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ハンドルのインプレッション (全 14038 件中 8851 - 8860 件)

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おひでさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

セパハンにし構造を変更、ハンドルの切れ角の調整のために購入しました。
当方、デイトナ製のビンテージトップブリッジに合わせて装着してますが、ハンドルロックも可能です。(RH01J、イモビ付き3型)

ハンドルをフルに切ったときにぐにゃっとなることも無く、強度も十分だと思います。
良い商品でした。

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投稿日付: 2015/01/22 12:51

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NOBUさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

グリップ固定の穴もあいているし、傾き、幅の位置のメモリがついているので調整も楽。自分でバイクをいじっている人は問題なく装着できます。
もうちょい幅が狭くても良いかも

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投稿日付: 2015/01/22 12:40

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5.0/5

★★★★★

カブ70にX-ROAD XR-432MCを装着するために使用しています。
カブ70はM8ミラーなので、ミラーホルダーを8.8mmの
ドリルで拡大し、M10x1.25のタップを掘り、車種不明の
純正ミラーを装着して同時に使用しています。

バー越しの振動やミラーのねじ緩みなどは無く、
安心して使えています。

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投稿日付: 2015/01/22 12:37

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ECYさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB400SF | NS-1 )

4.0/5

★★★★★

ABSのケーブル長の関係でこの製品を選択しました。
純正とあまりかわらないポジションでしたので、ケーブル関係の問題はありませんでした。
カラーは黒を選びましたが、ハンドル周りのイメージが変わって気に入っています。
運転しやすさは純正とほとんど変わりません。

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投稿日付: 2015/01/22 11:59

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利用車種: K125

4.0/5

★★★★★

スズキのK125に装着しました。
スズキ車によくある事ですが、スロットルコーンに
溝が付いているタイプだったので、V125用ハイスロコーンを
加工して装着しています。

ヤマハ純正TZグリップのように、素手でハンドルに
装着しようとすると血だらけになるという事はありません。
あくまでも「TZタイプ」の雰囲気重視のものです。
そこを理解して使うなら、値段も安いですしおすすめです。

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投稿日付: 2015/01/21 22:39
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shuさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

少し重い?笑
作りは悪くないと思います。
ミラーの部分はプラスチックですねー、
指トントンすると凄く軽い音するので
バイク倒したりクラッシュすると粉々に
なるかな?
ミラー部分の大きさですが、
横 115mm 縦 58mm。少し誤差あるかも。
参考にどーぞ。
個人的には満足しています。

何故か値段が貼られてる3700円
税込で3996円。
webikeで4011円で購入。
5円の差?んーなんだろ。取り寄せ品だからかな?
せめて値札外してほしいと思いました。

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投稿日付: 2015/01/20 23:54
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garage506さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

PROTAPER製グリップに合わせ、ハンドルもPROTAPER製にしました。めちゃくちゃカッコイイです。トリッカーにもかなりマッチしていて、よりスポーティーになり、黒を基調としているので引き締まった中にも存在感あり!一気にカスタム感溢れます!

ポジショニングも純正とそれほど差がなく、ほんの少しタイトになり良い感じです。

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投稿日付: 2015/01/20 00:57
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garage506さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

皆さんのレビューも参考にしながら、デザインと機能性の両方を重視して決めました。ピロー形状も想像通りの柔らかさと握り心地でした。色も選択肢があり助かります。ハンドルもそれに合わせてPROTAPERに。

ただ、メイン色がライトグレーなので、整備の際はラップか専用カバーでもつけておかないとすぐ汚れます!シリコンのような柔らかさなので、汚れも浸透しやすく取れません。そこは注意が必要ですね。

長時間のライディングでも手のひらの痺れも軽減できそうな感触でとても気に入りました。消耗品なので次回もリピートしそうです。

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投稿日付: 2015/01/20 00:44

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54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

4.0/5

★★★★★

初心者なので 笑 高速とか走ると、手が痺れてどうしようもなかったのですが。変な力が入ってたんですねぇ 笑 ということで導入。

コレいいです。形状がねぇ。微妙に押しやすいのです。
ホームセンターで80円の代替品買えますが 笑 やっぱり違います。

でも樹脂の量 笑 考えたら、やっぱり高い 笑
意匠と型代考えても、600円位でどうでしょう? 笑
その分、星は一つ減

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投稿日付: 2015/01/19 21:51

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てつやさん 

AKB54さん
私も滋賀にツーリング行った時に高速で手が痺れましたよ~。
ニンジャは新旧問わず、けっこう振動が伝わるみたいですね。
私のはPOSHポッシュ:バーエンドを取り付けました。
250Rは後輪が細いため直進の安定が無いと感じたので・・。
高速でも痺れなくなりましたよ。
まあ、AKB54さんみたいに往復2000は走ってないですが(笑)

54さん 

てつやさん
振動ありますねぇ。バーエンドですか。なるほどー

スロットルアシストは大分慣れました。たまに山道でブレーキングしながらスロットル開けてる時がありますけど 危 笑

た~坊♪さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: TE250 | FE501 | FC450 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

今までは、ミラー取り付け穴には泥が入らないように適当にゴムを詰めてましたが、見た目重視で取り付けてみました。ハンドル周りの色彩が増えて自己満足してます。

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投稿日付: 2015/01/19 19:21

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