グロム　JC92に取付。
レバーはチタンカラー、アジャスターはレッドにしました。

見て触れて、とても質感が良い商品です。
まさにアルミの削り出し。という商品です。

ZETA・ブレンボ・アクティブなど触っていますが、その中でもトップクラスの質感だと思います。
レバー位置の調整もやりやすく、レバーを引く時のフィット感も良いです。

レバー位置調整に関しては、クラッチ側はワイヤーなので、アジャスト範囲が狭く、致し方ない部分はあります。
これが気に入らないのであれば、ホルダーごと変えるか、油圧にすべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正ミラーは見やすくて、特に問題無いですが見た目があまり好みでは無かったのでこちらのミラーに交換しました。
装着してみると全体的なスタイリングが低くなったように見えて、とてもカッコ良くなりました。
視認性も、純正には若干劣りますがライディングには特に支障は無いレベルです。
ミラー部分も薄いブルーになっていて、ミラーをカスタムしたという実感を得られることが出来ます。
各稼働部位もしっかりボルトで固定できるので、簡単に緩むことは無いと思います。
ただ気になる点は、ほんの少しですが塗装粗さを気にされる方はいらっしゃるかもしれません。価格的にももう少し頑張ってもらえれば嬉しいかな。
総合的には満足いくミラーだと思いますので、オススメです。

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純正ミラーは見やすくて、特に問題無いですが見た目があまり好みでは無かったのでこちらのミラーに交換しました。
装着してみると全体的なスタイリングが低くなったように見えて、とてもカッコ良くなりました。
視認性も、純正には若干劣りますがライディングには特に支障は無いレベルです。
ミラー部分も薄いブルーになっていて、ミラーをカスタムしたという実感を得られることが出来ます。
各稼働部位もしっかりボルトで固定できるので、簡単に緩むことは無いと思います。
ただ気になる点は、ほんの少しですが塗装粗さを気にされる方はいらっしゃるかもしれません。価格的にももう少し頑張ってもらえれば嬉しいかな。
総合的には満足いくミラーだと思いますので、オススメです。

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【使用状況を教えてください】
元々付いていたものが気付いたらどっかに吹っ飛んでいたので
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
めちゃくちゃ簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
デザインは主張が激しすぎず、旧車でも違和感無しでよかったです。

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気温0℃近くの早朝に１時間半くらい走ったら、指先が冷えて感覚が無くなりそうだった。冬用のグローブは付けていた。手の平は比較的冷えは緩かった。
当該商品は装着してないよりマシ。装着してなければきっと手全体が冷え切ったと思う。
十分な効果を得るには恐らくグリップヒーター等の他の対策を組み合わせることが必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【感じた効果】
剛性感は確実に上がったように感じられます。
立ち上がりが緩やかで、バーパットが外観のイメージを大きく変化させてくれます。

【ハンドルの高さについて】
JC92純正から約3�p程下がります。
なお、スイッチ類がタンクやシェラウドに干渉することはありません。

【ハンドル幅について】
片側1.5�p程広くなります。

【コントロールエリア】
コントロールエリアは純正とほぼ同等です。


【取付け時の注意】
バーエンドは別途購入する必要があります。純正は受け口が溶接であるため転用できません。
ハンドルの単純な入れ替えであれば、問題ありませんが、バーライズキットなどのスペーサーを
導入する場合、各種ワイヤー、ブレーキホース長が足りません。
丁度よい長さのものがなく、オーダーメイドが必要となります。

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【使用状況を教えてください】
ハンドルクランプが味気なかったのでHRCロゴの入ったクランプを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりのカッコ良さでした。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマル純正のハンドル固定クランプを交換するだけで簡単に取り付け出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目のカスタムですが、常に見える部分なのでカッコ良さが常に見えます。

【付属品はついていましたか？】
クランプのみです。私は合わせてステンレス製のボルトを購入しました。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼かつては定番純正流用カスタムでしたが、今となっては廃番でプレミア付きで高額になってしまいました。ロングセラーだったため、是非再販してほしいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

林道ツーリングには必須アイテムです！防護性能??3としましたが、同社サイドタイプのマウントと併用すれば防護性能??5です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップもノーマルくらいの細さで良いです！かなり温かいです！林道で使用するにはグリップが滑りやすいかな？
ジータのコンプリートハンドルバーとの併用には注意が必要ですね！ハンドルバーの開いてるあなより少しずらして開ける必要があります。グリップの長さが純正よりも長い気がします。
ハンドガードの装着にも注意が必要です！
それと、キーをオンにした時にバッテリー残量が見れるのがとても良いです！説明書を良く見れば、電気系の苦手な人でも取り付けはかんたんだと思います。説明書をよく見ればです！

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普通に取り付けするにはハンドルバーにスイッチボックスなどの穴あけも不要でかんたんですね！しかし、ワイズギアグリップヒーターとの併用には注意が必要です！ノーマルのグリップよりも長いのでスイッチボックスなどの穴を10ミリほど内側に開け直す必要が有ります。ハンドガードの取り付けにはアンカーは使用せずにボルトオンなのは良いですね！

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