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ハンドルのインプレッション (全 1769 件中 391 - 400 件)

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くまおさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: セロー 250 )

タイプ:右
利用車種: SL230
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4
  • 品番末尾110が右用、120が左用。初期の曲げ角度が違うのみと思われます。

    品番末尾110が右用、120が左用。初期の曲げ角度が違うのみと思われます。

  • 装着感はこんな感じです。

    装着感はこんな感じです。

【使用状況を教えてください】
 ぼてゴケしたときに鏡面が割れてしまい、今まで気になっていたこのミラーを購入しました。
 加えて左右共有っぽいのに左右別の品番なのはなぜなのか確かめてみたかったため左右ひとつづつ買ってみました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 左右の品番の違いは、パッケージに入っている初期状態が右用か左用かの違いのようです。
 装着した後に角度調整しなおせばよいので共用できます。逆ねじの場合のみ気を付ければよいと思います。
 作りはまあまあ荒っぽいですが、機能的には問題ありません。
 鏡面側がボールジョイントになっているので、根元で大まかに位置を決めた後、鏡面側で微調整という感じです。

【使ってみていかがでしたか?】
 鏡面はブレます。ブレすぎて全く見えないというわけではないですが、回転数によって共振の大小が出るのでバイクによっては常用回転域で見づらいということもあるかと思います。
 個人的には、4スト単気筒でバランサーなしのバイクにしてはまあまあ見える方だと思います。
 ボールジョイントタイプのようにふとした拍子にそっぽ向いてしまうことがなくて良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
 ちょっと作りが荒いので、プラ部品にバリが出てることがあります。気になる場合はさっと削ってください。
 角度調整のピボットはちょっと触ったぐらいでは角度が変わらない程度に締めておくとよいと思います。
 締めすぎるとプラがめげて割れそうなのでほどほどに。
 角度調整のピボットがプラなので、畳まずにコケると根元から折れると思われます。多分。
 そんな時は根本が折れなくても鏡面がめげると思うので、スペアを買っておくのが吉だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 今まで使っていたのはタナックスのAUE-10(生産終了品)。ちょっと珍しいアルミダイキャストの台座にボールジョイントでミラーがついていて 車体には10MMのキャップボルトで止めるタイプでした。
 旧品はミラーが前方にオフセットしていてスタンディング時に具合よかったと思ったのですが、まっすぐなDRCでも邪魔にはなりませんでした。ミラー基部がダイキャストで重かったからか交換後はハンドリングが軽くなりました。
 鏡面のブレについては交換前後で大幅に変わった感じはしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/03 18:14
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逢坂さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250R | YZ125X | トリッカー )

ホルダーカラー:ブラック
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
握り心地 3

YZF-R1 2CRで使用。
確実にスロットルの開けやすさは変わり、効果を実感できる。

ただ、良くも悪くも思っていたより変化はマイルドで、よほど変な開け方をしなければこのカスタムが原因で転倒ーなんてことにはならないだろう。

グリップの質感は少し安っぽかったため、既存のものを継続使用。

コスパは非常に良いと思う。

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投稿日付: 2021/09/24 14:02

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ゆーたまさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-S1000 | GSX-R1000 | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
ポジション 4

ほぼポン付けなのですがトップブリッジに、ぴったりハマらないので少し削らなきゃならないのが残念…

レバーだったり、マスター引っ張り気味だったり、少々干渉する部分がある…

ポジションはかなり楽になったみたいです。

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投稿日付: 2021/09/17 23:23

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

エンブレムを取り付ける際に必要なステーセットです。取付前に黒染めスプレーで塗装しました。
またエンブレムをフォークぎりぎりまで寄せて装着したかった為、セットに付属のカラーをカットして使用しました。

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投稿日付: 2021/09/03 22:55

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たむさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NS-1 | スーパーカブ50 | リトルカブ )

利用車種: NS-1
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
見えやすさ 4

NS-1に無加工で取り付けできました。

左のミラーの付け根に少しガタつきがあるのが気になりますが、この値段であれば許容範囲でしょう。

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投稿日付: 2021/08/30 18:32

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テンツさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: YZF-R25 | レブル 250 )

カラー:ガンメタ
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
剛性感 2
ポジション 3

ハンドル周りのノーマル感を変えたくて
取り付けましたが、純正のほうが剛性感は
あるように感じます。
見た目で選んでるので特に問題なしです。

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投稿日付: 2021/08/25 13:10
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hrathnirさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CL50 )

カラー:ブルー鏡
利用車種: CL50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5

購入前にターナー部固定が弱いとあったので心配してたが、自分には許容範囲でした。ミラー角度の微調整範囲が左右で異なりこれは少しだけストレスでした。バイク本体は8mmだったのでネジ径10mm変換アダプターつけたうえにロングステーをつけて見やすい高さまで上げるといい感じに後方見えるようになったので満足です。ブルー鏡は初めてつけてみましたがまあこういうものか、というくらいの感覚でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/21 17:34

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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | SHOTGUN 650 )

カラー:グリーン
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
握り心地 1

流石にこの価格で良いものが来るとは思ってなかったけど、ここまで使えないとは思っていなかった。
とにかくスロットルの仕上がりがひどくバリが多くてまともに回らない。ロックtoロックからさらに回し込める。
かなり修正をしないと安全に乗ることは無理だと思う。(個体差があるかはわからない)

ワイヤーは2.3mのものが付属していたがスロットルカバーとの接続部が樹脂製で耐久性は期待できそうになかった。

KSRに使用したかったがワイヤー長も合わないし、仕上がりが仕上がりなので怖くて装着できない。
途中で引っかかったり、戻らなかったり普通にありそうな出来です。
多少修正してみたけど、最終的にやっぱり他の安全なものを使用して仕上げました。

ある意味かなり上級者向けな商品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/17 19:00

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

カラー:ブラック
利用車種: アクシストリート
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 3

通勤用スクーターのアクシストリートに付けてみました。
問題なく簡単に取り付け出来 後方も充分見えます。左右セットで安価なのはいいんですが、造りがチープで小キズが少々あったので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/02 16:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
握り心地 4

クオリティは純正には及ばないが値段を考えたら十分満足できる。

投稿日付: 2021/07/24 12:59

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