一月ほど屋外に置いてただけで日焼けして白っぽくなってしまった。
ミラーの調整幅も狭くてなかなか苦労した。
ネジの変換用のアダプターの緩み止めも一回緩めてしまうとかなり緩みやすくなるから
段差ですぐにブラブラになるし間が狭くて取り付けにかなり苦労した、
シグナスＸ２型には工夫しないと付かない

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個人的にはオフロードの代名詞、憧れのパーツメーカー

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純正からの交換です。
デザイン悪くなく、視界も見やすい、ミラー位置の固定が自由に変えられるのもいい。
値段も手頃、左右共通で取り付け可能なのもいいですね。

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ノーマルハンドルは業者の輸送中に着けたラッシングが原因で曲がったので交換しました。
アルミハンドルですが、肉厚で材質も硬質に思います。
クラッチやブレーキの取付に穴を開けましたが、苦労しました。

ポジションの調整にZETAのバーライズキット+30ｍｍを装着
　※クラッチワイヤーは+10cm、スロットルワイヤーは+5cm

クロスバーはデイトナのアクセサリークロスバー250とクランプに交換。

ZETA アーマーガードベンドPROとSTDバー用 ステー ロングを追加。
　ガードとフロントブレーキシリンダーがギリギリになるのを回避するのに
　ステー ロングを使いました。ちょっと距離がありすぎる感がありますが。
　※アーマーガードは車庫の柱の隙間に入れて力業で曲げて合わせました。

これだけ重量化すると流石に操作感が変わります。
私としては重量増による安定感が増したので良かったです。

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元々装着していた同製品が傷が増えてきたのと破損した場合の予備として購入ゼファー1100に使用で定番ですが良く似合います。振動によるブレは自分は特に気にならないです高速や加速中なんかではブレますが純正とそんなに変わらない程度かなとショートステーの付け根部分に防振の対策としてスプリングワッシャーを入れてますハンドルは社外スチール製の組み合わせでブレースやウェイトも入れてませんあと凸面鏡でなく平面鏡なのも購入の決め手です、純正やスクエアタイプに比べ鏡面積が小さくなるので交換初期は違和感がありますが仕方ないですねそこは慣れるしかありません冬場などはウィンタージャケットを着るとさらに死角が増えます、あとは鏡面の裏側もあらかじめ黒に塗装されてると完璧かなと思います

ホーネット250純正のレバーだと物足りなかったのでこちらに交換しました。
純正レバーだとクラッチ、ブレーキ共に距離の調整は出来ないのですが、こちらを使うとちょうどいい距離に調整できるので手の小さい僕などにはとても助かる代物です。
調整できる段階も5か6段階と割と細かく調整できるためちょうどいい所を見つけやすいかと思います。
デザインは組み合わせによって様々なイメージに変更ですることができ、バイクの見た目に合わせて好きなように変えられるのでドレスアップ効果もバツグンでした！
1度転倒してしまったことがありその時これをつけていたのですが、多少傷が着くくらいで折れたりなどはありませんでした。
クラッチの重さなどは純正と変わったりなどは無いと思います。
取り付けに関しては簡単な工具さえあれば簡単にポン付けすることが出来ます。作業時間も両方で10分くらいで終わります。
デザインも高級感が出て、距離まで調整できるしといいことずくめなので考えてる人は是非交換して見てほしいと思いました！

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同じモデルの色違いを購入。今まで使っていた耐震ゲルグリップが傷んできたので気分を変える意味も込めて青黒→黒黒に交換。タイトルのとおり耐震ゲルのおかげで、重いバイクの押し引きまで軽く感じます。取り付けは至って簡単。傷んだグリップの取り外しは高圧エアを吹き込んでクルクル回しながら引き抜き、取り付けはグリップ貫通部分にパーツクリーナーを吹き付けハンドルバーに挿し込めば終了。もともと、グリップボンドは使わない人なので高圧エアの吹き込みだけで旧グリップは外れます。握り心地良し。次回交換する時期がきたら、また色違いを購入すると思います。

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少しフラッと気味のバーハンが好きです。
バーハンが上がりすぎてるとカッコ悪くなります。

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ホーネット250のドレスアップ目的でこちらを購入しました。
ポジションは若干純正と違くなりましたが誤差レベルなのであまり分からなかったです…
質感は味のある感じで安物感は全く感じられませんでした！
ただ色合いが思っていたよりもピンクっぽい色で少しあれ？となりましがつけてみると普通に良かったので良しとします笑
ホーネットに取りつける場合、ケーブル類の長さをいじったり加工したりなどといった工程が一切おらないので余計なお金がかからずとても助かりました。
ただこちら穴あけ加工がしてないため、穴あけできる工具などが無いと取り付けられないので注意してください！
自分はそれもあり全てお店にお願いした取り付けてもらいました。
約3年ほど取り付けて経ちましたが、経年劣化などは見当たらないので安心して使えるかと思います。

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ホーネット250のドレスアップ目的でこちらを購入。
かなり前に購入し、ずーっと付けてますが(2.3年？)劣化したり破損したりなどは今のところ全くありません。
使用感としては見た目はとてもスタイリッシュな感じで僕的にとてもかっこいいと思いました！
六角で締めるのですが占める際にはネジロックを別途用意して塗っておいた方が間違いなくいいと思います。
自分はめんどくさくて塗らないでいたのですがバイクの振動でどうしても徐々に緩んでいき、気づけばたるんだるんになって締め直さなければならないというのを何度かやってます…
防眩性能に関してなのですが後ろからハイビームでてらさせるとやはり限界があるようで効果はそれなりにありますが、全く眩しくないと言うと少し嘘になってしまいます。あまり高すぎる期待をしないでいれば問題ないと思います笑
ホーネットに限るのかもしれませんが回転数を上げて振動が大きくなると(8000回転くらいから)ミラーがぶれて全く後ろが見えなくなるので注意が必要です。
純正と比べると後ろの視認性は角度の問題で少しだけ悪くなった気がします。ただこれに関しては慣れれば全く問題なくなります。
色々と踏まえて、実用性的な意味で純正からこちらに交換すると少しあれ？っとなるところあがあるかもしれません。
ですが見た目は本当にとってもかっこいいので僕的満足度はとても高いです！

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