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ハンドルのインプレッション (全 14042 件中 5721 - 5730 件)

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しまさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

ナビを付けるのにステーをどうしようか悩んでいたらたまたま本屋にキジマの本がならんでいて見たら車種専用が有ったので購入しました(*^^*)

まだまだ何か付ける事ができそうなので考え中(* ̄∇ ̄*)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/16 20:04

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そこにゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: MT-03

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • 取り換え後(ミラーも交換しました)

    取り換え後(ミラーも交換しました)

  • 取り換え前(純正ミラー)

    取り換え前(純正ミラー)

  • ブレーキホース交換後(マスターシリンダー側)

    ブレーキホース交換後(マスターシリンダー側)

  • ブレーキホース交換後(キャリパー側)

    ブレーキホース交換後(キャリパー側)

身長165cmで、純正ハンドルバーが遠く感じたので、エフェックス イージーフィットバーに交換していましたが、あまり改善されなかったので、本製品を購入しました。

結果、非常に楽な姿勢になりました。以前乗っていたオフロード車に近い感覚ですが、開き角度はセパハン風なので、慣れるまでちょっと違和感はあります。
純正ミラーだと異常にはみ出すので、以前購入してあったナポレオンのクロス2(左右それぞれ4cmほど短い)に交換しました。ハンドルロックも問題ありません。

ブレーキホースとクラッチワイヤー付きのセットだったので、別途ブレーキフルードとハンドルグリップの付け外し用のパーツクリーナーや接着剤、グリース類があれば、手持ちの工具で取り換えは全く問題ありませんでした。穴あけ加工もピッタリです。

ブレーキホースの取り回しがやりやすいようにヘッドライト部分を取り外しましたが、外さなくても何とかなるかもしれません。

ブレーキホースの交換など手間がかかるので本製品を敬遠していたのが失敗でした。最初からこれにしておけば無駄な手間と費用を掛けずに済んだのに。。。

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投稿日付: 2018/05/15 11:50

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agitoさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: R1250GS | モンキー125 | 900SL )

利用車種: R1200GS Adventure

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
形状 5
視認性 3

鏡面が小さいために、ノーマルより遠く見えますが、デザインで選んだので満足です。カラーバリエーションが増えると更にいいですね。

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投稿日付: 2018/05/13 16:12
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CBR650R @KEiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1100 EX | XR100モタード | CBR650R )

利用車種: XJR400R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • クラッチ側です

    クラッチ側です

  • パッケージです中にステッカーも入ってます

    パッケージです中にステッカーも入ってます

  • ブレーキ側です

    ブレーキ側です

カスタム感を出したくて購入しました。
安物も多く出回ってますが取付部がガタついたり、
クラッチアジャスターに干渉するなど有りますが
こちらは一切の不満はありません。
純正と比較して操作感は握り込みやすくなり気持ち軽くなった気がします。

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投稿日付: 2018/05/13 12:10

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pittsさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5
  • 黒い部品の一つが厚さがでかくてはまりませんでした。ヤスリで削ってなんとか。

    黒い部品の一つが厚さがでかくてはまりませんでした。ヤスリで削ってなんとか。

CRF250Rallyに取り付け。車体とのマッチングは問題なしでポン付けです。プラ製なので多少合わなくてもグイッとやればどうにかなります。笑
ただ部品が一つサイズ不良で、自分でヤスリで削る羽目になりました。
素直にZETAにしておけばよかった…と思わないでもないですが付けてみれば結構気に入ったので良しとするか。

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投稿日付: 2018/05/12 18:27
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白髪混じりさん 

はじめまして.
私も250RALLYを所有しておりまして,ハンドガードの購入を検討しております.
ハンドルを切った際のスクリーンへの干渉等はありますでしょうか
よろしければ教えていただけないでしょうか

pittsさん 

左右ともに干渉ありません。アクセルワイヤがガードに当たってますが、ハンドル切ってもこすれるかんじでないので私は特に気にしてません。ご参考まで。

ノブオさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 4
  • 左がキジマ。右がZ900RS純正。

    左がキジマ。右がZ900RS純正。

Z900rsの純正品と交換しました。
ブルーグラスなのに安いし、視認性も良好。

2000円ちょいにしては、質感もグッド!決して安っぽくないです。
おすすめ。

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投稿日付: 2018/05/11 11:42
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ヤマシンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1000RR | ZR-7/S | VFR800 )

利用車種: スーパーシェルパ

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 3
視認性 1

やっぱりミニです。
取り付けているだけなら満足でした!
運転時の視認性は、犠牲になりますが?
目視しないと危険です。
目視は必ずしてます!今は

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投稿日付: 2018/05/10 14:43
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まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

利用車種: XSR900

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
形状 4

HIGHSIDER製バーエンドミラーの取付用に購入しました。
単なるアダプターなので何の問題も有りませんが価格が高過ぎと感じます。
デイトナ製バーエンド並の価格なら納得でした。

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投稿日付: 2018/05/10 10:10

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こまこまさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX125 )

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 5

シールドの形状が個人的にカッコよいし、ガード部分の色と合わせて色々な組み合わせが出来る点はとても良いと思います。
ただガードのアルミが柔い感じで何回かこけると曲がってしまいました。
またガードの被膜のプラがズレ易く、一度ずれてしまうと直すのは困難です。
街乗り用のドレスアップには良いかと思いますが、エンデューロレースや岩場を走るような本格的なオフロード走行をする人にはおススメ出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/08 18:06
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やすひろさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: HAYABUSA | ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: HAYABUSA

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ハンドル周りに赤を入れたくて購入しました。
取り付け簡単、質感は申し分なしです!
使用感は正直なところ純正とあまり変わりないと思います。
バーエンドの赤と相まって良い感じです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/08 12:31

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