ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(515)| ウェビック

GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥8,616 (税込)

ボンドさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク：クロスカブ110 )

もう少し長くても・・・。

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

かなりジャストすぎる長さなのでビックリです。もう少し余裕があると個人的には安心ですね。
少しロングを購入される事をオススメします。
SRにはこれだけで十分満足できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/08 01:15

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,989 (税込)

na-sanさん（インプレ投稿数： 4件 )

ジワーっと効いてきます

4.0/5

★★★★★

とりあえず後輪のみ変えてみましたが良いですね。ノーマルパッド装着時と同じタッチでもロックせずジワーっと効いてくる感じです。ブレーキひきずりながらのコーナリング不安ありません。

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投稿日付： 2015/06/07 23:01

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METALLICO:メタリカ

METALLICO:メタリカ : スペック3 ブレーキパッド

￥11,749 (税込)

pythagoraさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： V7 | セロー 250 )

しっかりした制動力とカッチリしたフィーリングに満足！

5.0/5

★★★★★

MOTOGUZZI V7 Racer（11年モデル）に使用（純正ブレンボ）。

フロントシングルディスクのため、制動力の高いパットを求めて本製品をチョイスしましたが大正解でした。
V7は速いバイクではないですし、寧ろこれ以上の制動力があっても、バイアスのフロントタイヤが破状するでしょう。

既に1セットを約25、000km使用し、残量がなくなったのでリピートです。
オススメです。

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投稿日付： 2015/06/06 23:39

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BRAKING:ブレーキング

BRAKING:ブレーキング : ウェーブディスク

￥21,245 (税込)

しんさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： CB750 )

BRAKINGブレーキングウェーブディスク

利用車種： CB750

5.0/5

★★★★★

リヤに続いてフロントもBRAKINGに変更しました。
ゴールデンパッドと同時に交換しました。
ブレーキの利き具合は概ね良好です。
見た目度UPに満足しています。

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投稿日付： 2015/06/05 11:25

1人のライダーが役に立ったと考えています

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しんさんは81件のインプレッションを書いています

コメント(全3件 )

しんさん [2015年07月05日]: スピードメーターは純正のままで使用できますよ。
ブレーキパッドは一緒に変えた方が良いですが。

あみさん [2015年08月07日]: ご回答ありがとうございます。お礼が遅くなりました。私も、小金が出来たらブレーキ周りをカスタムしようと思います。

Vesrah:ベスラ

Vesrah:ベスラ : メタルパッドシンタードブレーキパッド

￥6,541 (税込)

やうたろうさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク：セロー225 | バンディット1200S | MT-07 )

セロー225ＷＥリアに装着

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

リアのブレーキローターが使用限度を超えたので、パッドも新品にしました。ブレーキタッチはノーマルよりもソフトな感じで、コントロールしやすくなりました。リアブレーキを多用する乗り方をしますので、乗りやすくなりました。ブレーキホース、マスターはノーマルです。ただローターが純正ではありませんので、純正ローターと相性が良いかは？疑問です。
耐久性は、まだわかりません。

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投稿日付： 2015/06/04 19:19

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やうたろうさんは49件のインプレッションを書いています

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