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5.0/5
皆さんのレビューも参考にしながら、デザインと機能性の両方を重視して決めました。ピロー形状も想像通りの柔らかさと握り心地でした。色も選択肢があり助かります。ハンドルもそれに合わせてPROTAPERに。
ただ、メイン色がライトグレーなので、整備の際はラップか専用カバーでもつけておかないとすぐ汚れます！シリコンのような柔らかさなので、汚れも浸透しやすく取れません。そこは注意が必要ですね。
長時間のライディングでも手のひらの痺れも軽減できそうな感触でとても気に入りました。消耗品なので次回もリピートしそうです。
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4.0/5
初心者なので 笑 高速とか走ると、手が痺れてどうしようもなかったのですが。変な力が入ってたんですねぇ 笑 ということで導入。
コレいいです。形状がねぇ。微妙に押しやすいのです。
ホームセンターで80円の代替品買えますが 笑 やっぱり違います。
でも樹脂の量 笑 考えたら、やっぱり高い 笑
意匠と型代考えても、600円位でどうでしょう？ 笑
その分、星は一つ減
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今までは、ミラー取り付け穴には泥が入らないように適当にゴムを詰めてましたが、見た目重視で取り付けてみました。ハンドル周りの色彩が増えて自己満足してます。
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2.0/5
VTR250に取り付けました。
寒さに耐えかねて購入しましたが、ロングタイプであるためか、また手が大きいのもありとてもグローブを付けての使用はできず、お蔵入りです。
手が小さいかたでしたらまた違うのかもしれません。
一応素手で乗ってみたところ、確かに暖かく、冬でも関東の日中であれば問題ないかと思います。
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4.0/5
冬季における冷え対策に購入しました。
取り付けについて、ミラー共締めするだけと実に簡単に取り付けが可能です。
効用について、装着前よりも手先が冷えにより痺れるまでの時間が伸びたと体感できました。
もっとも、「ないよりはマシ」程度ですので電熱グローブやグリップヒーターとの併用をお勧めします。
万全の冷え対策を講じたいのであれば冬季はクルマに乗りましょうw
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見た目も、フッティングも、性能も最高です。 純正レバーの多すぎるガタツキも無くなりましたし、何より握りやすく力が入れやすいです。 こんなに安くていいのかと思います。 好みでブラックとシルバー、メッキが選べる所も◎。 まず交換して間違いないと思います。
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5.0/5
テーパーハンドルはオフロード用が多く、これまでZETA等を試しましたがオンロード用途ではしっくり来ませんでした。
この度WRPが日本人の体型に会うとのことで購入しましたが、幅が適度でとても自然なポジションになったにも係わらず、バイクの外観に違和感がありません。
ハンドガードも隙間がぎりぎりですが取り付けられ、ミラーのブレも減った気がします。
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格好で取り付けを躊躇していましたが、寒さと歳には勝てず、遂に取付けました。
まず、防風効果は絶大です。
外気温2℃とかでもヒーターグリップを最強にしなくても良くなりました。
(取付ける前までは最強にしても手が冷たかった)
取付ステーもこれでもか！って言う位、厚みがあり頑丈にできています。
(ステーの厚みは4.5mm)
風圧に負けて動くなんて事もありません。
惜しむらくはステーがステンレス製では無いと言う位か。
レバーとナックルガードとの空間は開いていて、ナックルガードに指が引っ掛かるということは全く無し。
(コマジェに着けていたKOSOのナックルガードは、この空間が狭くしばしば指が引っ掛かっていた・・・)
冬場に少しでも快適に走りたい方にはお勧めです。
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3.0/5
取り付けてまず思ったのは握り心地が良いということです。
ほどほどに柔らかく、ずっとニギニギしたくなります笑
反面、耐久性は低いです。純正の半分くらいしか持たない印象です。
それでも握り心地・デザインに惹かれて数回購入しました。
ただそろそろ頻繁の交換が煩わしくなってきたので、次はもう少し固めのグリップにします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
Ape50Type-Dに使用しました。
とにかく黒い部品が多いので、今回はステムを交換しました。
純正品の取り外しからステムキットの取り付けまで、いくつか苦労はありましたが何とかできました。
苦労その1 通常はデイトナのフロントスタンドを使用していますが、ステム交換のためそれは使えずアルミ脚立を使いロープで吊りました。
苦労その2 ステム交換後フロントスタンドをセットしようとした際、スタンドの突起とロアーの穴が合わず（純正品より穴が小さい 12mm位）スタンドの突起を削りました。
外観は満足、重さも鋳物からの変更なので大変軽くなっています。
まだ取り付けたばかりなので走行状況はわかりませんが、交換して良かったと思います。
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