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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
高価ですが、質感はいつも使用しているzetaと同じく、とても良いです。
カワサキ純正は、調整が4段回しかありませんので、重宝しています。
取付精度も高いです。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
ショートステーでも絞りハンドルなら余裕で後ろ見えます！
白バイだって(笑
ニョッキってミラーが生えてるのが好きじゃない。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
メガモトの純正ハンドルは自分にとって幅広で遠いので、やはり腕が疲れます。
ＲｎｉｎｅＴのように車種専用品は販売されていないようなので、汎用のこのハンドルを選びました。
取り付けに際し、左スイッチ位置決めの穴あけ加工が必要でした。
ノーマルより幅が両端で１ｃｍずつくらい短くて絞り角も違うため、グリップが近くなって、ポジションが楽になりました。
幅を極端に狭くしたわけではないので、追加装着したかったハンドガードも穴明け加工程度で付きました。
乗車時間が長いほど、より効果を感じられる変更だったと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
メガモトにハンドガードを付けたくて探していたところ、このブランドを見つけました。
自分が付けたのは車種専用品ですが、ハンドルも同時に変えたので若干の加工が必要になりました。
いい素材を使っているらしく、堅牢なハンドガードです。
モタード風のバイクなので、ガードを付けるとサマになりますね。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ナックルバイザーがあるハンドルには装着があわなかった。（レバーからバイザーの間隔が狭いので、カバーの納まりが悪い）息子の原チャリに装着。寒くないのでわ快適とのこと。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
レースタイプを現在使用しています。
以前こちらを使っており、微妙にレースより太いかな？くらいなのですが何となく掴みやすく気に入っていたので再購入。
レースタイプに比べ、減りにくくプログリップのように表面の柔らかいグリップのようにベロベロになりにくいので、コスパもいいと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
冬場に手を寒さから守りたいけどダサくないもの、アルミの骨(グリップガード)なんか要らない という人には絶対オススメです。ハンドル周りにあわせて若干加工は必要でしたが、柔らかいプラスチックなので簡単に切ったり削ったりできます。コスパは非常にいいと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ヤマハのバイクの為逆ネジアダプターを付けたので繋ぎ目が隠せるように＆ミラーを同じくナポレオンのトラッドミラーにしたので逆ネジアダプターをメッキの方にしてしまったので錆びるかもと思い購入した
取り付けてからまったく錆びもしないでかなりお勧めです
ノーマルにもこんな感じのカバー付いてたしね
手入れはラバープロテクタントでたまに拭いています
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 5 |
純正ミラーの方が少し幅があって見やすかったのですが壊れたので購入
まず振動で見づらくなることもない
メッキで綺麗 あと錆びない
調整したあときっちりネジで固定するのでずれることがほとんどない
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