この冬の寒さに耐えかねて、思い切って購入しました。

ショップに取り付けを依頼するかどうか迷いましたが、インプレッションを見ていると、自分で取り付けている方が多いので自分で取り付けを行う事にしました。

別売りの専用アタッチメントに付属している説明書はイラスト入りで非常にわかりやすく、作業時間が約半日掛かってしまった事以外は素人の自分でも問題なく取り付けが出来ました。

使用してみると、今までのように手がかじかむ事が無く、快適に走行する事が出来るようになりました。

価格が少し高いのと、取り付けが大変な事を含めても購入して損は無かったです。

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ノーマルと比較して、グリップ感が断然よいです。　
しかし、持ちでいえば、やはり純正に見劣りすると思います。　
でも、替えて見た目がよくなり、よかったです。

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【Webikeモニター】

ノーマルのウィンカーの位置を変えずに付けられそうなのでこちらを購入しました。

まず、注意したいのが、取り付けのためにはレバーを固定しているピンを交換するのですが、ピンを止めているスナップリングが特殊で0.8mmの極細スナップリングプライヤーがないと交換が難しいです。ご自分で付けようと思っている方は確認してください。

固定金具はさすがに専用設計だけあって素晴らしいです。しかし、カバー本体は指示通りのような窪みにミラーの軸を合わせることができませんでした。プルバックタイプのハンドルだと問題ないのかもしれません。
カバーが大きく、デザインもなだらかで雨天時には最高の効果を発揮するでしょうが、取り付けに苦労します。また、曲面、曲線が多いので、目立たないクリアでも屈折率の関係で結構目立ちます。
雨天走行を考えず、防寒グローブとの併用を考えれば、他社さんのような、コンパクトでシンプルなデザインのカバーも用意して頂ければと思います。
それから同梱のカバー取り付けのネジが若干長い気がします。

悪天候を気にせずガンガン走りたい方には最高です！
小さめのカバーもラインアップして頂ければ嬉しいですね！

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【Webikeモニター】

CBR250R(MC41)につけようと思い購入しました。
メイドインジャパンですし、色落ち防止UVコートも付いてますし、
値段もそれほど高価でなく、ハンドル周りをぱっと明るくできるので、
交換できるなら中々魅力的な商品だと思います。

ただ自分のバイクのバーエンドのねじはびっくりするくらい固く、
普通のドライバーで頑張って開けようとしましたが、自分の力では
びくともしませんでした。
ショックドライバーを買うか、そうでないならショップに持って行って
付けてもらうことになるかもしれません。

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自分で色々調べて交換しました。
09年の旅行中に元のハンドルで肩がイカレタのでやむなく買いました。
ハンドルカバーを外して、でかいボルトを熱してハンマーで叩いて回してようやく
付きました。

やはりセパハンでも充分乗り易くなるのと、頑丈なので街乗りはどう考えても
こっちの方が良いです。
スイッチ類を取り付けるのに穴がなかったので、やむなくスイッチの方のでっぱりを
切りました。

しっかり締めないと、走ってる時にとんでもない事になるのでセルフ交換は
自己責任で。

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目的
私は全天候でVTRに乗りますので、雨天寒天時の手の冷えとの戦いに辟易し、
取り付けを行いました。目的は快適走行です。

結果
性能は大変満足です。冬も夏用革グローブでOKなほど温かいです。
これは冬用グローブの操作のしにくさが苦手な私には本当に良い点です。

ではその他懸念事項を。
配線ですが、VTR専用は存在しない為、CB400の配線を使用したところ、
緑の配線などに加工が必要となりました。
※私は別の機会にUSB電源のリレーを自作取り付けしておりましたので、
今回はギボシの追加で乗り切りました。

いわゆるポン付けが不可ですので、
配線の取り回しを把握される意味も兼ねて、
車両マニュアル等もご用意されたほうが良いかと思われます。
参考までに、私は素人で配線などはろくに知らない状態での作業でした。
一部加工が必要とはいえ、問題なく流用も取り付けも行えますので、
あなたも是非頑張って冬なども快適に走りませんか？

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実用性は素晴らしいです。

ただ、今風のモトクロッサー風のカスタムには向いてません。

装着には簡易な付属説明書の通り、削ったり切ったり割ったりしなくてはなりませんので、相当に暇な方でないと自己装着は面倒臭いと思います。

自分は有る程度相談してバイク屋さんにお任せしました。

神経質な人は自分で加工した方が綺麗に付くとは思いますが・・・。


自分のように実用重視の性格ならば、自己の加工装着は「時間の無駄」だと割り切って
＞部品の値段も安いのでプロに任せて適当に付けてもらうのがベストな商品かな？？って思ってます（＾~＾；）

装着後の不満は無いですから、汎用部品としては嬉しい商品です。

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風が直接当たらないので指先が冷えて感覚がなくなる事はなくなりました。でも暖かいという事はありません。通勤の時はハンドルカバーを使用しています。白よりは黒の方が目立ちにくいと思います。

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モンキーRに取り付けました。

中華製のステダンをつけていましたが、性能が微妙なのと、ストロークが足りず車体から大きく出っ張ってしまうのに不満を抱き購入しました。

車種専用ということで安心していたのですが、残念ながら取り説通りにつけてもハンドルを左右いっぱいまで曲げられず、位置を変えても干渉してしまいます。

結局ハンドルの切れ角を減らしたり何だりで何とかなりましたが、専用設計にしてはひどいなぁと思いました。
まぁ取説にレース専用ですって書いてあったので仕方ないと思っていますが・・・。

性能は申し分ありません。
車体からの出っ張りも気にならない程度まで引っ込みました。
走行時もハンドルが安定していい感じです。

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2001年型ボンネビルに流用しました。スロットルスリ-ブの加工が大変でした。取り付けての感想はポカポカで助かります。ハンドルカバーと併用すると更に暖かいです。追記、大型のカッターナイフが有れば加工可能です。そして、電源は出来ればイグニッションONで通電するように結線することをオススメします。(電源切り忘れバッテリー上がり防止のため)

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