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ブレーキのインプレッション (全 4306 件中 3871 - 3880 件)

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ナッシュさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB900F | CB400FOUR (水冷) | 150Sprint )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

Gクラフトのモンキーハブで使用です。
ブレーキングの物よりも形状が個性的ですが性能はほぼ一緒です。
最近のカワサキ純正でもウェーブディスクが使われていますが利きはとても良いです。
キャリパーをブレンボにするなら、これも一緒に替えてみてはどうですか?

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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ナッシュさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB900F | CB400FOUR (水冷) | 150Sprint )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

DAXのステップで使用しています。
キャリパーがブレンボですのでマスターもブレンボにしました。
ヤマハ純正で7000円位ですのでマスターを買うならこちらが良いと思います。
ボルトがユニクロみたいだったのでステンに変更をお勧めします。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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ナッシュさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB900F | CB400FOUR (水冷) | 150Sprint )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

物はとても良いです
ダイヤフラムとカラーをホンダ純正で買わなくてはいけませんが安いのでお勧めです
オイルの覗き窓があれば完璧なんですが

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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spoteruさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★

KLX125リヤに使用しています。前回使用して良かったのと今回キャンペーンで大変安かったので今回もこれを購入しました。林道ガンガン攻めてもフェード無し、鳴きも無しで性能十分、対磨耗性も問題無しでこれからもずっとこれかな?

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投稿日付: 2013/05/07 14:47
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akanekoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: トリッカー (XG250) )

5.0/5

★★★★★

ゼファー750に使用。
中古購入時に付いていたマスターが容量不足の為、純正サイズに戻すため購入。
ふわふわなブレーキタッチがカッチリに戻って満足。

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投稿日付: 2013/05/07 14:47

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kurirsさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: CBR600RR | PCX150 )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

ホイール交換のついでに装着しました。

フロントブレーキディスクと合わせるためにスリット&ホールを選択しました。
勿論見た目だけではなく、ホールは放熱性アップ、スリットはパッドのクリーニング効果が見込めます。

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投稿日付: 2013/05/07 14:47
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ぶびさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: W3 | SR500 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
まだ取り付けておりませんが、見る限りでのクオリティにはとても満足です。
純正より一枚あたり500gほど軽量になっているようなので、その点でも楽しみです。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22
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10円さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GSX1400 | KTM 690 DUKE | S1000RR )

4.0/5

★★★★★

ストライカーのバックステップにはリターンスプリングは無いが、前に使っていたOVERのバックステップにはリターンスプリングが付いてたので・・・
ちょいと心配だから買ってしまった。

記載どおりブレンボ(ヤマンボとも言う)1/2リアマスターシリンダーにはぴったりサイズ!
しいて言えばもう少しバネに力が有ると嬉しいような。

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投稿日付: 2013/05/01 17:40

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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

【Web!keモニター】
トライアンフのスピードトリプルに取付ました。車体カラーが鮮やかなオレンジなので、同色にするためオレンジを選びました。
深みのあるカラーで、車体カラーにも違和感なく合わせられました。
いろいろなカラーがあるので、合わせ易くていいです!

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投稿日付: 2013/05/01 17:40

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ユニマンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: シグナスX )

5.0/5

★★★★★

シグナスX(SE12J)に取り付けました。
やはりメッシュホースですね!!
カチッとしたブレーキタッチで非常に安心感があります。
カチッと握れる分レバーが遠くなって力が入りづらくなってしまった感があります。レバーを加工するか、調整式のブレーキレバーで対応しようかと思ってます

長さは1060mm(アダプター含まず)を購入しましたが多少長い感じです。ノーマルキャリパーでも1000mmでも大丈夫ですね
ブレンボ+Frandoサポートには40度のフィッティングが必要です

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投稿日付: 2013/04/30 18:01

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