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ハンドルのインプレッション (全 14042 件中 7051 - 7060 件)

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YASさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

立ちごけにてバーエンドが削れてしまい、交換しました。アウターのみ交換できるので助かります。シャンパンゴールドの色合いもよく、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/25 21:45

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シャリマールさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: RnineT )

5.0/5

★★★★★

高級感があって良い、取付も簡単!
取付位置も低い位置にセット出来るのでカッコいいと思う。
純正よりも視界が広いし調整範囲もかなり利きます。

今後もこのメーカー商品を付けたいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/25 16:08

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kezume117さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F | モンキー )

利用車種: XJR1200

4.0/5

★★★★★

安い輸入品もありますが、安心ブランドで間違えない
取り付け角度の目安になるメモリがテープで張ってあるので角度位置決めに便利

ただ、アルミ製は重量車両だと撓む(たわむ)のが残念ですが、センターブレースで繋げば解消されます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/25 14:21

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リッキーさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] | TZR50 | CB50 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SR400にて使用しました。
使用していたクラッチワイヤがのびのびでしたので純正長さのモノを探していたところこの商品に行き着きました。

価格に関しては満足です。
作りや、純正との比較をしても全く違和感がありません。
耐久性は不明ですがこの価格でしたら定期的に交換してもいいなと思えます。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/24 21:10

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JJさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: HORNET900 [ホーネット] | リード100 )

5.0/5

★★★★★

用途はそこそこハードな峠攻めとツーリング、街乗り。
この品質で左右セットでこの価格はイイ。

ロングレバーと迷ったが、ハンドル周りをコンパクトにしたかったため、ショートタイプを購入。
短いグリップエンドとミラーをオフセットで取り付ければ、すり抜けなどが容易になる。

短いクラッチレバーは握りにくくなるかと心配だったが、コツを掴めば問題なかった。
人差し指はそえるだけで使わず、残りの三本で握ればよい。
それで重いという人も、慣れで握力を鍛えたらいい。
もともとクラッチレバーは、それほど人差し指の筋力に頼るようにはできてない。

ブレーキ側に関しても文句は無い。
雀蜂900のFブレーキはそれなりに効くため、こちらも中指か人差し指くらいしか使わない。
峠においては挙動をほとんど中指だけでのコントロールが容易になる。
完全停止時は薬指も使うくらか。

掌の大きさは個人差あるが、女性でもアジャスタのおかげでノーマルレバーなどよりずっと握りやすくなると思われる。

無論、多数のカラバリエーションにより、ファッション性も向上する。あとショップなどでは在庫管理上、選択肢は少ないが通販ならば、指定できるから便利だな。

先にも書いた通り、ミラーやグリップエンドも工夫すれば、すり抜けに余裕が持てる。
ソロツーリングでの渋滞時などは、ショートタイプにして良かったと思う。

総合的に満足できる商品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/23 15:37

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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)

4.0/5

★★★★★

BW'S125に取付ました。
車体色に合わせて黒/青を選びました。
色合いも良く気にいっています。
ADIOのブレーキストッパーそのまま使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/23 08:36

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うに山うに彦さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | GSX400インパルス(90) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

5.0/5

★★★★★

見た目も良くて、値段も安い。そして性能にも問題はない。
自分にとって理想的にミラーです。
ハンドルよりも上に何もないシルエットを作るのには最適のミラーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/23 07:53

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SMX大好きオヤジさん(インプレ投稿数: 65件 )

2.0/5

★★★★★

前にインプレ投稿で切れたというのを見たので、取説の通りにパーツとレバーに水を含ませて、かつ気温が高い日に取付を行った結果ブレーキ側は、何とか成功したのですが、クラッチ側は切れてしまいました。原因は、伸縮性が少ないのに、太いレバーエンドに無理にねじ込んだためです。
結果的にパーツの内側に薄い両面テープを貼り、切れた所を目立たないよう下にして固定する形で取付を行った次第です。購入を検討する場合、切れる事を覚悟しておいた方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/22 22:43

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マタタビ仙人さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-07 | X-CITY250 | ジョグ )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

MT07のポジションがいまいち しっくりこないので、ハンドルバーを30ミリアップしてみました。取り付けたのは  ZETAジータ バーライズキット。イージーフィットバーも考えましたが ZETAの価格が安い事と交換作業が手軽に行える理由で決めました。
取り付け作業はいたって簡単。純正を外して交換するだけ。ただし、ケーブル類に余裕があるか心配でした。が 何とかノーマルでいけました。あとバーをアップした事によってスピードメーターの移設をしなくてはなりません。メーターを止めてあるボルトは2本、30ミリ、バーがアップした分上にあげなければなりません。
ホームセンターでサイズ、形状が良いステーを見つけたのでボルトと一緒に購入して付けました。画像のように まるで純正のようにきれいに取り付け出来ました。総額5000円くらいでベストポジションが完成です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/22 21:49
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mira48さん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R | 690 SMC R | 690SMC )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

XR100モタード145ccのフルカスタムに取り付けです。
今迄ハンドルは色々と試して見ましたが、どれもこれもイマイチでした。
この商品はさすがに、APE XR用と言うだけのことがあります。
ハンドルの幅、高さ、開き具合がとても絶妙で、文句の付けようがありません。
走った感じですが、剛性感もあり、変な振動とかも無く快適です。
200kmぐらいのツーリングに行きましたが、疲れがかなり低減されました。
色は黒にしましたが、精悍さが増し引き締まって見えます。
ブレースの作りも凝っていて、カスタム感が増しました。
多分、グロムなどの他のミニバイクにも合うと思います。
この商品は本当にオススメ出来る素晴らしい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/22 15:48
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