クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
モンキーのフロント周りを交換する際に購入しました。
ホースはナップスブランドのアクティブ製です。
ストレートだと干渉したので20°を購入。
普通に使えます（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
某筑波の草レースで活躍中の方が、フィーリングが良くて長持ちすると言っていたので、磨耗して交換時期を迎えたディスクといっしょに交換しました。
当たりが付くまではそれほど感じませんでしたが、当たりが付始めたら、握った分だけ「ギューっと」効いてくれるコントロールしやすいフィーリングだと思いました。強力だけどコントロールしやすいことは安全にもつながりますね。ただ、もう少し安価だったらと思い、星4つとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今まで全てのバイクに必ず装着しているニッシンマスター
11mmで必要充分の性能！
スウェッジラインとの相性もピッタリ！
効きの方もホースと同時装着なので単体の性能は判りませんがノーマルのグニャグニャ感は皆無。カッチリ好きの方にはオススメ。
オフロード車なのでフロントは飾りですが私はオーバーホールがてらの装着です。
取付も超簡単です。フルード交換、エア抜きは注射器をご利用くださいな、5分で交換完了しますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
ブレーキマスター側をアントライオンのリザーバータンクステーに変えたので、クラッチ側も購入しました。
もちろん、お気に入りのチタンブルー！
精巧な作りの良さと渋さ＋美しさがスバラシク、ハンドル周りが一段と格好良い(≧∇≦)b
ミラーホルダー付きで、ハンドルまわりに一体感がでてシンプルで綺麗に収まりました。
この商品にはブレンボレーシングとRCSの2種類あるので、間違えると取り付け出来なくなるので、要注意です。
見分け方は、ネジが縦に揃っているRCSタイプです。
カッコ良いですが、高価なのでセール期間中の購入がオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
一度使って見たかったラジポン！
噂通りに効果は絶大！握った分だけ効く感じ
タッチも判りやすくて一度使うとやめられない！
見た目重視の私にはゴールドの本体はピッタリ！
価格もブレンボに比べ非常に安くて良いのではないかと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
安さで決定。もう、それだけ。
リアブレーキが鳴き出した＆制動力も落ちた？と思ったので、取り寄せました。
形状が、純正と異なったため、大丈夫？とはじめは思いましたが、問題なく取り付けられました。
肝心の制動力も遜色なく、大満足しています。
これだったら、予備としてもう2・3個まとめ買いしても良かったかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
悪評のトキコ6ポットの効きを改善しようとメタリカの次に選んだのが、ジクーのタイプC。
この2つは比較されることが多くメタリカを選ぶ際も迷った商品。
今回はローターの交換に併せてだったため、単純な比較はできないが、雨天等ではこちらのほうが性能低下は低い。
通常の効きに関してはメタリカよりも初期制動が強く、コーナーリング中のブレーキングには気を使う。
コントロール性はメタリカ、ガツンと効きを求める場合はジクータイプC。どちらもキャリパーを変えずに機器を改善したい場合はかいだと思います。
前記にもあるとおり、今回はローターも変えたので単純比較はできませんけど。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
バンディットのブレーキが残り少なくなってきたので交換しました。
まずは、リアを交換して試してからフロントブレーキの交換をと思い購入。
効き具合は、ノーマルと同等かちょっと上の感じ。
いきなりガツンと効くのではなく、踏んだ分だけ効くような感触です。
コストパフォーマンスも良くツーリングや、街乗りでは良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
take9さん（インプレ投稿数：
31件
/ Myバイク： XL883L SPORTSETR LOW [スポーツスター ロー]
| FORESIGHT [フォーサイト]
| GRANDAXIS [グランドアクシス]
)
5.0/5
サスペンションスプリング交換に伴って、ブレーキのネガティブな面が見えてきたので、交換しました。
事前にメーカーサポートと連絡をとり、効き具合、コンセプト、開発経緯等について、明確な回答を頂いたこともあり購入を決定。（これができないメーカーが結構あります）
効きに関しては、車両の重量、サスペンション等からメーカーの説明通り初期にガツンと効くタイプではありませんが、握った分だけ効いて行くコントロールに優れた設定です。
純正でスゥーと流れる感じが、初期からクックッと制動が感じられ純正よりも明らかに良く効き、一般ライダーなら満足できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
NISSINのラジアルマスターへ交換するために使いました。
これを使うとノーマルのブレーキホースにラジアルマスターを付けられます。
しっかりした作りで90度なら無理なく曲げて使えます。
面白い製品ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない！
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催！ 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦！Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明！ ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発！【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
コメント(全0件 )