【使用状況を教えてください】
林道?山遊び

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
従来型のハンドガードを使っていましたので、単純にサイドにガードが付いただけでイメージそのままです。

【取付けは難しかったですか？】
これも従来型と同じく汎用品ですので、車両に合わせて多少の曲げなおし等が必要ですが、
ハンドガードとしては特に難しい事は無いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
定番のジータですので、可もなく不可もなく皆さんの想像通りという感じでしょうか。
値段もそれなりですし、コストパフォーマンス的には妥当という感じです。


【期待外れな点はありましたか？】
アンカー部が改良されたとの事で期待していましたが、ローレットは確かに荒くなって従来型より食いつきますが、
素材そのものが柔らかいうえにローレットの角もしっかり出ていない為、結局回ります。
自分はトップブリッヂサイドマウントとの組み合わせで取りつけた為、問題が出るほど回ることは無いです。
あとは、従来型のアンカーで使用していたボルトはボルト頭から数センチはネジが切ってなくて強度がありましたが、
此方についてくるボルトは首下が全ネジとなっており、強い衝撃を受けるとボルトそのものが曲がってしまいます。
この点は明らかな改悪ですので、メーカーには改善を求めたいところです。
他にもこれは従来製品もそうですが、ボルト頭の６角の精度が悪く、少々大きめで工具のがたつきが多いので、
しっかり締めようと力を入れるとボルト頭を舐めそうになります。
交換品のアンカーセットもなぜか従来型より一気に高額になっています（品質はかわらないのに）
此処のボルトに関しては、使用する方がしっかりとした品質の国産ボルトに変更することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り外しが容易なグリップヒーターが欲しく購入。
先にガッカリした点を上げるとギボシの圧着が甘く抜けました。それも２ヶ所、たまたま作りの甘い物が当たったのかも知れませんが残念でした。返品も考えましたが自分で直せるので返品せずに直して使いました。
ヒーター温度ですが予想より遥かに低く感じました。ハンドルカバーと併用すれば効果ありかと思います。
グリップに紐を使い巻き付けるタイプなので走行中に少しずつ回転してズレてきます。
良い点は脱着が容易な事と安価なところですね。
冬に頻繁に乗る方にはあまりオススメできないかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

塗装が厚過ぎ。アクセルホルダーが入らない程。

アクセル部分だけ塗装を全て削り落として装着。

良い値段であり得ない品質。残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブラックを注文しましたがキズがひどい。塗装割れ、小傷だらけで交換してもらおうかと思いましたが、めんどくさかったのでコンパウンドで補修して取り付けました。
取り付けのほうですがハンドルポストへの締め付けで塗装割れ、アクセルホルダーをスライドしただけで塗装剥がれる始末。しかもバフ仕上げより値段も高い。
ハンドル形状やライディングポジションはノーマルより30mmアップで乗りやすくなり満足ですが、塗装は自家塗装前提で購入するべきですね。

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NSR50の分離給油用を購入しました。

グリップは付属のはダサいので、他社製品を使用。
取り付けは、スムーズにいくかと思ったら、ワイヤーの取り回しがなかなか上手くいかずに苦労しました。
何とか妥協点を見つけて使える様には出来ましたが、ハンドルを目一杯左に切ると、ワイヤーがフレームに干渉してスロットルが開いてしまいます。
カバーや付け根の金具の品質はチープですが、値段相応かと・・・(￣▽￣;)

走行中にスロットルを握り直ししないで全開に出来るので、楽ですが慣れが必要かもしれません。

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スイッチボックスやミラーステーを真ん中寄りに詰めようとした所、ハンドルの曲げ部分の手前10mmほどの位置に若干凸部分があり、あまり真ん中へ詰めれませんでした。
ポジションはとてもよかったのですが、この辺の精度がもう少し高ければなぁと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

握り心地は良いのですが・・・品質に不満があります。

　１・熱ですぐヘタってガバガバになる
　２・黒い部分がメクれる

　１・に関しては接着すれば良いと思うのですが、接着したくないので・・・

　２・に関してはダメです。

　なので自分は『 スーパーバイクグリップ ＃601 商品番号：98025 』にしております。

　但し『 商品番号：98025 』は素手で乗車される方にはお勧めしますが、冬用グローブ等で乗車される場合、ブレーキに指が届かない等の弊害があるかと思いますのでお勧めしません。

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オフロード用のミラーだとは知っています。
知っていますが、今回はスクーターのPCXに装着しました。

理由は、装着しているKAPPAのロング＆ワイドスクリーン。
雨も風もバッチリ避けてくれるので重宝しているのですが、
ワイド＆ロングすぎるが故に、ハンドルを大きくきると純正ミラーでは干渉してしまっていました。

このミラーであれば、自由に調整が効くと思い、左右用に２つ購入しました。

また、セロー225もあるので、ゆくゆくそっちに使用してもいいなと思っています。

【使用状況を教えてください】
使用中です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
おおよそイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です！くるくるするだけ！
14mm？レンチが必要です。
YAMAHA車の人は逆ネジ注意です。

【使ってみていかがでしたか？】
視認性は問題ありません。
振動が大きくなると節々が若干緩んできますので、時々締め直してあげたほうがいいと思います。

【付属品はついていましたか？】
本品のみです。逆ネジアダプターなどは付属していません。

【期待外れな点はありましたか？】
特に気になるわけではありませんが、ところどころちょっと作りが甘いと感じます。
まぁ価格が安いので相応ですね笑
オフで使ったらどうせ壊れるし、、、笑

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
取り付け時は無理にゴリゴリしない様に。
ネジ山なめないように気をつけてください（経験談）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

20年以上このタイプのブッシュガードを使っています。このタイプは、転倒時、打ち所が悪ければ割れます。しかし、防護性は意外と高く、今回もレバーは無事です。以前は有名メーカーで同じデザインのものがありましたが、いまはあまり見かけません。本製品はそれらと比較して細部の質感は落ちますが、値段が安いので助かります。高い品でもどうせ割れます。片側販売があればいいですね。最後に、本製品には説明書はありませんが、誰でもつけられると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目も視認性も良くなって満足です。
形がもっとピッタリだと嬉しいけど、しょうがないでしょうね。

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