2.0/5
セロー250にDトラのミラーを付けるために買いました。
結果的には2cm強高くなってしまい、なにやら触角感が倍増してしまったが、まぁ良いです。
手に取ったときはもっと派手にしたかったと思ったが、質感がそれなりに良かったのでこれでも良いかと、そんでこれを購入。
実際タップやらやるには気が引けるところなので、こういうのがあるのは便利です。
ここからは難点を挙げます。
・メッキが簡単にはげて、錆の原因になる。
・ブレーキのタンクやアクセルワイヤー等とかなりぎりぎりの位置になり、整備しにくい。
・ミラーに付いている、ゴム製のカバーで隠れない。(丸出し状態)
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2.0/5
取付けはまだですので商品単体でのインプレッションです。
(1)溶接部がきれいでない
(2)クロームメッキ部分が一部緑色になっている
今まではポッシュのミラーを使っていますが、比べ物にならない質感で残念です。
取付け完了後、再度評価します。
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4.0/5
少しバックで上がっただけだけど、姿勢が楽になりました。
写真は、角度が悪かったですね・・・横から撮ればよかった。
あと、ハンドルを挟んで止めるのですが、少し隙間ができます。
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1.0/5
【Webikeモニター】
えらく安いなとは思ったんだけど、いざ取り付けようとしたらワイヤーが通らない。
ノーマルのレバーに比べて、明らかにワイヤーの通る溝が狭いのです。
もしかしたら、他の車種だと大丈夫なのかな?とも思いますが、とりあえずApe50ではダメでした…
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4.0/5
バリオス2の純正ミラーが折れたため交換しました。
振動とかは特に気にならないですが純正と比べると高さがないので若干後方の視野が低くなります。それでもあまり気になるほどではないですが。
コスパを考えると買いですね。
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4.0/5
Z1に取り付け致しましたが、純正ブレーキマスタータンクが干渉してしまう為、何らかの加工するか、別体型に交換する必要があります。
角度調整がシビアに出来るのは良いのですが、角度変更時、可動部が固着してしまい少し手こずります。
締め付けトルクが記載してあり、良かったです。(説明書?が英語でしたが…笑)
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4.0/5
住んでいる立地上、よく赤城山に走りに行きます。気持ちよくハングオンしている時はいいのですが、頻繁ではないですが、時に転倒もします。
以前はブレーキレバーやクラッチレバーなどの予備を持ち歩いていたのですが、これがあれば高い純正品を買うよりもずっと経済的です。
残念ながらというべきか、幸いというべきか、この商品を購入してからは転倒していないため、その効果を未だ味わったことがないことが難点です・・・。^^;
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4.0/5
何年か前から購入を検討してましたがなかなかデザインの気に入ったのがなくて、これならいいと思い今回購入。
届いて早速取り付けしました。思った以上に走ってみると手が温かくて、これからは冬の 必需品になりそうです。もっと早く買えば良かったです。
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3.0/5
本日取り付けしました。デザインは気に入ったのですが、細部の作りが値段なりですかね?
ただ写真には乗ってなかったのに8mmの逆ネジが付属されててちょっとラッキー!
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4.0/5
取り付けも簡単で、この大きさでも意外と効果もあった。
真冬にはグリップヒーターかヒートグローブがあれば手の冷たさも解消できそう。
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