ブレーキの口コミ・動画インプレッションを探す(586)| ウェビック

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,860 (税込)

しみちゃんさん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク： CBR1000RR )

往年のベストセラー

5.0/5

★★★★★

「止まる」「留まる」というバイクにとって最も大事な部分ですからね。安価なモノもありますが、冒険する気にもなりませんから赤パッドをチョイス。週末メインのサンデードライバーには必要にして十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/17 17:46

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : リザーバータンクステー

￥6,736 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

安定した製品精度

利用車種： XJR1200

5.0/5

★★★★★

ビレットパーツで付けれるものは全てアントライオンを使用しています。私はゴールドを全て選んでいますが色調が素晴らしいと思います。キンキラキンて感じではなく落ち着いた上品なゴールドなので、多用してもいやらしくないのが良い。切削精度は間違いのないメーカーです。
値段は少し高めですが、値段相応の高品質だと思います。

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投稿日付： 2014/05/17 13:45

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鬼気合さん（インプレ投稿数： 264件 / Myバイク：シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

　スカイウェイブ購入して、4年半でようやく入れました。

　基本ブレーキに関してはまず手を入れますので、フロントは200kmでデイトナゴールデンに、リヤは3000kmほどでsbsシンターメタルに変えました。

　本当はこれがほしかったんですが当時適合が見つからず（あったと思うのですが）sbsを入れました。

　1万キロ走行して改めてフェーロード入れたく探したらあったので。

　早速走りましたが良く効きますね。

　動画は高速上で装着して30キロほど走行し
前後に車がいないことを確認して70km/hほどの速度から制動試してみました。

　意識して強く握ったせいもあると思いますが簡単にロックします。

　かといってコントロール性が悪いわけではなく握った分だけきっちり効いてくれるので。

　昔、NSR50や250SPに乗ってた時もフェロード入れてたので。

　これは本当にお勧めのパッドです。

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投稿日付： 2014/05/16 23:49

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コメント(全3件 )

鬼気合さん [2014年05月22日]: 　コメント有難う御座います。

　ウェビックのインプレでコメント頂いたのは初めてです。（笑）

　事故にあわれたみたいですが大丈夫でしょうか？

　CJ43にお乗りみたいで。

　筑波も行かれてるみたいですね。

　明日筑波に行ってきます。

　友人が走行するので写真撮りですけど。

鬼気合さん [2014年05月22日]: 　追伸。

　確かにリヤブレーキは面倒ですね。

　私の場合マフラーSP忠男のサイレントバージョンに変えてるので
まだノーマルよりスペースがあるので工具が入りやすいので作業は
楽ですね。

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : ウルトラアロイ70 ブレーキパッド

￥3,290 (税込)

キョウスケさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： ZX-6R | ZX-14R )

一番の推奨ではないけれど

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

リアに使用
メーカーからはメガロアロイが一番の推奨になっていますが、リアは急激な効きよりもじわ~と掛けたいのでこちらに

しっかりスピードが落ちますし、個人的にはこちらの方がよかったです
最後とまるときはフロントを使うのでこのくらい効いてくれれば満足です

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投稿日付： 2014/05/16 21:56

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : Mega Alloy X(メガアロイ) ブレーキパッド

￥3,630 (税込)

キョウスケさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： ZX-6R | ZX-14R )

メーカーの車種別推奨品

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

メーカー推奨になっている為フロントに使用
止まってほしい時にしっかり止まる
雨天でもドライの時と遜色ない制動能力を発揮してくれています

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投稿日付： 2014/05/16 13:06

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥12,549 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

目立ちすぎず、しっかり性能アップ

5.0/5

★★★★★

前後ブレーキ、クラッチをセットで交換しました。リアについては、別途インプレしておりますので、こちらでは割愛しますが、ホースカラーをブラックにしたため、必要以上に目立たず、でもしっかり性能アップしました。レバータッチもカチっとして、ブレーキを効かせてるって感じが、ちゃんと伝わってくるようになりました。

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投稿日付： 2014/05/16 10:11

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥6,040 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

バンジョーアダプターの角度が変？

2.0/5

★★★★★

フロント、クラッチとともに交換しましたが、リヤ用のホースに限って言えば、バンジョーアダプターの角度が、上下変えても、キャリパー側の取り付けが上手くいきませんでした。結局、ストレートアダプターを別途購入することになりました。キット標準のままでは、キャリパー側が外に向いてしまい、何かの拍子に、ひっかけてしまいそうです。
改善を望みます。もちろん、性能的には、何の不満もありません。

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投稿日付： 2014/05/16 10:06

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