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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
届いた商品は写真の物とは違い上下にステーが付いていなく下側のステーのみで取り付ける仕様になっていたことで 動かないように締めていたらネジを壊してしまった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
形状や機能は申し分ないが 仕様が変わったのか届いた商品は写真のように上下にステーが無く下側のステーのみので 取り付ける物でした。なので強度に不安あり 動かないように締め付けたらネジ山を潰してしまった。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
他社のホルダーに比べて取り付け幅が薄いため、純正スイッチボックスを使用する際重宝します。
今回ブラックを購入しましたが取り付けボルトがシルバーなのでラジアルマスターなどを使用しているとボルトが目立ちますw
別途黒いボルトを購入して換えるか塗るかして統一感出せばハンドル周りがより引き締まると思います(￣▽￣;)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
２りんかんで触って非常にタッチ感が良かったので購入しました。
程よい柔らかさで滑らないので、握っているときに力が要らないので
ツーリング・峠等での握り直しが不要です。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
商品が届き期待を膨らませ取り付けしたがすんなり入らない？？？ 結局その日は断念した
後日 ねじ穴を切削加工 今度は無事取り付け終了
精度悪すぎ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ミラー自体が逆ネジ、下側のナットの下が更に正ネジのボルトになってます。
完成です♪
Z125PROは左側のミラーが体の影で全く見えないのを乗ってみてから実際に体感して納得…。
ミラー自体は逆ネジなので、その下のナットに見える正ネジ（ミラーの根元）まで外してホルダーを取り付けました。
30mmのオフセットですが格段に後ろが見えやすくなりました！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Z125PRO SEは上から見るとブラックばかりなので、ブルーのカラーを選びました。
カラーがアクセントになって良い感じです♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
NINJA400のEX400Eに取り付け時間にして20分(極薄ソケット使用でスイッチ類は付けたまま作業)ポン付けで取り付けた直後は純正と比較してクラッチ側がやや遊びが多いかなと感じたがワイヤーなどの調整でどうにでもなる程度。質感は申し分なく、取り付けから3か月程度過ぎたけど今では何の違和感もなく操作出来ています。見た目にもカスタム感が出て、お手頃価格のカスタムにはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
MT-07（MY16）ノーマルハンドルだとシート後部に座ろうとするとハンドルがちょい遠くて…というもどかしい状況が。
このハンドルに交換したことで着座位置を下げてもOKになりました。前提としてシートはK&Hに変える必要がありました。（ノーマルシートはヘンなエグリがデザインされており、後ろ側に座ると違和感あり）。私の車両はブレーキマスター変えてるので参考になりませんがたぶんノーマルでもホース類は変える必要なさそうです（それがウリですが）。
ノーマル比で質感は下がりますがまあ許容範囲かな。
ノーマル用の穴も開いているのは重宝しました。
不具合解消目的としてコスパはよかったです。もうちょっと仕上げのきれいなものがあれば高くても買うと思います。
ノーマルのバーエンドは使えなくなるので汎用のもの（内径：Φ14対応）が別途必要です。
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