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野暮ったいスイッチがグリップと一体になっているので、後付け感なくスッキリ取り付け出来ます。ハンドル周りをゴチャゴチャしたくない人にオススメです。ただ、MTに付けるには配線が長過ぎ、ライト裏のスペースも無いため、配線を短くカットし取り付けました。
グリップの性能ですが、思ったより暖かく無い印象です。VTXに付けていたデイトナ製はLOWでも結構暖かかったんですが、この製品は低温側2段階目までは、作動しているのか判りませんでした。グローブは新調しましたが、同メーカーの同等品なので、グローブのせいでは無いと思います。ただ、デイトナ製はインチバー用でグリップが太く、手の平との接触面積が広かったので、その影響は有ると思います。
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5.0/5
ブレーキ・クラッチの操作性と見た目の満足の為に装着しました、期待通りの商品です。
ライテク向上に一役立ちそうです、ぼちぼちと少ない小遣いでカスタムして行きます、油冷バイクですので大事に乗り続けたいと思います。
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5.0/5
操作系の交換で安物買いをすると、品質の悪いものによく遭遇しますが、さすがデイトナさんは品質が良いものでした。
スズキ車特有のクラッチセンサーは6段階ちゃんと効きますし、操作感もカッチリして、デザインはスッキリで操作性が向上しました。
次のツーリングが楽しみです。
次はブレーキレバーも交換します！
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4.0/5
取り付けて数ヶ月立ちますが、作りがしっかりしていて、角度調整も問題もなく、使いやすいミラーです。もちろん、万が一、バイクを倒してもミラーが内側に曲がるように調整部があるので安心です。この商品は是非、オフロード車に乗っている人にオススメします。
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5.0/5
エリミネーター125で使用しました。折れていたのでこちらを購入しました。純正より安かったのが決めてです。ですが最近また折ってしまいました・・・orz
他に選択肢はないしこちらで確定かなぁ。
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5.0/5
CB1300sbに装着しました。
値段が高いので迷っていましたが着けて良かったです。
非常に軽量で見える範囲も広いので、形が好きなら運転に支障ありません。
特にミラーカスタムは誰にも気付いてもらえませんが、自己満足全開で喜んでいます。
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4.0/5
値段の割には、ちゃんとしている商品だと思います。
見栄えも純正チックで、質感も安っぽくないです。
コスパがとても良い商品だと思います！
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5.0/5
初期型ガンマにアップハンドルを付けるために
購入しました。取付は問題なく取り付けることが
できました。これ以外にアンダーブラケットが必要な
ので そちらも購入したら それなりにいいお値段に
なってしまいますが 安心して取付できます。
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カウルミラーに取り付けて風が避けられるのか心配でしたが、やはり純正品。高速などではかなり効果があります。これでグリップヒーターも有効になりました。
取り付けは簡単、ビス5本でものの数分で完了。
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5.0/5
ハイスロ導入に際し、一緒に購入しました。必要最低限の機能でシンプルな所が良いですね。専用車種には無かったので、適当に選んで配線は自前で用意しました。専用車種なら何も問題なく付けれるのでは無いでしょうか。
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