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ハンドルのインプレッション (全 14030 件中 1221 - 1230 件)

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エコさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:ブルー
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

取り付けは簡単

非の打ち所がないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/23 13:07

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松千代さん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

ミラーカラー:ブルー
利用車種: SR GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

アプリリアSRGT200に取り付けました。
今まで付けていた純正や社外のミラーは後方視界があまり良くなく、ミラー半分位身体が写り込む感じだったので、後方視界に定評のあるこのミラーを選びました。
付けてみると各段に後方視界が良くなり、特に鏡面の横幅が増えた為身体の映り込みも1/3以下になり、真後ろから側方のかなりの位置まで広く見えるようになりました。
また、自分はブルーミラータイプを選んだのですが、日中の日差しの強い時間帯でも眩しくなく、またSRGTの鮮やかな赤色にマッチしてカスタム感満点です。
ミラーの角ばったシャープなフォルムがSRGTのデザインに合うのと、カーボン柄がカーボン調のナックルガードやその他車体パーツのカーボン柄にマッチしてイイ感じです。
ミラーのアーム部もただの棒状ではなく太さのある角ばったフレーム状になっていて、かなり剛性が高いと思われ、走行中のミラーのブレはほぼありません。
ミラーは化粧箱に入っており、Kosoのステッカー2枚、取り付け説明書、8mm、10mmそれぞれ正ネジ、逆ネジが付いてくるのでほとんどのバイクに取り付け可能かと思います。
値段が比較的安価な割に質感も良く高級感がある非常に良いミラーだと思います。
残念な所は、カーボン柄がプリントなのか少々安っぽいのと、ミラーのアームに回転するジョイント部が無いのでミラーをたたむことができないことでしょうか。

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投稿日付: 2024/09/22 21:22
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コメント(9)

松千代さん 

すいません、リアサス問題はみんカラではなく、価格コムの口コミ掲示板でした。
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=7610/MakerCD=7605/#24996225

キャンプはいつも写真の感じでタンデムで行きます。

ミラーのボルトは長すぎたという記憶はちょっと無いですが、自分の場合、ハンドガードをつけてステーが友締めされているので問題が無かったのかもしれません。

メリユリさん 

価格コム!私ものぞきました!けど、長?いやり取りを読んでられなくて諦めました笑

shinさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z650RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】街乗り・ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【取付けは難しかったですか?】ノーマルと交換するだけです

【使ってみていかがでしたか?】ノーマルより軽くはなりますが使用していて特に違和感はありません。それ以上に形状と質感がアップするので見た目的に満足度が高いです。

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投稿日付: 2024/09/22 09:51
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やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

カラー:BL/WH
利用車種: YZ85
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • まだ取り付けしてないですが

    まだ取り付けしてないですが

同じ物を購入しました、前に付けてたものが傷だらけになったので新品に

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投稿日付: 2024/09/21 20:18

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ふーみあさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: RVF400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 4

コルサコルタマスターのレバーと左右合わせるために購入しました。
アヴァンツァでないコーケンのクラッチホルダーですが問題なく適合します。ホルダーの幅より少し幅広のため取り付け部ではみ出したり、ブレーキ側レバーなのでロゴが反対になったりしますが、そこまで気になりません。

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投稿日付: 2024/09/21 10:28

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masasamさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ90 | モンキー )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

商品の写真を見るとボディの表面が光沢内容に見えますが、光沢がありきれいな商品です。満足の逸品です。HONDAモンキー125(JB-03)に取り付け

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投稿日付: 2024/09/20 19:09

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もけおさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
機能性 5

クラッチを握らないとエンジンがかからないため、右手のみでエンジンをかけるためにクラッチスイッチのON・OFF用に追加しました。
操作感や質感には特に不満無いです。
軽い操作でON・OFF出来るのでハザードスイッチの増設とかに使っても良いかもですね。
取り付けはバイク屋さんにお任せしましたので、難易度は不明です。

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投稿日付: 2024/09/19 21:29
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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

カラー:ブラック
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5
  • こんな傷が入りましたが、変形など無いようです。

    こんな傷が入りましたが、変形など無いようです。

  • ノーマル車だと、全て組んでから取り付ける方が楽です。

    ノーマル車だと、全て組んでから取り付ける方が楽です。

写真の通り、ツーリング中に「小さな飛び石らしきもの(当たった音で気づいた)」から、左手をガードしてくれて「名誉の傷」がついてしまいましたが、曲がったり変形もしていないように見受けられますので、ガード能力は結構あると思われます。
(傷から判断するに、大きな飛来物でなかったのが幸いだったようです。)

取り付けは、他の方のインプレにもある通り「ガード本体をすべて組んでから取り付けする」方が良いと思います。
(スクリーンやレバーは変更していませんので、自分の車体では部品干渉無しです。)

他のインプレ投稿同様、ミラーとミラーベースを外し、本商品を組み付けるだけですが、本当に「黒いツヤあり」なので、スモークを選んでも良かったかなと思います。
(「ツヤなし黒」や、もっとオフ車っぽい「ホワイト」があっても良いかも…。)

正直「若干の風除けとドレスアップ目的」だったので、今回の「飛び石をガード」してくれて嬉しいやら、傷が入って悔しいやら、複雑な気持ちですが「ガードの効果はあった」ので書いておきます。
(実用性あり…と自分は思ってます。)

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投稿日付: 2024/09/18 23:46
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りゅうさんさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: XL1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

2004年スポーツスター1200Rに使用。
もう少しハンドルを手前に引きたい、純正の雰囲気は変えたくない、車検対応、の条件で
こちらを選びました。
取り付けに関しては問題なし。車幅も本当に変わらず車検もOK。
ポジションもほぼ直立でもヒジに余裕ができ相当楽になりました。
かなり前からある商品だと思われますが今でもラインナップされているのはさすがキジマさんだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/18 12:01
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たろうさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 | HAYABUSA )

カラー:ブラック×イエロー
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

【使用状況を教えてください】
2ヶ月ほどになります。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしたよりもシンプルかつロコがカッコよかったです。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
YZFR6に使用、以前は純正グリップを使っていました、
純正グリップよりも食い付きがよく、かつ細い経なのでハンドルが細く感じますね。個人的にはそっちの方が握りやすく、路面との感覚がダイレクトに伝わってくる感じがありました。振動は増えましたね。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。変化を求めるのであればストリートタイプよりも断然こちらをおおススメします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/17 21:32

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