スティードに使用。キャブをTM40に替えているため、微妙にワイヤーが長くて調整できなかったので購入しました。ワイヤーカットを手こずるとワイヤーがばらけて穴に入り辛いかも…ですが入ってしまえばサイズが丁度良いので見た目も良いです。芋ネジ一本での固定は不安だったので、ネジロックとハンダで補強しました。

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ハンドルを交換した際に、最初はバーエンドのみつけていたのですがあまりに振動がひどく、走っているとすぐに手が痺れてしまうためこの商品を装着しました。
この商品の特徴は、好みの重さに調節でき、効果を調節できることです。いろいろ試してみた結果、一番効果的な重さを見つけることができました。完全に振動をなくすことはできませんが、手が痺れることはなくなりましたので満足です。固定部のゴムの厚さを変えることで複数の内径のハンドルに対応しているのもいいです。両端はバーエンドも兼ねておりデザインもかっこよく気に入っています。

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ディトナのホットグリップHDからの交換です。
長さは120mmを購入しました。以前のホットグリップは125mmを選択した所、3mm程長く、今回は逆に3mm程短い為、122~3mm程度が適正かと思われます。　私の場合、スロットルグリップ（ハイスロ）が120mmだったので120mmとしましたが、長ければグリップエンドで調整、短かければエンド部分を合わせてスイッチボックス移動（要穴加工）と、どちらでもそう難しくなく取り付けできると思います。

電源の取り出しですが、この製品のハーネスはかなり長く、ネイキッドの場合ヘッドランプ付近から電源を取るとなるとかなり余る為、ヒューズ直後で切断し、長さを調整しています。
バッテリー付近から取る場合でも十分な長さかと思います。

左グリップが入りにくいという話を聞きましたが、電源を入れて温めた状態からなら手で押し込むだけで無理なく入ります。　
接着はセメダインX-2で行いました。
前回のホットグリップもこの接着剤を使用しましたが、今回外すのに苦労するほど十分に接着されていました。

今回ディトナ製から交換した理由は、こちらの方が低いワット数を選べる為で、最弱だと8Wの電力となります。
8Wだとさすがに弱いですが、他にも電熱服を使用する為、電力調整の幅が欲しかったので、少しでも手が冷えるのを遅らせる事ができればOKといった感じです。
もちろん最強にすれば素手で触れないほど熱くなります。

ディトナとの比較になりますが、同じ電力量同士ならほぼ同じ位の暖かさに感じます。
操作性はさすがにこちらが優れており、ウィンカー操作も問題ありません。（そもそも親指は下から回す）
ディトナにあった急速発熱モードがこちらにはないのが少し残念です。（便利でした）

スイッチは長押しではなく、短く押せば電源が入り、プッシュの回数で強さが切り替えられます。このスイッチの操作感はマウスクリックの様な感じで、とても気に入りました。　LEDは明るく、日中でもはっきり判別可能です。

違いを纏めると、こちらの方が値段が高い分、操作感やコネクターの質等にアドバンテージがありますが、グリップヒーターとしての性能は、実際に使用する電力域（20~30W付近）でグリップの感触含め差は無いと感じます。
操作性ならこちら、急速発熱モードと価格ならディトナというところでしょうか。

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スーパースポーツに乗っておきながら、主な用途が通勤とツーリングですのでポジションがきつく、少しでも緩和できればと思いハンドルの交換に着手しました。交換作業自体は経験のある方ならお分かりかと思いますが、非常に面倒なので、自信のないかたはショップにお願いされたほうがいいかもしれません。
私の場合はグリップを外すのに大変苦労しました。またケーブル類は純正のままでOKとなっていますが、私の場合はブレーキマスターをラジアル化してホースもステンメッシュに交換していたため干渉してしまい、若干のとりまわしの変更が必要でした。
ハンドルの移動量は40mmとなっていますが、一見大して変わったようには見えません。しかし実際にまたがってみると明らかに上体が起き、楽な姿勢になったのがわかりました。Uターンもしやすくなったように感じます。
材質もジュラルミンで非常に軽く、見た目も高級感があります。それなりのお値段がしますが満足の一品です。

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ZETAのアーマーハンドガードと同時に取り付け。大きすぎるかとも心配しましたが、調度良い大きさです。完全に手を木の枝などからガードしたい方にはオススメ。ZETAの小型のガードを付けてる方は木の枝にヤラれました。この季節（1~2月）に防寒を期待してだと、効果はありませんでした。
気持ち程度はあるかもしれませんが、防寒グローブを付けた方が早いですね。

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あまり派手になりすぎず、チョットしたアクセントになるグリップエンドキャップを探していた所値段、形状共に気になったので購入しました。届いて商品を確認したら値段の割には質感も◎

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バイク歴30年で林道ツーリングに目覚め？ました。
林道で転倒してレバーが曲がったり、無理やり装着したブッシュガードとのクリアランスも気になっていたところ、同製品を装着した友人のCRMに試乗させてもらい好印象だったので購入に踏み切りました。
取付けに関しては全く問題ありませんでした。
先般、これで近くの山にいきましたが、操作性も違和感なく購入してよかったと満足しています。
価格も手ごろで山中でレバーが折れるリスクも軽減できますしね。。

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これまでオープンハンドガードやクローズドハンドガードでも、ジータ等のアルミハンドガードを利用していましたが、ハンドルへのマウント部が弱い為に、転倒した時にハンドガードが回ってしまう事が最大の難点でした。
サイクラのCRMは、センター付近でマウントするために、転倒してもハンドガードがまわることはほぼ皆無のハンドガードです。
作りもしっかりしており、大きく、重さも感じますが、これ以上ないほどの最強のハンドガードだと思います。

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CB1300用のアタッチメントでカワサキ車に流用しました。車体へのハーネス取り回しや電源電圧の確保が面倒でしたが、説明書通りに作業していけば問題なく装着することができました。
ヒーター付グリップの方が純正グリップ径より細かったのは意外でしたが、握った感触も違和感なく、電熱温度も高いのでグローブ越しでも暖かく冬でも快適に走れました。
こんなに快適だったなら、もっと早くにつけるべきでした。

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フラットフェンダーに変更した際、シングルシートになったことでハンドルとの距離が遠くなってしまいました。
さらに、洗車中にバイクを倒してしまいレバーの先端が折れたことも重なったため購入しました。

取り付けは非常に簡単です。できればシリコングリスも用意しておくと良いです。無くても平気ですが。

とにかく楽。もう純正には絶対に戻れません。私のように身長が低く指の短い人、また女性には特におすすめです！

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