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ブレーキのインプレッション (全 7345 件中 6441 - 6450 件)

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るんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

バーハン化に変更する際、フロントブレーキホースを交換するので、どうせエアー抜きするならクラッチも一緒にやった方が楽と思い同時に交換です。ノーマルプラス10cmで捜した所ブレーキホース同様にX4用がちょうどいい長さでした。ノーマルクラッチラインが一番熱の影響を受けなさそうなのでこのキットの長さがバッチリです。このキットにはNinja用のキットには入っているカラーが当然入っていません。
アクティブさんに問い合わせした所、カラーの単品購入も可能との事でしたが私はカラー無しで装着しましたがあくまで自己責任です。
アクティブ本社の電話を受けて頂いた女性の社員の方が、とても親切で忙しい中多数の質問にも的確に回答頂き大変助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/29 19:49
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Webikiさん(インプレ投稿数: 91件 )

5.0/5

★★★★★

ジャイロキャノピーをリード90パーツでディスクブレーキ化して、制動に不安を抱えている方は、この商品とデイトナのゴールデンパッドとの組み合わせで、格段に制動力が上げられます!

当方のキャノピーがカスタムで性能が上がるにつれて、制動に不安を抱えていました。

そこで、4ポット+220ミリ・ディスクを考えていましたが、非常にコストがかかる為断念し、KN企画ディスク+デイトナ・ゴールデンパッドを選択しました。

この選択は大正解です。ロック寸前まで効くようになりました。

カスタム・チューンして速くなった、重い車体のキャノピーを確実に止めるには、この組み合わせをお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/29 19:49

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Webikiさん(インプレ投稿数: 91件 )

5.0/5

★★★★★

ジャイロキャノピーをリード90パーツでディスクブレーキ化して、制動に不安を抱えている方は、この商品とKN企画190ミリ・ディスクとの組み合わせで、お安く格段に制動力が上げられます!

当方のキャノピーがカスタムで性能が上がるにつれて、制動に不安を抱えていました。

そこで、4ポット+220ミリ・ディスクを考えていましたが、非常にコストがかかる為断念し、KN企画ディスク+デイトナ・ゴールデンパッドを選択しました。

この選択は大正解です。ロック寸前まで効くようになりました。

カスタム・チューンして速くなった、重い車体のキャノピーを確実に止めるには、この組み合わせをお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/29 19:49

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ZRXブルーさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

 ノーマルブレーキシューの効きが不満だったので、このインプレを見て購入しました。
 皆さんが書いておられる通り、交換してすぐに効き目の違いがハッキリと体感できました。前後同時に交換しましたが、どちらもグッとくる効きは安心できます。こんなことならもっと早く交換しておけばよかったと思いました。
 交換作業はコツをつかめば全く問題なく完了します。念のためシュー表面とドラムの内側をサンドペーパーで軽く擦っておきました。
 今後交換する時も、もちろんこのデイトナ製を選びます

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

交換が必要なタイミングでオークションで安く入手できました。
リア用は同社の一番安いタイプを何度か使ったことがありますが、赤シリーズは初めてです。

装着の際は一応面取りだけはしておきましたが、アタリが出ていない新品の状態からでも、純正のパッドより良いフィーリングですね。

更に上のグレードのゴールデンシリーズも気になるところですが、セローにそこまでコストを掛けるのもなぁ、って感じです。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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4.0/5

★★★★★

以前より欲しい商品でした。
今回友人の知り合いがヤマンボが欲しいとの事で購入することに、ステージ6のキャリパーのインプレや取り付けのブログなどが1件しかなく不安でしたが、なんとこの値段で鍛造モノブロックらしいので購入。
残念なのがパットピンが腐食してたことでした。付属のパットもシンタードみたいです。
肝心のインプレはまず効きはヤマンボ+セミシンタードより効きます!これにはびっくりしました、おすすめです。
ちょっと高いパッド2枚分ならこれをおすすめします。

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投稿日付: 2013/07/29 19:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ずっと使ってます
あきらかにブレ-キのタッチがよくなります
ラジアルマスタ-より
普通のマスタ-の方が実感度は高いかも...
四輪にも使いましたが
あまりわかりませんでした

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投稿日付: 2013/07/29 19:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

以前に乗っていたバイクに初めて装着して、それ以来メタリカのブレーキパッドしか使用していません。ストリートで使用するなら、SPEC03ではなくスタンダードの物が良いと感じます。

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投稿日付: 2013/07/29 19:48
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はかたさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

注文した時は、3ヶ月待ちとなっていたのでのんびり待っていれば良いかなーと、思っていたのですが、
クロネコヤマトからの明日配達しますとメールが来ました。
到着後にウェビックからの出荷メールでした。
商品自体も非常に満足です。
また購入したいと思います。

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投稿日付: 2013/07/22 16:49

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5.0/5

★★★★★

アドレスに取付しました。100km走行でのインプレです。
今までゴールデンや赤を使って最近はRKなど違うメーカーを使っていました。
やはりパッドはデイトナが優秀ですね!
期待通りのタッチになりました。
最初はガツンググッと効き始めそこからは握った分だけ効きます。
また確実にアタリが出てないとは思いますが、取り付けた初日から最初のガツンはありました。
悪い感じのガツンではないので初期タッチの効きが好きな方は良いパッドだと思います。
峠やレースなどは分かりませんが、街中やツーリングぐらいでしたら安くて安心できるパッドだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/22 16:49

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