ノーマルから高さなどの微調整をしてみたくなったが、ノーマルのバーハンから社外のバーハンに替えても、どういうポジションになるのか、あまり想像できないなぁーと考えているときにこの製品に出会う。

もともと、セパハンに憧れがあり、ただ、バーハンからセパハンへの変更は、タンクに当たるなど実用的ではないと聞いていたのですが、高さや絞りも調整できるので、大丈夫です。

取り付けに関して言えば、簡単…
部品点数も多くはないので、問題ない…ハズです。

しかし、部品の加工精度の問題か、A部品をB部品の穴に入れる、というのも、B部品の穴が小さく入らないことや、スイッチ類をつけるための穴が開いてますが、場所が違いすぎて意味がないから開け直す必要があるなど、単純にいけるような話ではなかったです。

しかし、付けてしまえば、好きなポジションで調整ができ、また、アップな感じのセパハンスタイルでも、少し攻撃的なセパハンスタイルでも調整できるので、素晴らしいです。
ただ、構造上、ハンドル部の取り付けが高い位置になるので、普通のセパハンの高さをイメージとは異なります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正品と比べ値段も高くないです。
ジェルの効果はと言いますと、劇的に引きが軽くなるわけではありませんが確かに滑りは良い気がします。
ステンレスなので錆びにも強く切れづらいでしょうし、ジェル封入である程度メンテサイクルも長くて助かるのでは・・・？と期待しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回同様dominoを選びました。使い心地など今までの中で一番いいです。ワイヤリング箇所も二箇所あります。使い込むにつれ、ブラックとグレーの部分の剥がれなどは多少ありましたが耐久性は高いほうだと思います。今回はオフでの転倒により交換することになりましたが、このグリップ以外は全く候補に挙がらないくらい気に入っております。
次回以降もコレに決定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Magical Racingマジカルレーシング ：レーサーレプリカミラー TYPE-4
左右セットミラータイプ：TYPE-4フィッティングプレート：...スーパーロングエルボステム(ブラック)／フィッティングプレート
私はスーパーロングエルボにしました。やはり短い方が納まり感は良いですが、見づらいのは嫌だと思い一番長いものにしました。
取り付けはそう難しくないですが、工具に六画レンチを持ち歩いたほうが良さそうです。私はシート下に安物ですが買って入れておきました。ヘルメットをかけても簡単には動かなそうですが、体がぶつかったりしたら移動しそうなので万が一のため六画はあったほうがいいと思います。
見た目はレイシーな感じでカッコイイと思います。プチチューンにはもってこいの品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル周りのワンポイントにと本商品を購入しました。取り付けるためには純正のバーエンドを外す必要がありますが、普通のドライバーでは全く緩まず、ホームセンターでインパクトドライバーをレンタルして緩めました。狙い通りハンドル周りのアクセントになりました。
完全に自己満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大型バイクに乗り換えて、高速を使ったツーリングの機会が増えてきました。高速で一定速度を保持すると結構右手首が疲れるので、物は試しと本商品を購入しました。高速での右手の疲れは劇的に減りました。街乗りの時は外しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

情けなくも十数年ぶりの立ちゴケにより、クラッチレバーをひん曲げでしまったため、社外品へ交換することにしました。
今更ながらあまりに簡単にひん曲がることに愕然とし、可倒式のものを条件に検索、少々お高いですがルックスに惹かれこちらを購入。
到着した現物は宣伝文句どおり、アルミの硬質な質感とアルマイトのしっとり感が上手く合わさっていて、レバー位に散財したかなぁの後悔を払拭してくれました。
何よりルックスで気に入っていたカラーのアジャスターは、ブルーを注文していましたが、これが車体色にとても近く良いアクセントになりました。こういう遊び心は好きですね。
握った感じは、純正のレバーは丸みがあったことで、角ばった握り心地に初め違和感がありましたが時間の問題でしょう。
6段階のアジャストは一番手前としました。けっして手は小さくはないのですが、愛車のGSR250S（おそらくFも）の場合は、その位置にしないとフルにハンドルを切り込んだ際、カウルにレバーが当たります。

レバー類は常時、直接手で触れているパーツであり、視界に入る機会も多く、価格のわりにカスタム対効果はとても高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リピート買いです。
ハンドル交換したのでついでにバーエンドも交換しました。
シンプルなのが好みなのでこれを付けてます。
カラーはメッキですが数年たつと剥がれてきました。
そんなに高い物じゃないんで満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セパハンと悩みましたが 値段が安いのでスワローハンドルにしました。純正のハンドルクランプはわかりませんが(私のはセットバックのハンドルクランプ)心配していたタンクに当たる事は無かったです。私は目一杯垂れ角付けてタンクとハンドルの隙間が指1本分 逆付けは当たっちゃってダメでした。
ハンドルクランプ1センチ~2センチアップ バック無しで付けてみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダ400Xに取り付けました。サービスマニュアルを見ながら自分で取り付け作業を行いましたが、特にスロットル側のスロットルワイヤの付け外しが大変でした。ディーラーに電話して作業要領を聞きながらなんとか完了しました。グリップの太さはヒーターのない純正グリップとほとんど変わらず、握った感じの違和感もありません。
冬場のツーリングには欠かせません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。