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ブレーキのインプレッション (全 7345 件中 421 - 430 件)

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サイズ:M10×P1.25
利用車種: CBR929RRファイアーブレード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

今までアルミ製のバンジョーを使っていましたが、頻繁に脱着する方はこちらのステンレス一択ですね!
耐久性◎

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/08 22:44

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SENAさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-4R )

フィッティングカラー:ステンレス | ホースカラー:ブラックホース
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

【使用状況を教えてください】
通勤 ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルのブレーキラインを外すのがめんどくさい
【使ってみていかがでしたか?】
ブレーキのタッチが良くなった
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ 自信が無い人はお店で取り付けしてもらいましょう/説明書の有・わかりやすさ わかり易い/一緒に購入するべきアイテム エア抜き工具

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/08 20:35
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SENAさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-4R )

フィッティングカラー:ステンレス | ホースカラー:ブラックホース
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

【使用状況を教えてください】
通勤 ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルのブレーキラインを外すのがめんどくさい
【使ってみていかがでしたか?】
ブレーキのタッチが良くなった
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ 自信が無い人はお店で取り付けしてもらいましょう/説明書の有・わかりやすさ わかり易い/一緒に購入するべきアイテム エア抜き工具

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/08 20:32
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Ugoさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: FLHR Touring Road King | ゼルビス )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

【使用状況を教えてください】
使用中です
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
自分で作業するのは怖かったのでピットインでショップに依頼しましたが、正解でした。
自信がない方はピットインを使いましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
フィーリングの変化は気がつけませんでしたが、色が黒くなって締まった印象になりました。
車両にもともとついていた赤・青のアルマイトからオールブラックになったので、見た目の変化としては満足です。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
ありません!期待通りでした!

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投稿日付: 2025/09/08 18:25

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Ugoさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: FLHR Touring Road King | ゼルビス )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。やっぱり個人的には色は黒がしっくりきます。
【取付けは難しかったですか?】
ブレーキ周りを自分でいじるのは怖いのでWebikeピットインでショップに依頼をして取り付けをしていただきました。
【使ってみていかがでしたか?】
気のせいかもしれませんが、ブレーキングの時の感触が良くなった感じがします。
狙った通りにブレーキを効かせられている感じっていうんでしょうか。
また、取り回しをWダイレクトにしたので安心感があります。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
特段有りません。

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投稿日付: 2025/09/08 18:24

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Ugoさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: FLHR Touring Road King | ゼルビス )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ブレーキ周りを自分で作業するのは不安なのでショップにWebikeピットインをつかって依頼しました。
【使ってみていかがでしたか?】
ブレーキ時のフィーリングが良くなった気がします。あとやっぱり色は黒が好みなのでテンション上がります。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
見た目、性能ともに期待通りです。

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投稿日付: 2025/09/07 21:26

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M4さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 5

知人がゴールデンパッドはよく効くと言っていたので交換ついでに購入しました。
結論、とても効くブレーキパッドだと思います。
自分好みの最初から効くパッドで街乗りからサーキットまで使っています。
耐久性はここまで効くとさぞかし消耗が速いのかなと思うのですがコスパも悪くないので特別な理由がない限りはこのパッドをリピートするかもしれません。

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投稿日付: 2025/09/06 19:47
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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】
ノーマルが ガツンと効くので交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単な方だと思う
【使ってみていかがでしたか?】
握っただけ効くので ブレーキしやすくなった
【付属品はついていましたか?】
特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/05 12:37

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

前回購入、効き具合と感触が良かったのでリピート購入です。
握れば握ったほど、効力を発揮する、確かに聞き具合はいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/04 18:42

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せなさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • このように一目で良さが分かるデザインとなっています。

    このように一目で良さが分かるデザインとなっています。

YZF R1の総走行距離が30000キロを超えた為,純正の新品を付けようかと思いましたがこの際と思い思い切ってこの商品を購入しました.
届いた商品は流石ブレンボ商品、非常に良い品質となっていました
見た目的にはインナーがゴールドでデザイン的にも非常に満足しています.さりげなくブレンボのロゴが書いてある点もよかったです
性能面では,純正とは比にならないほどコントローラブルで且つ制動力も上がり,富士スピードウェイの1コーナーでフルブレーキングしてもとても良い制動力を発揮してくれました.
冷却性能も純正より高いように感じます.
フルフローティングディスクを購入したのは初めてで,ディスクからカチャカチャと音がするのはどこか不思議な感覚ですがそうゆうものだと思っていたら慣れました.
取り付けは純正品をそのまま付け替えるだけでしたのでメンテナンスマニュアルを見ながら作業したところ簡単でした.
付属品ではステッカーが付属しました.
フルフローティングの中では安価な部類に入ると思うので,この値段でこの性能が手に入るならコストパフォーマンスにも非常に満足です.
あとは耐久性が気になるところですが,フルフローティングディスクということもありあまり期待していません.
全体的に判断して非常に満足しています.
是非使用してみてください.
迷ったら買うべきだと思います.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/04 15:39

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