【使用状況を教えてください】
400x手元がさみしいのでつけてみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安心と信頼の純正品です。

【取付けは難しかったですか？】
付属品に書かれているHPにアクセスして説明書を見ながらつける商品です。
1時間程度で付けれます。
ハンドルのクランプがアルミでネジがなめやすいので手でゆっくり締めていくと安心です。
いきなり工具で締めると失敗します。

【使ってみていかがでしたか？】
風よけ効果はぼちぼちです。
雨や雪は残念ながら効果はないです。ないよりﾏｼレベルです。

【付属品はついていましたか？】
オールOK

【期待外れな点はありましたか？】
値段相応で良いと思います。

クラッチレバーは社外品取付不可となります。干渉してクラッチが操作不可
それでもクラッチ交換する場合は、付属品の金具を加工してつけることになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アルミの質感も良く、買って正解でした。取り付けも簡単で適合バッチリですね。クラッチのカラーのみ流用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
林道走行時のガードのため、旧デザインのインプレになってしまいますがセール品で安かったために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
失礼な話ですが、もっと剛性の低い商品だと思ってました・・比較的軽量で剛性も高くイメージ以上の商品でした。

【取付けは難しかったですか？】
他のメーカーの汎用品ハンドガードと同様で難しい作業はありません。

【使ってみていかがでしたか？】
剛性が高く機能性は十分以上です、デザインは各個人の好みの問題になってしまうので何とも言えませんが友人Hは気に入っています。

【付属品はついていましたか？】
ハンドガードを固定するための付属パーツ（バーエンド側固定用カラーとボルト・ハンドルバー固定用ステーとボルト）が全て同梱されています。

【期待外れな点はありましたか？】
全くありません、最初は単純に「セール品で安く買えたから」と言った理由で購入しましたが、上記に記載した通り高い剛性でしっかりガードもしてくれて見た目も気に入っています。現行型のデザインもとても良いと思いますので「周りがZETAのアーマーベントばかりだなぁ・・」なんて思っている人には変化球的にお勧めです。（アーマーベントも別の車両で使用しています、どちらも良い商品だと思います）

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
特にコツやポイントはありませんがハンドル周囲の他のパーツとの干渉具合などを確認するために仮組してからの方が良いでしょう、特にアクセル側は気を付けてください。

【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書が無くても取付には問題ない商品だとは思いますが、不安な方はショップや友人に相談しましょう。

【注意点】
アクセル側の取り付けで締め方を間違えると、アクセルがスムースに動かなくなる場合がありますので仮組をしてしっかりと確認してから本締めしましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
余裕があれば好きなデザインの「貫通タイプのハンドルグリップ」も同時購入しておけばカスタム感もさらにアップするでしょう。
ノーマルグリップの握り心地がお気に入りならばグリップエンドをカットして貫通型に加工しましょう。
アクセルホルダーも車種によっては貫通型のホルダーが社外品で発売されていますので加工が面倒な人は購入しておいた方が様でしょう。

【メーカーへの意見・要望】
新デザインの現行型も末永くラインナップをお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

表題のようにメーター寸法に合わせてカットして使用しました。
しっかりした作りなのは良いですが、いくらアルミといえども2.5ミリ厚は意外と手間がかかります。
カッターでしっかりケガキを入れて万力に挟み金のこでカット。慎重にやったので何気に時間がかかりました。
また曲げも必要でしたが、そのままでは綺麗に曲がらないので1ミリ弱の深さまで曲げたい箇所を彫りました。
あまり曲げて使う人は居ないかな？

仕上がりは希望通り出来ましたが、もう少し安い方が嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
XJR400Rに使用。純正からこの商品への変更

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
ミラーを変えるだけでハンドル周りの印象がかなり変わるので慎重に選びました。
ミラー自体、安価なものから高級メーカーまで多種多様な商品がありますが今回はネイキッド車両にあうタナックスのナポレオンミラーに。
カラーはメッキ加工と悩みましたがより重厚感を持たせたかったのでブラックにしましたが、あたりでした。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。必要なのは17ｍｍのレンチと3mmの六角のみ。

【使ってみていかがでしたか？】
純正より若干ミラー部分が小さいのですが流石ナポレオンミラー、視界良好です。

【付属品はついていましたか？】
特になし。

【期待外れな点はありましたか？】
ジョイントネジが少し緩かったのか走行中ミラーがずれてしまう事があった。その後しっかり増し締めしたら大丈夫でしたので初めて使う際はネジが緩んでないか確認必須ですね。

また衝撃緩衝装置が付いているのに高速道路で80km以上で走行していると振動でミラーがぶれますね。純正ミラーの時はそんなことは無かったはずなんですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けに関しては、角度や長さなどある程度調整ができ、自由度が高いです。
ミラー裏のネジを締め込んで固定をするタイプですが、締め込みが緩いと走行中に緩みグラつきます。またきつく締め込み過ぎるとネジ穴がバカになって締め込めなくなってしまいますので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セパハンと迷ったけど、ポジションを考えてコンドルにしました。
セパハンよりキツくなく、自然な前傾になります。
自分はバックステップ付けてるので何の違和感もありません。
ハンドルが短くなるので、ワイヤー類がたわんでキツキツになりますが自分はアクセルワイヤーの伸び側の調整だけで大丈夫でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ストレスのない操作系、特にブレーキ、クラッチは重要なポイント。可倒式もポイントになったが、決して指の長くない私にはハンドルグリップからの距離が問題であり、調整できることによるベストポジションを得られたことが一番のメリットであった。素材感、精度ともに高いレベルにあり、アフターパーツとして推薦できる商品だと思われる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ズーマーにフォグライトを追加するために購入しました。この商品は薄型であり、ハンドルのパイプ径もある程度まで適応しているので、取り付けができないバイクの方が少ないのではないでしょうか。ちなみにズーマーに付けると写真のようになります。スイッチはカチッと適度な手ごたえがあり心地よいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのミラーは丸型で、後ろがほとんど見えません。
車体を購入して真っ先に交換したいパーツです。

社外品のミラーは各社から発売されていますが、デザインも値段も様々ありますので購入の際はかなり迷うかと思われます。

私も最初はハリケーンのミラーを使っていたのですが、デザインが今一つなのと視認性がノーマルと変わりがありませんでした。

色々検討した結果、デザインと値段のバランスが良いこちらの商品を購入しました。

ノーマルよりも外側まで見えるようになり、視認性はアップしました。
欲を言えばもう1cmぐらい長いとさらに良くなるのですが。

しかしコスパを考えれば充分満足できる商品だと思います。
グロム乗りの方にはオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。