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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
CB250Rに使用。
同じHIGHSIDERのモンタナⅡと組み合わせで使ってます。
アルミ削り出しで見た目も良いです。
組付けも突っ込んで締め込むだけなので、難しいことはないです。
バーエンドの取り外しはグリップを奥へズラして、インナーウエイトごと外したほうが楽かもしれません。
バーエンド、マジで外れません。外す際はインパクトなど用意した方がいいです。
純正よりだいぶ軽くなるので、振動を感じるようになります。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
2018年式NC42ポン付けできます。
見た目だけと思いましたがハンドル振動が明らかに抑えられます。
少し高いがおすすめします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
他車にも同メーカー製品を使用していますが、大変気に入っています。
バイク使用中は最重要カ所なので皆さんの評価等参考にしています。
握った感覚・価格等大変気に入って使っています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
ショートレバーと言えばRALLYと言えるでしょう。
質感・使用感・コスト大変満足しています。
リピート注文になりますが長い付き合いができる存在です。
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3.5/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 5 |
取り付けの時点で硬すぎて使用を断念しました。
取り付けようとしたら途中で止まって、取り外そうとしたら、取れないので結局切り裂いて取り外しました。再利用は不可能な硬さで付けるにはある程度の覚悟？が必要かと思います。色も形も値段もいいのですが、もう少し柔らかい素材にしてほしいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
メンテナンス交換用に購入しました。
さすがジェームスガスケットですね。
純正品と同等に使えます。
わざわざ純正品を買うまでもなく、こちらで十分使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
左側
元あった純正のグリップ上
右側
【購入動機】バーエンド部分が破れていたので、低価格でグリップが欲しっかた。
【取付】従前のものは破れていたのでカッターで切れ目をつけて外しました。取付は、CRCで滑り易くし、乾いたらボンドで貼り付けて完了です。
【使用について】バーエンドとかハンドル周辺にパーツを装着したくなかったので、エンド部分のあるグリップ選びました。握り心地も悪くなく見た目もシンプルで良いものだと思います。
【その他】
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
定期的な補修用に購入しました。
純正よりも安価ですが、十分に使えます。
機能としても問題ありません。
コストパフォーマンスは高いです。
満足できました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
ローランドサンズデザインのグリップの補修用に購入しました。
ローランドサンズデザインの純正なので、精度良く取り付けできました。
今後も定期的に購入させて頂きます。
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