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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : ワークスエキスパンドリアディスクローター

￥52,201 (税込)

アニキ＠黄緑軍団さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： GPZ900R )

サンスターワークスエキスパンドリアディスクローター

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ホイール交換を機に今までのディスクが使用出来なくなった(PCDや穴数が違う)為、フロントとセットで購入しました。

キャリパーをフローティングマウントにしている為、フロントの様に劇的な制動力の変化を感じる事は無いが、フロントディスクとデザイン的にも纏まりがあって見栄えが良い。

純正ディスクは板厚が7mmもあり、ワークスエキスパンドは6mmでほんの少し軽量化出来る。

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投稿日付： 2013/04/30 18:00

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たくちちさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク：アドレスV125 | BRUTALE 1000RR )

キャリパーとともに交換

4.0/5

★★★★★

フローティングピンが内側にあり、サポートとの干渉はありませんでした。

キャリパーとの交換だったので、ローターのみの効果はわかりませんが、

貧弱な純正に比べ効果は絶大だと思います。

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投稿日付： 2013/04/30 18:00

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : ディスクスペーサー13mmシルバーアルマイト仕様

￥10,480 (税込)

sireneさん（インプレ投稿数： 16件 )

ワイド仕様なので

3.0/5

★★★★★

Webikeモニター
ワイドステムと同時購入しました、
難なく装着出来ました、ただし難を言えば
このスペーサーだけ値段が高い事です

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投稿日付： 2013/04/30 18:00

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥7,500 (税込)

howesoundさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： CB750 | XL1200S | RZ250 3HM )

効果絶大です！

5.0/5

★★★★★

1⇒2POTキャリパーの変更に加え、ホースをメッシュ化しました。オフ車はホースが長いせいか、効果をはっきり感じる事ができました。おすすめです！

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投稿日付： 2013/04/26 11:40

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ポルコさん（インプレ投稿数： 8件 )

カッコはいいが

4.0/5

★★★★★

キャリパー自体の性能とカッコ良さはピカイチですが
日本でアルマイトをしていないからなのか
アルマイトのムラがちょっと酷い(左右のムラならまだしも)キャリパー自体にムラがある物もあるので神経質な人は再アルマイト覚悟で買うといいかもしれません、

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投稿日付： 2013/04/26 11:40

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : レーシングラジアルブレーキマスターシリンダー【19×18】

￥79,420 (税込)

CB子さん（インプレ投稿数： 22件 )

brembo ブレンボ :PR19 ラジアルブレーキマスター

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
前までRCSを使っていましたが、キャリパーグレードアップに伴いマスターも新調。
指一本でも、微妙なタッチが可能になり以前のマスターと比べると、明らかにしっかりとした感触になりました。剛性も向上した感じがして、削りだしだという事もあって見映え最高。
ただしレバーの感触が好みではないので他社に取り替え予定。

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投稿日付： 2013/04/25 14:57

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takabertさん（インプレ投稿数： 96件 / Myバイク： SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

ノーマルのデザインがイマイチなんでこちらにしました。
DトラならΦ300やΦ320のディスクに変えるのが定番ですが、同時にフロントサスを強化してやる必要があります。
私は林道＆オフ走行もするのでサスはそのままの予定で、程よくブレーキが利くこちらの選択で良かったと思います。
キャブのDトラ＆KLXの場合はこれと一緒にステンメッシュのブレーキホースに換えるだけでかなり制動力があがります。
価格も大径ディスクよりも控えめなんでオススメです！

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投稿日付： 2013/04/25 14:57

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ハルパパさん（インプレ投稿数： 133件 / Myバイク： Z1000 (水冷) | GSR750 | ZX-10R )

期待を裏切る事無し

5.0/5

★★★★★

価格も安く、入手製も良く、アフターパーツ（レバー等）にも恵まれ、性能が良い。沢山のパーツを試してきたが、これ程までに効果が体験でき、価格の安い物を私は知らない。ブレーキは握り込む程に効き味を増す様変化し、コーナーへの速やかな減速を可能にしている。乗っている間常に触れる部分なだけに、その効果の差がハッキリと解るのもいい。バイクを買ったら、まず交換するべきパーツだと思う。

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投稿日付： 2013/04/25 14:57

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