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ハンドルのインプレッション (全 14094 件中 141 - 150 件)

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819隊長さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: レブル 250 | XSR900 | フォルツァ )

レバーカラー:マットブルー | レバータイプ:ロング(レバー部全長173mm) | アジャスターカラー:マットゴールド
利用車種: TMAX560
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
握り心地 4

流石安定のU-KANAYA 品質には問題無し。ただ調整ラッチの調整巾は車種が変わっても流用してると思うので、バイクによっては手の大きさとの兼ね合いで足りないかもしれない。今回TMAX 560で使用し自分は比較的遠目が好みで調整したが、手が大きい人だと調整代が足りないかもしれない。

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投稿日付: 2026/07/13 20:51

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katyaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB250R | XSR700 )

カラー:ブラック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 0

純正レバーは細身な為、使用感に違和感がありました。
今までのバイクもレバーは交換していましたので
今回の商品は指のかかる部分が平ら気味なので「そうそう、この感じ」と満足してます。
少々高めですが、オススメです

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投稿日付: 2026/07/13 18:05

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ダンボさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

タイプ:ステンレス製
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

分かり易い説明書が同封されており、取付も簡単でした。
純正に比べてデザインが格好良く適度な重さがあり、ハンドルから伝わる振動も少し軽減されたような気がします。

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投稿日付: 2026/07/13 18:02

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JAsanさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グロム | 250 DUKE | GSX-S1000GT )

カラー:ブルー
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

作りは言うこともありません、綺麗です、質感いいです。
一度アクティブとか使ったら中華製品に戻れなくなるほど良いです。

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投稿日付: 2026/07/13 08:01

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トシさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | レブル 250 )

カラー:ブラック×レッド

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 3

2回目の購入、見た目も良く品質も良い。

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投稿日付: 2026/07/12 17:12

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トシさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | レブル 250 )

カラー:チタンゴールド

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 3

品質が良く豪華になります、剛性は多少アップ
外観重視で。

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投稿日付: 2026/07/12 17:06

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りょういちさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-25R | HAYABUSA | KLX230 シェルパ )

タイプ:4フィンガー(スタンダードタイプ)
利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

車両の特性上、こういうものだ。
と分かってはいても純正の質感が気になってたので
コチラを購入( ^ω^ )
質感はかなり上がりました、満足です。
可倒式の効果は試したくはありませんが、
折れる心配はなくなりました( ^ω^ )

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投稿日付: 2026/07/12 14:36

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ダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

Z125PROで175センチの身長だと膝がタンクのくぼみからはみ出るためバックステップにしたらシートが前傾しているため股間が押しつけられます。ハイシート?αで凌いできましたがハンドルを変えたら股間問題解決。

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投稿日付: 2026/07/12 07:07
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ソーマさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-8TT | GSX-8TT )

タイプ:右用
利用車種: GSX-8TT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 3

形状、質感ともに良くシンプルなデザインで最近のネオクラ系のバイクに合わせやすいです

バイク用品にありがちな成金臭くも感じる派手な造形や露骨な色のアルマイト、主張強すぎのデカいロゴが大嫌いなのでこういう上品に見える商品があって良かったです

8TTは純正バーエンドミラーなので普通のミラーにしたい方は8Sのミラーホルダーをポン付け流用しましょう

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投稿日付: 2026/07/11 23:50
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賢坊さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 | CB750F | CB400スーパーフォア )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 3

cb750rc42にはスイッチボックス用の穴あけ加工が必要。
sr400には不要。

コンドルハンドルのデザインは秀逸だが、HB0020は純正ハンドルよりも内側に絞ってあるため、ライティングフォームが常に脇を閉めるかたちになるため、窮屈感があった。

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投稿日付: 2026/07/11 13:00

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