5.0/5
完全にドレスアップパーツですがその品質はかなりのもの。
装着後には見えなくなる裏側も、ムクのアルミ材から丁寧にエンドミルで削り出したと思われる造形は純正のキャップと同サイズ同形状で完全にフィットします。勿論細部の面取りも丁寧で、この価格でここまでやるか、と言った感じです。
ライディング中にふと視線を下げると丁度目に入る場所にあるこのパーツは『TRICK STAR』の彫りが非常にカスタマイズをアピールして、カッコ良く満足感があります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
17年物のバリオス、マスターシリンダー・キャリパーOHと合わせて、ステンメッシュホース化しました。
レバーのタッチも良くなり、カチッと効くようになりました。
値段も安く、見た目もかっこよくてドレスアップにも最適です。
ただ、バリオス用とのことですが純正のホースより若干長いです。少したるんでホースが余る感じになってしまいますが、特に干渉等は無いので問題は無さそうです。
値段も安いのでお勧めできます。
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5.0/5
良い!ノーマルより、とにかく良い!なんて説明したらいいのかな~・・・それと、錆びないです。パッド選びが楽しいかも。
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XJR1300には純正のブレンボ付いてますが今回の買い物でどうせなら純正じゃないブレンボにしようと思い買いました。
作りは純正のものと変わらない気がします。
あとキャリパーのボルトが鉄なので見栄え悪いので純正のときと同じくステンのにでも変えようと思いました。
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作りはかっこよくとても好きな形です。
しかし値段が高く感じます。どこのメーカーもそうなのかもしれませんがブレンボのキャリパー本体とあまり値段が変わらないのがショックでした。
しかし高いだけあるので作りはさすがです。
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5.0/5
コストパフォーマンスもいい感じ。ノーマルよりいい感じのフィーリングです。お勧めかな~
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4.0/5
ノーマルよりコントロールしやすい。後は、他のパッドとの相性を探っています。
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4.0/5
ブレーキホースだけの交換でも良い感じ。
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5.0/5
【Webikeモニター】
取り付けもすんなりでした。買い物の時の画像と形状が違うので同じにして欲しいです。(インプレで写真を載せていただいていたのでそちらを参考にしました。)効き具合等はアタリが出てからでないと・・・。とにかく見た目はGoodです。
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5.0/5
今回は、リア用を購入しました。
リアに取り付けてから軽い力で止まるようになりました。
フロントにも導入しており見た目も最高です。
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