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ハンドルのインプレッション (全 14030 件中 1301 - 1310 件)

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えろガッパさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CX500 | NAVI | GL400ウイング )

カラー:ブラック
利用車種: Z250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

今まではちょい太目を使っていましたが
このくらいの太さのほうが握りやすいですね。
見た目もスポーティーだし満足してます。
耐久性はまだ判りませんがグリップなんて消耗品なので気にしていません。

旧いグリップは横から細いノズル突っ込んでパーツクリーナー吹き込んでグリグリ。
新しいグリップもグリップ内側にパーツクリーナー吹き込んでグイグイ。
完了!問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/18 22:44
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

【使用状況を教えてください】
10年ほど前に中古で購入し、山遊びや街乗りなどで活躍してくれていたセロー250。
近年、山遊びは別の車両で実施している事が多くなり「この機会に内外装をリフレッシュさせてツーリングセロー化させてしまおう」と思い立ち本商品を購入。
生産を終了した車両は純正部品のパーツ供給はしばらくの間安泰でも「純正オプション」となると早期に販売終了となる可能性があるので慌てて購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
正直に書いてしまうと、この商品以前に使用していたZETA製のアーマーハンドガード ベンドの方が丈夫な造りで転倒時の安心感も高いのですが、「ツーリングセロー」のハンドルにはコレだ!と個人主観全開で取り付けました。
さすがに純正オプションパーツです、当然の様に似合っています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上にも少し書いてしまいましたが、ハンドガード類は様々なメーカーさんから販売されていて「見た目がカッコ良い」「丈夫さ最優先」「ハンドリングに影響が少ない軽量なモノ」と多種多様な商品がラインナップされています。
そんな中でも本商品はデザインや剛性、防風効果などがうまくバランスされた商品に思います。
ポリアミド樹脂製と言う素材で出来ていますが、両端をハンドルで固定しているため以外にも剛性が高く、素材の柔軟さもあって転倒などで衝撃を受けても割れにくい(絶対に割れないわけではありません)、意外とタフなハンドガードです(素材の都合上キズは付き易いです)。
【注意すべきポイントを教えてください】
純正又は純正に似た形状のハンドルであれば比較的簡単に取り付けられるのですが、ハイやロータイプの異なる形状のハンドルに装着する場合は無理が掛かる部分があります。
全体的に仮組をしながら取り付けて一部分に無理が掛かり過ぎないようにしましょう。
私以外にはどうでも良いことかもしれませんが、後付けのハンドルガードの場合「TOURING SEROW」のデカールが貼られていません。
トリッカーやXT250XやWR250にも適合している商品なので仕方が無い事なのですが・・別売りで購入できないのでしょうか?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
ツーリングセローに憧れて・・・
【使用状況を教えてください】
街乗り~ツーリングに、スピードを気にしなければロングツーリングでも疲れにくい。
車両本来の乗り易さは健在なので「何にでも使える」オールマイティーなバイクになります。
【付属品の有無】
ガード本体と両端の取り付け部品、取り付け用の説明書が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
アドベンチャーキャリアやスクリーン等も購入してツーリングセローを完成させたいですね。財布と相談しながら徐々に揃えて行きたいと思っています。
【メーカーへの意見・要望。】
出来るだけ長い販売を。
「TOURING SEROW」のデカール販売もよろしくお願いします。

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投稿日付: 2024/08/17 21:22

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baggioさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR125 )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

ネット情報を参考にお店で交換
運転姿勢が楽です

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投稿日付: 2024/08/16 21:15

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Rさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: Z125 プロ | MT-125 )

カラー:ブラック
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ミラーのオフセットに
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
供回りだけ気をつけて
【使ってみていかがでしたか?】
以前30mmの物を付けていましたがまだ腕がまるまる映っているので45mmに変更しました。
いくらかマシにはなりましたが、まだ半分くらい腕が映っているので今度はミラー交換します、、、
z125proが元々幅が狭いので純正ではサイドミラーに腕しか映りませんでした。
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
値段がもう少し安いと助かる
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/16 13:52
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くまモンおやじさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】キャンプツーリングで山道、オフロードを走り、たまに薮こぎ(?)するので木の枝や枯れ草が手や腕に当たらないのと、高速道で虫の直撃を避けられる。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り。

【取付けは難しかったですか?】簡単だった。

【使ってみていかがでしたか?】見た目のオフロード感がアップするのみならず、冬場は両手に冷風の直撃を受けないという実用性も重宝する。右直事故防止にも対向車からの視認性が少しでも良くなればと思い、ダイソーの反射テープを張っている(笑)

【付属品はついていましたか?】OK!

【期待外れな点はありましたか?】辺縁部分にバリが残っていて、もう少し仕上げをきちんとして欲しかった。メイドイン中華? 

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 辺縁部分にバリが残っていた。もう少し仕上げをきちんとして欲しい。ブランド名に恥じない品質管理を願う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/14 19:38

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かまさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

車でも同じようなワイドミラーを取り付けていますが、単車は特に見えづらくこのような商品を探していました。
感想としては、今まで見えなかった死角も映るようになり、且つデザイン性も高く、両面テープも外すことができないくらい強力です。
非常に満足な逸品です。

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投稿日付: 2024/08/14 17:58

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なぶやんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

簡単に取付できて、視認性も十分あります

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投稿日付: 2024/08/13 20:22

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ハルさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | バリオス2 )

カラー:ブラック
利用車種: TW225E
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

TW225Eに28.6mm変換クランプとともに取り付けました。
クランプ分と合わせて純正より少しアップで引きが少なくなります。
ノーマルハンドルでのスタンディングで若干低い感じがちょうど良く改善したと思います。
前回はシルバーを買って、今回はブラックを買いましたが黒の質感が思っていた以上に良かったです。

ポジションは好みがありますが、間違いなくコスパは良いのでとりあえずこちらを選んでみるのもありだと思います。
1年以上使っていますが、激しい転倒はないので曲がりに対する強度はわかりません。

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投稿日付: 2024/08/13 19:46

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garakutayaさん(インプレ投稿数: 14件 )

カラー:ブルー
利用車種: TY-S125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

バイク購入後フロン跡カウルを外した際、トップブリッジが割れていました。
特注で作って貰う際、ハンドルクランプがファットタイプということで、
シルバーを注文したら欠品納期未定でキャンセルされ、ブルーを再注文。
タンクの色がブルー系なので、違和感ないです。
ポジションは以前使用していたハンドルと殆んど変わらず良かったです。
ファットに変更したことでハンドルブレースが不要となり見た目スッキリしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/13 15:31

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やすさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: BONNEVILLE BOBBER | エストレヤ | セロー 250 )

カラー:ブルー
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

買ったその日に右に左に転倒!しっかり守ってくれました!柔軟な素材なので割れることもなく良い物です!林道ツーリングには必要不可ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/12 11:11

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