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ブレーキのインプレッション (全 7345 件中 5691 - 5700 件)

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san`sさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

最初はオサレにという気持ちで購入。
黒金にしました。金は・・・こげ茶のようでしたww
バイク屋で「タッチが変わりましたので、気をつけてお帰り下さい」はいは~い。
内心そんな言うほどでもないやろ?
と、思いながら帰る途中の信号でブレーキ・・・
ガツッ!・・・お!思ったより最初のタッチで効いてくれ、握りで調整もきく、いいね。
初メッシュホースの感想でした
*あくまで私個人の感想です。
レビューに、そんなにかわらないと書いた方もいらしましたので・・・*

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投稿日付: 2014/07/05 18:11
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HIROさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

先日HONDA GROMを購入しました。GROMのリアブレーキが効かないのは有名ですが、これほど効かないとは思っていませんでした。早速、赤パッドに交換しましたが、これでやっと“フツーのブレーキ”になりました。

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投稿日付: 2014/07/05 14:29
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えろガッパさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CX500 | NAVI | GL400ウイング )

利用車種: CX400

5.0/5

★★★★★

スピードもでないし加速も鈍いが、車重があるためそれなりに効くもの探してました。
車両に対してオーバースペックな気もしてますが
非常にコントローラブルです。キャリパーさえしっかり整備しておけば指一、二本で十分制御でき満足してます。
リピート購入します。

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投稿日付: 2014/07/05 00:29

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にゃんこさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

ホンダグロムはフロントブレーキは効きますが、リアブレーキは何故こんなセッティングにしたのか理由がわからないほどに効きません。赤パッドに変えただけで見違えるほどブレーキ効果が向上します。ただ強くかかるのでは無く、力配分で思ったように効いてくれるので安心感が高まりました。
六角レンチでピン1本を外すだけで簡単に交換できますからグロムの方には是非交換することをお勧めします。

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投稿日付: 2014/07/04 15:48
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たけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

見えない部分ですが水色がいいですね。
着けるのも簡単で、値段もそこまで高くないし、ガッツンきくというわけではなかったのでちょうどよかったです。

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投稿日付: 2014/07/02 22:01
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平平平平平平さん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

文字通りボルトオンで付けることができました。ブラック、ゴールドのホースでとてもかっこいいので満足です。
社外キャリパーを付けると長さが足りないかもしれませんが、ニッシン4ポッドは問題なく付きました。

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投稿日付: 2014/07/02 13:23
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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

利用車種: ZX-12R

5.0/5

★★★★★

ステー部分が回転するのが良いです。
ホースに変な曲がりが付かないステー位置が探れます。
他社のマスターでもステーが合えば使えるんじゃないですかね。

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投稿日付: 2014/07/02 11:08

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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

利用車種: ZX-12R

5.0/5

★★★★★

セパハンで使用なのでタイプ6を選択。
取り付けに関しては全く問題ないです。
やはり安いプレート状のステーよりも格段にカッコいいです。
しかし汎用品なので車種に合わせた若干の角度調整は必要ですね。

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投稿日付: 2014/07/02 11:02
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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

利用車種: ZX-12R

5.0/5

★★★★★

8年使ったアドバンテージニッシンのラジポンの交換を検討中にブレンボとゲイルを比較しましたが、
ブレンボの装着率の高さからゲイルを選択。
価格内でレバー、クランプホルダーの種類を選択できるのが良。
私はショートレバー、タンクステーホルダーを選びました。
レバーが最初から可倒式なのも親切ですね。
レバーレシオの変更、遠近の調整ができるのも面白いと思います。
これだけの機能、品質ならばこの価格も納得できます。

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投稿日付: 2014/07/02 10:58
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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

5.0/5

★★★★★

以前もカニキャリパーを購入し、2回目です。4miniのフロントキャリパーとしての使用ですが、握れば握った分だけ効くこのキャリパーは個人的にはコントロールし易く好きです。あとは、何より見た目がいいですね。マスターシリンダーを変えたらもっとタッチが変わるのかな?とも思いますが、間違いないキャリパーだと思います。
ビッグバイクのリアキャリパーとして良く使われていますが、4miniの場合はフロント装着でも十分な制動力を発揮してくれます。

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投稿日付: 2014/07/01 18:02
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