純正のレバーを転倒して折ってしまったため購入。
何も加工すること無くポン付けできました。
色も純正の黒からシルバーに変わるためカスタム感もでます(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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KSR110の純正ハンドルの位置が高すぎると感じたため交換
純正からはだいぶ低くなりましたが、低すぎずちょうど良い高さになりました。
絞りもちょうど良く、自然なポジションで乗ることができると思います。
純正ハンドルからの交換を考えている方、是非どうでしょうか
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
セパハンの為ステムを利用してマウントを取り付ける為に必要に。スマホで色々情報を見るので目の届く場所に。その他必要な部品類あるが5000円以下で揃うので利便性が上がれば良いかと。一番スマートに取り付けでき見た目も良いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
さりげなくスイッチを付けたかったので、この商品を購入しました。On、Offの感触も良く、細部の作りもしっかりとしています。この薄さはオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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GSR250の純正ミラーが立ちゴケした際に傷がついてしまい、あと微妙に振動するのが治らないかなと思い購入してみました。
見た目は良くなったのですが・・・
まず振動は純正より悪化してしまい、アイドリングの時点ですでにブレて見にくい、走りだすとまともに後方確認ができませんでした。
あとは取り付けて1週間ほどで多数のボルトにサビが浮かんできました。
値段の割に見た目が良くて気に入ったのに残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
アジャスト付き。デザイン。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
モンキーのハンドルを畳んだ際に、ミラーも曲げて車への積載性がアップしました。
ミラーステーの形状もモンキーに合っていると思います。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ナットの数が多いので、難しいというかめんどくさい。
ある程度で締め付けてしまえば、後はアジャストがあるのでグネグネして見やすい位置にセットできます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
そんなにきちっと位置を決めすぎない事。
上に書いたように、後から何とでもなります。
【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。非常に満足してます。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格もデザインも申し分ありません。
【比較した商品はありますか?】
タナックスのラジカルミラー・・・デザイン面でタカツに軍配が上がりました。
【その他】
主にオフロードを走行するので、オフ車らしさが増したと思います。
ステーが湾曲しているので、ストリートカスタムの方にもおしゃれでおすすめできます。
ポジションも自由に変えれるので、車に積載時にもぴったりですし、ノーマルミラーより後方確認がしやすくなります。アジャスト部分も結構しっかりしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ハンドル周りをメッキメキさせたくてこのミラーに交換しました。
純正のアームは無駄に長過ぎてすり抜け時、邪魔でしょうがなかったのですが、
短めアームのこの商品に交換することによって、そこは見事に解消されました。
あまり短過ぎると後ろが全く見えなくなるので、
このぐらいの長さのアームがちょうどいい感じがします。
プラスチック感満載の黒からピカピカのメッキになり実に綺麗でルンルン気分です♪
ただ、この商品は平面鏡なので慣れるまでちょっと時間がかかりました。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
このKIJIMAキジマMXグリップの値段に対する製品のクオリティを試したく思い、サイズ(長さ)が少し違いましたが買ってみました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
値段は安いのですが、見た目の外観も握り具合も全然安っぽくなくて握り易く手に馴染むグリップです。
オーソドックスでシンプルなデザインのグリップですので飽きが来ないのがイイですね。
グリップエンド部にはFOREST ROAD(林道)とネームが凸に付いているのが嬉しいです。林道用と云うことでしょうか?(笑)
【取付は難しかったですか?】
非貫通グリップでしたがグリップエンドを抜いて貫通タイプにカスタマイズ(穴開けて)して取り付けてみましたが、取り付けは特に難しくもありませんでした。
【取付のポイントやコツを教えてください】
上記しました通り、このKIJIMAキジマMXグリップはグリップエンドが非貫通ですので貫通タイプのグリップが必要な方は自力で穴を開けてから取り付けて下さい。
私はこのグリップを取り付けるハンドルに装着してから、更にグイグイと奥まで押し付けてグリップエンドまで詰まったところをグリップエンドに板を当ててグリップエンドを潰して切るように回転させながら少しずつ押し切りして貫通タイプにカスタマイズします。
非貫通タイプのグリップをご所望の方は、製品そのままの状態でご使用下さい。
抜け止め回転止め用にワイヤーを巻いておく溝が付いていますので、止め用のワイヤーを利用の際にはとても重宝します。
【期待外れだった点はありますか?】
このKIJIMAキジマMXグリップの色が定番の黒一色しかないのが残念です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
非貫通タイプがないのは自力で貫通させればなんとかなりますが、グリップを染色するのはなんとも出来ません。
‥と云うより、自力で染色してたらコスト掛かり過ぎます。
是非とも、黒一色以外のカラーも揃えて頂けるとありがたいです。
【比較した商品はありますか?】
プログリップ製の同等品グリップ類と比較してみました。
このKIJIMAキジマMXグリップの方が随分と安価で、表面のゴム質が少し硬い触り心地です。
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5.0/5
サイドスタンドが斜めになっていて、何とか支えたのですがミラーが塀に当たり傷が入りました。
仲間に教えてもらい、純正のカーボン調ミラーカバー装着。取り付けも簡単で違和感なし!
ミラーカスタムまではこの仕様で(笑)
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4.0/5
ハンドルを交換しようと考えましたがワイヤー類も交換が必要なんでとりあえずです・取り付けは簡単です。質感も上々です。見た目違和感はありませんし意外とポジションが楽になります。もう少し安いと良いですね。
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