元の部品とボルト2本で簡単に装着できます。
しかし、タンクを取り付けようとしたところ、フルードホースの長さが
不足するため交換が必要になりました。
また、タンク取り付け角度もあまり自由でないため、工夫が必要でした。
でも、かっこいいですし、当初の目的であるタンクの安定化が達成できた
ので満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/20 18:41

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鈴菌感染重篤者さんは244件のインプレッションを書いています

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ鍛造ブレーキアーム(フロント用)

￥4,970 (税込)

たつやさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： DR-Z4SM )

お手軽Fブレーキ強化！！

4.0/5

★★★★★

以前乗っていたモンキーのFブレーキの効きの悪さに恐怖を感じていたので購入しました。
実際にブレーキングした時の感想ですが、確かにノーマルのFブレーキアームの時よりも効くようになりました。（長さがノーマルの倍くらい）

”ボアアップしたけどブレーキはドラムブレーキにこだわりたい”という人にオススメだと思います。

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投稿日付： 2013/06/20 18:40

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NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン : ラジアルブレーキマスターシリンダーキット【縦型】

￥15,700 (税込)

TKさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： Z900RS | シグナスグリファス )

ブレーキマスター

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ブレーキホースをメッシュホースに変更したついでにブレーキもラジアルブレーキマスターシリンダーに変更しました。
純正に比べてブレーキのタッチがとてもよくなり見た目もよくなったので買ってよかったです。
リペアパーツもすぐ手に入るのでもしものときも安心です。

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投稿日付： 2013/06/20 18:40

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Z-WHEEL:ズィーウィール

Z-WHEEL:ズィーウィール : ジグラムローターフロント

￥8,860 (税込)

おあろさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GSX-S125 | WR125R )

klx250 1999年式に使用

5.0/5

★★★★★

新品時の厚さは3.5mm程度あり純正品と同等の厚さがあります(使用限界は3mm)。
社外品のメタルパッドを使用しましたが具合は良好です。
純正品のフローティングディスクからリジットディスクになった為か若干の鳴きが出ていますが当方は気になりません。
耐久性は現状では不明です。

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投稿日付： 2013/06/18 11:31

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ鍛造ブレーキアーム(フロント用)

￥4,970 (税込)

てっくんさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： CBR1000RR | SL230 | モンキー )

フィーリング向上

5.0/5

★★★★★

モンキー Z50Jsに取り付けました。
ノーマルのドラムブレーキは効かない事で有名なモンキー(笑)です。
このパーツは、ブレーキの制動性能自体を向上させることは殆どありません。
しかし、フィーリングは劇的に良くなります。
構造は単純で、テコの支点から力点までの長さを長くしただけの物です。
たったそれだけの事ですが効果は絶大で、コントロールしやすく軽い力で操作できるようになります。
レバーのストロークは当然大きくなりますが、不自然な感じはありません。
ディスクブレーキは高価だし、何よりノーマルの雰囲気を損なうのでドラムブレーキに拘る方にお勧めです。

唯一の欠点は作りが良いために値段が高めということです。
機能が同じで鉄製の廉価版があるとなお良いですね。

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投稿日付： 2013/06/18 11:31

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ノンフェードブレーキシュー

￥1,590 (税込)

tototoさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： GPZ900R | LX125 | XL750 トランザルプ )

メイト90に付けました

5.0/5

★★★★★

斜めのスリットが入ってい居て、ノーマルより効きそうなイメージです。メーカー名からも期待大。
昨日、取付けましたが、若干効きが良くなったかな？という感じでです。もう少し走ってみなくてはわかりませんが。特に雨の日の効きに期待です

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投稿日付： 2013/06/18 11:31

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まった・リーライダーXLさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： THRUXTON RS | セロー 250 | GSX-S1000GX )

この形状に一目ぼれ

5.0/5

★★★★★

周りには、ノコギリだなんて言われますが・・・
たしかに似てますけど、見た目のインパクトは抜群です。

ブレーキ性能が良くなったとかは感じませんが、カスタム感はアップします

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投稿日付： 2013/06/17 20:04

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BPYamato:ビーピーヤマト

BPYamato:ビーピーヤマト : バンジョー M10

￥2,050 (税込)

daxさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク：クロスカブ110 )

コストパフォーマンス

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

とにかく値段が安い！
作り、アルマイトの仕上げにも満足です。
レッドやブルーのアルマイトに飽きた方にオススメです。

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投稿日付： 2013/06/17 20:04

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

走行時に足が疲れなくなりました

5.0/5

★★★★★

【Web!keモニター】
KLX125の純正クレビスではペダル位置が高く最短に調整しても高いままです。

走行時には常につま先をやや上に向けていないとブレーキを掛けてしまう為、ツーリング時にはとっても疲れます。

他のインプレッションを拝見しこれは有効と思い購入し装着しました。

簡単に交換でき、適度にペダル位置が下がりもう足が疲れません。

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投稿日付： 2013/06/17 20:04

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