5.0/5
モンキー純正ハンドル用アルミビレットブリッジと一緒に購入しました!
クオリティも良くて某メーカーの製品と引けを取らない逸品です!
これも絶対にいい商品ですよ!(^-^)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ハンドルステムステアリングナットと一緒に購入しました!
クオリティも良くて某メーカーの製品と引けを取らない逸品です!
これは絶対にいい商品ですよ!(^-^)
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PCXへの取付自体は簡単ですが、スイッチボックスまでカバー内に納めようとすると切り込みを入れなければなりません。
特に右側は、スロットルワイヤーをどのように逃がしていくか少し工夫が必要となります。
取付後は、都内であれば素手で握れるくらいの保温性があり、冬場の必需品とも言える性能です。
但し、手の出し入れと保温性がバーターのところが有るので、最初の内は慎重な運転を心がけた方が良いと思います。
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補強よりナビ代わりにするスマホホルダーやその他何かを取付る為に取付ました。
コードをハンドルに結束しているタイラップをずらしで装着。簡単につきました。
サイズはきっちり!色は…まぁ個人的には気に入ってます。
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ナックル周りの走行風が気になっていたのでプロテクターの導入を考えていたのですが、大きなものがいいか?小さなものがいいか?で悩み、ビジュアル的にもそんなに目立たないコンパクトサイズのX2を選択しました。
結果的にはこれが正解で、非常にコンパクトであるにも関わらず、十分な風防効果が得られました。
フロントマスクやフェンダー、ハンドル形状などによって効果は変わってくると思いますが、私のバイクのセットでは効果抜群でした。
モタードで、余り目立たないプロテクターが良い!とか、オンをメインに走る!というならX2で十分ではないかと思います。
逆に、林道ツーリングやオフをメインに走る方にはより大きなXCなどがフィットするものと思われます。
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4.0/5
商品的には、よく出来てると思います。
中空構造で、上部にグリス溜まりが出来るようです、ノーマルボルトは、ピボット部にはまり込む構造ですが、この商品はピボット部に、蓋をするように取り付けるので、約0.5ミリ程の隙間が出来ます。
取付け時に、若干多めにグリスを塗布すると、隙間にグリスが保持される感じなので、使用回数の多いクラッチ側では、メンテナンスが超減少するかも?。(グリスの種類と粘度に注意で)
自分はブレーキマスター側のみですが、メンテナンスをしなくなることを期待します。
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JXたんのクラッチレバーが転倒の際に折れてしまったので交換用部品として購入しました((((●・ω・)ノ
純正でついていたレバーと同じように付け根部分に黒色のラバーがついていて、純正品リペア部品と同じくらいの品質の物でとても満足していますp`-ω-)/
純正レバーはレバー部分が樹脂のようなもの?でコーティングされていたのですが、それが経年劣化でひび割れてしまっていたのですが、このレバーはコーティングがされていないのでその心配がありませんでしたヽ(´ー`)ノ
その分もあってですが、ブレーキレバーとの見た目の差が少しだけ気になるので、ブレーキ側も今度購入しようと思います( ̄▽ ̄)
綺麗な見た目で思っていたよりも簡単に取り付けることができたので満足しています( *´艸`)
クラッチ側だけが綺麗になりすぎてしまったのでまた今度ブレーキも合わせてレバーホルダーも同じメーカーの物に変えたいですね…(((^^;)
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5.0/5
メッキ仕様の純正も良かったのですが、車体のイメージから、こちらのミラーを購入考えていました。
結果、購入して正解でした♪
スマートになりイメージ通りのヤンチャな感じが出て大変満足です♪(*´∀`)
でも、皆さんが言っているように、身体を寄せないと後ろが見えづらいかな(´・ω・`)
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : LEDエアロウインカーミラー SS3
¥5,105 (税込)
ステー角度が何種類かあるようですが12Rには70度のタイプでOKでした。
今回カウル類一式をカーボンに変えたのでミラーもカーボン柄で探したらヒットしたのがこれ。
今までのマジカルのミラーより幅がちょっと広くなったので後方視認性もアップ。
ウィンカーの視認性も問題ないようです。
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