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3.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
色々なグリップ装着してきましたが個人的には非常に苦戦しました！
だけど、凄く高級感があるようにみえ、綺麗な感じです。
車体がシルバーだったり、ハンドルがメッキで統一感出したいときには良いですよー！
ただ、握り幅は太いので、手の小さい方には辛いかも。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 5 |
目新しい形状のミラーを探しておりこちらにたどり着きました。写真見る限りキワモノ系かと思われましたが、バンバンならちょっとくらいヘンでもまぁいいか、と諦められると考え購入しましたが・・
取り付けてみると全然いいですね、ヘンじゃないです。MT-07にも合いそうです。
走行中もヘンにブレること無く快適な視認性です。
■取付・精度 ねじ込んでから位置調整できるので抜群にいいです。
■品質・質感 価格考えれば申し分なし。購入時、左側は基部のアジャスト用ネジがちょっと緩くブレそうな気がしたので増し締めしました。
■形状 いい意味で期待を裏切られました。キワモノ系かと思いましたが取り付けると以外としっくりします。
■視認性 必要十分な大きさ、かつ外側が広いので視認性は問題無しです。
■コスパ いいと思います。
ハーレーはじめアメリカン、ドラッグ系にもイケそうです。一点、ミラーを取り付けている部分の形状がいかにも素っ気ないのでもうちょっとデザインしてもらえれば★5つですね。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 3 |
ビキニスクリーンと同じ位の高さです。
XJR1300 ブレンボラジアルに使用
長いステムのミラーが昆虫の触覚みたいで気に入らない為、短めで低く取付出来る物を探してました。
ミラーも色々ありますが条件に合った物はこの商品くらいでした。
高さを調整するアダプターが2種類付属されていますので、好みで選べます。
しかしこのアダプターがメッキ仕上げですが腐食しやすいように感じます。
部品を留めているボルトやピアノブラックの質感は上々です。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正と比べて柔らかく、握った感じは少しフニャっとしてます。
ですが柔らかすぎると言う事もなく、手に馴染むのと振動軽減に一役買ってくれてます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
見た目が良く似ている他社で出してるゲルグリップとは違うので握り心地や振動吸収等は違います！
グリップは良い感じです！
個人的には握り心地は好きです！
比較がメタルグリップですが(;^_^A
デザイン性があるので可愛くやお洒落にとか
ドレスアップには最適だと思います！
グリップ交換したというカスタム感があります！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 3 |
この商品と単体の別売りステーを組み合わせれば、ロング?ショート・ウイング型と自分の好きなような形状のミラーにできる。
ミラーの写り方は、安物のミラーとは違い、小さく写るので、後ろ広範囲が見えるので、安全に確認ができる。
多分３インチなのでもう少し大きい、４インチタイプがあればそちらが欲しかった。
走行中の振動で若干ぶれるがあまり気にならない程度。
固定後もある程度角度の手直しができるので角度調整も問題ない。
この安さでこの性能はなかなかないと思う。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
メタルグリップが好きで幾つか着けてきましたが
レールグリップが１番気に入ってます。
メタルグリップにありがちな滑りやすくなるというのが
ゴムのレール部分がグリップとなり
防げます！
見た目も個人的に大変気に入っております(^.^)
太さも良い感じになり、グリップ自体は軽いのですが
質感も良く綺麗に見えます！
取り付けは他のメタルグリップより簡単に
はまりました！
今後もメタルグリップつけるとしたら
レールグリップにしようと思っています。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
思ってたより明るい色でしたが
グリップしやすく、見た目的にも満足でした！
他の樽型と比べ握り心地が少しだけ固く感じました！
自分のバイクはグリップ部分が全長110mmくらいなのですが
ピッタリでした( ´∀`)
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
測っていないので間違っているかもしれませんが、ノーマルのバーエンドより少し軽いかな？
先日、タンデムで３日で1400キロ弱のロングツーリングをしましたが、ハンドルの振動で疲れることもなく快適な旅ができました。元々スムーズなCB400SFのエンジンなので、ノーマルのバーエンドでも同じかもしれません。
ほぼ同じ時期に交換してバレットレバーのアジャスターと色を合わせて、ちょっとだけお洒落をした感じです。機能部品というよりはドレスアップ部品と考えた方が良いかもしれません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
工具さえあれば簡単に取り付けることができる。ハンドルのパイプに差し込んで取り付けるようになるが、径の遊びが少なくハンマーで叩き込んだ。遊びがほぼ無いのでガッチリと固定されます。
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