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ハンドルのインプレッション (全 14096 件中 6841 - 6850 件)

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Croeさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: FIREBOLT XB9R | YZF-R6 )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

庭の駐輪スペースからバイクを出す際、車と塀の間を通らないといけないので、車幅を少しでも減らすためにショートレバーを購入しました。
(ちなみにWebikeでは間違えてスタンダードタイプを購入してしまい、結局店舗でショートを買い直しました・・・皆さんは注意してください)

商品の精度や質感は純正同等で、当然ですがポン付けできます。
削りだしやアルマイト加工といった華美な加工は施されておらず、いわゆるカスタムパーツというよりは補修パーツという位置づけです。
しかしながらこの価格でこのクオリティなら、充分満足できます。
オフロードバイクですからレバーを破損する可能性は高く、この価格だと非常に助かります。

ショートレバーの場合、スタンダードと比較して端の玉一個分くらい短くなります(添付画像)。ブレーキの際は指3本掛けまでなら問題なくできるでしょう、つまり機能上は全く問題ありません。
スペアにもう一本買っておきたいと思います(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/23 23:16

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yoshiさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ジクサー 250 | ジクサー 250 | GSX-S1000 )

利用車種: グロム

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正ハンドルがちょっと高いので評判の良いフォワードコンチ2型を購入しました。取り付けて走行しましたがポジションが低くなりバイクとの一体感が出て運転が楽しくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/20 21:30
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hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

利用車種: ジョグ (2サイクル)

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

3KJ・ジョグに装着♪
見た目もレーシーになり良い感じです♪

装着も少し水に濡らせて少しづつハメこんでいけば楽勝でした♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/20 21:30

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利用車種: STREETFIGHTER848

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

StreetFighter848に装着しました。
交換作業自体は単純で簡単。固定穴も予め開いているので特に追加作業も必要ありませんでした。
ですが、スロットル側の固定穴の位置がイマイチかな。
ハンドルをちょうど垂れ角がない角度(一番高くなる角度)に合わせると、右にフルロックしようとしたときにアクセルワイヤーがタンクに当たります。

これを避けられる角度にすると、変に垂れ角がついてしまい気持ち悪いです。ストリート系のハンドルですからこの角度はちょっと・・・
しかし、ただでさえ2か所に穴が開けてあるのでこれ以上は追加したくない。しかも開けるとなると既存の穴のすぐ近くになってしまうので強度的に不安が残りますしね。

仕方ないので、ハンドルストッパーを調整してしのごうと思います。

純正ハンドルより手前に3.5センチくらい絞りが出て、高さも3.5センチくらい上がりましたので、運転は楽になりましたのでまぁ良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/20 16:16

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グロムじいさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | CB400スーパーフォア | モンキー )

利用車種: Z250

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 3

材質と形状が気に入って購入を決定しました。取替えは簡単に終了しましたが、製品の注意書きにもあった通り、製品全長が5mmほど足りなかった事が、少しがっかりです。使用感は非常に良くカラーリングも満足しています。次回は全長5mm長い物を購入して、切断調整を考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/20 12:51

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ツカダマさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 4

同社のフロントアクスルスライダーと一緒に購入。
取り付け後、先日往復300km程のツーリングをしたが、ハンドルの振動が激しく手の感覚がなくなるくらいになった。
純正のバーエンドよりも軽い為だと思われ、すぐに純正に戻した。
デザインは良いが、長距離・高速走行には全く合わない為、お蔵入り。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/19 17:59

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利用車種: GSX400 IMPULSE

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

素材が軟らかくロングツーリングをしても疲れず良いです。前回購入が、#723のブラックを購入して今回は、イメージチェンジで#724のレッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/18 00:13

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SARAH沙羅(代)さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ボルティー | FZR250 | RGV250 (ガンマ) )

利用車種: ボルティー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

これカッコいいです。

ノーマルと比較すると結構小ぶりですが、
私は後方視界に特に問題は感じませんでした。

何しろ価格に満足です。

近所の量販店にも売っていて目をつけていましたが、
その半額以下でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/17 14:44

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たあさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

利用車種: GSX750S カタナ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

 カタナをアップハンにする邪道を慣行w

まあ純正ワイヤーで取り回しを変えれば届かないわけではなかったのですが、異常に重くなったので交換してみました。

老舗メーカーさんなので、何の心配もしないで発注しましたが、なんの不具合も無く取り付け終了w

純正にはレバー取り付け部にワイヤーガイドがありますが、これには付属しておりませんがそのおかげで取り回しに不自然さが出なくてこちらの方が良いと思えるくらいです。

耐久性や性能、コストパフォーマンスについては取り付けたばかりと言うこともあり、評価致しませんが、こまめなメンテで長くもつといいな????

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/17 01:07

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yasuさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) | TLR250 )

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 1
  • 変換ジョイント 6⇒8mm

    変換ジョイント 6⇒8mm

  • 今回購入したバーエンド

    今回購入したバーエンド

  • 純正ウェイト(右の黒い部品は使いません。両凹部にゴム部品付きます)

    純正ウェイト(右の黒い部品は使いません。両凹部にゴム部品付きます)

カメラとハンドル振動が多かったので購入。
純正ウェイトに較べ小さいので併用して使用。

・写真3(6mm)に写真2を付け、今回使用のバーエンドの余ってるネジ部(8mm)に装着した。

カメラのブレは相変わらずで・・(カメラの性能か?)
ハンドル振動は減ったようなそうでないような。。

見映えはイイけど、リペアパーツのエンド端部(樹脂)の注文先は、、どこにあるんだろう・・
謎だ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/15 18:46

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