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ハンドルのインプレッション (全 14038 件中 8271 - 8280 件)

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まどやんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VMAX 1200 )

5.0/5

★★★★★

今回イージーフィットバーと同時にグリップとグリップエンドも交換しました。今回の交換は完全に見た目重視のイメチェンが目的だったので、使い勝手については特に期待していませんでした。が、しかし交換してびっくり!そもそもノーマルのハンドルバーと重さが全然違う!(当たり前?!)ノーマルの重いこと…。そのためハンドルの切り替えしがすごく軽くなり、倒しこみもしやすくなりました。また、ポジションも停止状態で位置を合わせたときは、さほど違わないかなと思いましたが、走り出してみると前よりも前傾気味のポジションになっていることがわかりました。少し心配していた振動も全く問題なしでした。
 ポジションも理想的になりさらに操作まで軽快になるとは本当に予想以上でした。こんなに変わるならもっと早く交換すればよかったなと…。
 Vmax用のイージーフィットバーは間もなく販売終了とのことで残念ですがぎりぎり購入できてよかったです!
 大満足で星5つ!!

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投稿日付: 2015/06/11 18:37

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ガレージタナカさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★

シャリーに取付しました。大きさの比較のために汎用ミラーと並べて比較して見ました。かなりコンパクトです。アームが短いだけでなくミラー部も小さいのでかっこよくなります。スタイル的にはよくなったのですが、やはり後ろが見にくい、比較対象の汎用ミラーの約半分の視野かと思います。
なんとか見えなくはないって感じのレベルかと思います。走行中は後方をよく注意しましょう。

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投稿日付: 2015/06/11 12:43

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takatakaさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

バイクのカラーに合わせて
レバーやアジャスターのカラーを選択することができるのが良いです。

ハンドル周りのお手軽カスタムとしては最適かと思います。

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投稿日付: 2015/06/10 09:47
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tigeraceさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GB250クラブマン )

4.0/5

★★★★★

 クラブマンのセパハンに合うミラーを探していて当商品を見つけました。当初、POSHのスタジアムを検討しましたが、高価なのと丸ミラーしか無かったため、個性的な角ミラーを選びました。
 本来はバーエンドタイプですが、取付け穴を拡大してレバーホルダーに取り付けました。
 取付け部はアルミでメッキも厚く、値段の割に丈夫そうです。ただ、ミラーステー部が回転して角度調整出来るのですが、ギザギザの大きさから45度ずつしか調整出来ず、更に遊びがやや大きく、がたつきがあるのが少し残念です。ここはいっそのこと無段階調整の方が良いと思いました。
 また、鏡面は4輪のように凸面鏡が欲しいですね。

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投稿日付: 2015/06/09 21:45
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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: Z1000 (水冷)

3.0/5

★★★★★

純正ミラーが好みでないので交換しました、
純正より視界が広くなり、
ミラーも見やすいです。
取り付けには変換アダプターが必用なくらいで、簡単に取り付けられます。
カーボンも車体にあっていい感じです。

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投稿日付: 2015/06/09 18:56

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まどやんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VMAX 1200 )

4.0/5

★★★★★

到着後早速取り付けてみました。グリップの取り付けは初めてだった事もあり少し大変でした。特に金属部分はグリップのゴムがそれ以上広がらない為かなりギチギチでした。潤滑剤(自分は中性洗剤)を多めに内側に塗りたくりましたが、それでもかなり力がいりました。
あまりに力任せにねじ込んだ為金属部分の楕円の模様の穴から出ているグリップのゴムが金属で擦れて半分ちぎれかけてしまい、ボンドで付ける羽目になってしまいました。T_T取り付け時は要注意です。もっとも潤滑剤にパーツクリーナーなんかを使えばもっと上手く出来たかもしれません。
あと今回ゴールドを購入しましたが左右で色目が若干違っていました。ハンドル左右に取り付けてしまえば目立たない程度の違いですが…。ま、見た目重視でカッコ良いので、モロモロで星4つです。

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投稿日付: 2015/06/09 03:30
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

KIJIMAステー付スイッチ
ON/OFFスイッチの機能状態は良好なのですが、半年かからずにネジ部分のサビが酷くなってきました。

トグル部分にゴムが付いておりますが、弾性接着剤を入れておかないと直ぐに抜けて脱落してしまいます。

そのゴム部分も多分紫外線による影響だと思うのですが、半年経たずにネチョネチョになって指に黒く付着するようになってきてしまいます。

また半年掛からずに、既にON/OFF表示板の文字も消えかけております。

私は、このKIJIMAステー付スイッチをオートバイに装着しておりますので、雨風に晒されることも多く このKIJIMAステー付スイッチの耐候性では直ぐに自然劣化が著しくなること当然のようです。

このKIJIMAステー付スイッチを使用されます際には、屋内や車内など風雨の影響や光や紫外線の影響を受けない場所でのご使用をオススメ致します。

ステー付きですので装着し易く、とてもコンパクトで小さめのスイッチですので装着していても場所を取らず邪魔にならないので重宝します。

付属のコードも随分と長めでありますし、赤線と緑線ですので結線の際にも識別し易く扱い易いヨリ線です。

特にリレーを必要としない程度の小電力用のスイッチとしてご利用されるのはもってこいのサイズです。

先にも述べましたが、耐候性能力には期待が持てませんので屋外でご使用されることはオススメできませんが、使い易く手頃なサイズのスイッチですので屋内環境でご使用する場合にはとても活躍するスイッチになると思います。

屋外でも、短期間のみ使用するスイッチと考えますと、お値段的にも形状的にも使い易いこのKIJIMAステー付スイッチはお手頃製品だと思います。

.

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投稿日付: 2015/06/08 19:26
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【ZONE】さん 

このインプレッションで150ポイントも貰えました。
ありがとうございますm(_ _)m

TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

PROGRIPプログリップ:スーパーバイクグリップ #601のインプレッションです。
 ZX-14Rに付けました。以前から、アクセルを一生懸命握っていて右手がこわばってしまっていました。そのため、長時間乗っていると疲れてしまっていてました。このグリップに変えてから、掴むと言うより手のひらで押える様な持ち方に出来、振り落とされない様にがんばって掴んでいる時間が短くなって右手の疲れが半減しています。交換のきっかけは、セカンドバイクのGROMに同じ物が点いて居て、全く手が疲れ無かったために大型バイクでも同じと思ったからです。
 今まで以上にバイクに乗るのが楽しくなってしまいました。購入は1月ほど前ですが、良さを確認してからのインプレッションです。2千円程度でこんなに違うのならもっと早く交換していたかったです。交換前に付いて居たのはdominoと言うやつを1年ほど使っていました。
 手の力が抜けたせいか、ギヤチェンジ時に左足が攣ってしまう様な事も無くなり、長距離ツーリングも怖くなくなりました。

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投稿日付: 2015/06/08 14:43
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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

思っていたよりも可動範囲が多く自由に調整ができる為いいです!

カブに合っているフォルムなのでマッチしています。

後ろも問題なく見ることができるのでこれはいいアイテムだと思います!

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投稿日付: 2015/06/08 12:44

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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

5.0/5

★★★★★

DAYTONAさんは購入前後の対応がとても親切なので安心して使わせていただいてます。
本製品の取付時間は素人でも約30分ではないでしょうか?色のバリエーションも豊富で廉価ですから、非常にお手軽なドレスアップパーツだと思います。

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投稿日付: 2015/06/08 12:32

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