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AELLA:アエラ

AELLA:アエラ : タンクキャップ(ブレンボS15タイプ用)

￥4,419 (税込)

mabuさん（インプレ投稿数： 16件 )

AELLA アエラタンクキャップ brembo S15タイ

4.0/5

★★★★★

純正の雰囲気を変えたくなかったので、このようなシンプルなのを探していました。
小さな部品ですけどとっても満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/30 18:01

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スフィルナさん（インプレ投稿数： 4件 )

ホイールが良く見える

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

形状も良く、かっこいいです。
純正に比べ、社外ホイールが良く見えるようになりました。

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投稿日付： 2013/04/30 18:01

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ハンドル周りのアクセントで購入し交換。

作業手順は、純正カバーのボルト2本をプラスドライバーで外して、純正カバーを取ります。
中のパッキンはそのままで、この商品を被せて付属されている六角ボルト2本を固定します。

純正カバーを勢いよく取ると、ブレーキフルードが飛散するので注意です。
ブレーキフルードは腐食性が高く、塗装を劣化させます。
必ずウェスなどを近くに用意してから作業してください。

たしかこのメーカーは受注してからの生産だったと思うので、納期に時間がかかりますが見た目も良くなりGOOD！
値段も安く、簡単にカスタム出来るのでオススメです！

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投稿日付： 2013/04/30 18:00

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : ワークスエキスパンドフロントディスクローター

￥65,608 (税込)

アニキ＠黄緑軍団さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： GPZ900R )

SUNSTAR ワークスエキスパンドディスクローター

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

これまで純正のディスクを使用していて特に不満も無く、それほど摩耗していなかったが、新しいホイールに交換するのを機にディスクもそれに見合った物をと思い購入に踏み切りました。

まだ20~30kgほど街中を流した程度ですが、あくまで自分の感覚ですが明らかに制動力が増している様に思います。

純正ディスクはレバーを握り込んで行けばそれなりに効いて行きますが、ワークスエキスパンドはレバーを握り込んで行くほどに、制動力が増して行く様な感じで、またディスク板の厚みが純正より厚いのでキャリパーピストンの出が少なくなり、ブレーキタッチも今迄よりダイレクト感が出てコントロール性が良い様に思います。

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投稿日付： 2013/04/30 18:00

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アニキ＠黄緑軍団さん [2013年04月30日]: よく確認したつもりでしたが、２０~３０ｋｇではなく２０~３０ｋｍです。

SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : ワークスエキスパンドリアディスクローター

￥52,200 (税込)

アニキ＠黄緑軍団さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： GPZ900R )

サンスターワークスエキスパンドリアディスクローター

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ホイール交換を機に今までのディスクが使用出来なくなった(PCDや穴数が違う)為、フロントとセットで購入しました。

キャリパーをフローティングマウントにしている為、フロントの様に劇的な制動力の変化を感じる事は無いが、フロントディスクとデザイン的にも纏まりがあって見栄えが良い。

純正ディスクは板厚が7mmもあり、ワークスエキスパンドは6mmでほんの少し軽量化出来る。

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投稿日付： 2013/04/30 18:00

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たくちちさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク：アドレスV125 | BRUTALE 1000RR )

キャリパーとともに交換

4.0/5

★★★★★

フローティングピンが内側にあり、サポートとの干渉はありませんでした。

キャリパーとの交換だったので、ローターのみの効果はわかりませんが、

貧弱な純正に比べ効果は絶大だと思います。

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投稿日付： 2013/04/30 18:00

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : ディスクスペーサー13mmシルバーアルマイト仕様

￥9,200 (税込)

sireneさん（インプレ投稿数： 16件 )

ワイド仕様なので

3.0/5

★★★★★

Webikeモニター
ワイドステムと同時購入しました、
難なく装着出来ました、ただし難を言えば
このスペーサーだけ値段が高い事です

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投稿日付： 2013/04/30 18:00

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥7,500 (税込)

howesoundさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： CB750 | XL1200S | RZ250 3HM )

効果絶大です！

5.0/5

★★★★★

1⇒2POTキャリパーの変更に加え、ホースをメッシュ化しました。オフ車はホースが長いせいか、効果をはっきり感じる事ができました。おすすめです！

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投稿日付： 2013/04/26 11:40

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ポルコさん（インプレ投稿数： 8件 )

カッコはいいが

4.0/5

★★★★★

キャリパー自体の性能とカッコ良さはピカイチですが
日本でアルマイトをしていないからなのか
アルマイトのムラがちょっと酷い(左右のムラならまだしも)キャリパー自体にムラがある物もあるので神経質な人は再アルマイト覚悟で買うといいかもしれません、

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投稿日付： 2013/04/26 11:40

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : レーシングラジアルブレーキマスターシリンダー【19×18】

￥79,420 (税込)

CB子さん（インプレ投稿数： 22件 )

brembo ブレンボ :PR19 ラジアルブレーキマスター

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
前までRCSを使っていましたが、キャリパーグレードアップに伴いマスターも新調。
指一本でも、微妙なタッチが可能になり以前のマスターと比べると、明らかにしっかりとした感触になりました。剛性も向上した感じがして、削りだしだという事もあって見映え最高。
ただしレバーの感触が好みではないので他社に取り替え予定。

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投稿日付： 2013/04/25 14:57

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