5.0/5
KSR Proに装着しました。
車体が小さいので、小さめのハンドガードX2にしました。
あまりにもピッタリで、大満足。
左は簡単に付きましたが、右はブレーキオイルのリザーブタンクやミラーのステーがあるためハンドルのスペースが狭く、少し苦労しました。
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4.0/5
取り付けは、5分掛からすつきました。ですが、6段階の調整が出来るけど、ハヤブサに関して言えば、3段までで、4段目からは、フルロックしたらパネルにあたります。
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4.0/5
今まで使っていたものは車体のカラーと合わないのでアウターだけ交換できるこの商品を購入。
機能には関係ないが、カラーが変わると全体のイメージがよくなり引き締まった印象になる。
見た目も美しい。
少し価格が高いか!?
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プログリップの耐久性がなく
長さ115mmは種類が少なく悩んだあげく 此にしました。
寸法はピッタリで取り付け難い事なく、また緩い事もなく正解でした。
握った感じは新品のプログリップには負けますが少し使い込んだら同じレベルで満足です。
滑り止めの模様も非常に丁寧で作りがしっかりしてます。
取り付けはハンドルとグリップ内側にパーツクリーナを塗りグリグリと押込むだけなので30分も掛かりませんでした。
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3.0/5
タンクにフロントフォークが干渉する為に購入しました。
取り付けはボルトオンでしたが、ストッパーがライトステーに干渉する為、削って取り付けました。
加工後は問題なく動作します。タンクにも干渉しなくなり、満足です。
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5.0/5
ホンダFAZEの純正ハンドルバーに取り付けました。
アルミリング付きなので、取り付けがやや窮屈ですが、
台所用洗剤を少量塗布する事でスムースに作業出来ました。
*作業終了後、流水で洗えば洗剤は残りませんので、
雨天走行でグリップが動く事もありません。
アルミリング部のロゴママークは、手で握る部分ですので次第に色が薄くなっていきます。
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5.0/5
ホンダFAZEの純正ハンドルバーに取り付けました。
純正ハンドルバー内には、ウエイトが固定されているのですが、この商品の形状は、取り付けに問題はありませんでした。
*付属している取り付けネジは、純正ハンドルバーには使用出来ませんので、別途ネジが必要です。
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5.0/5
タンクが広くて、真横にハンドルバーが出ているタイプのセパハンがつけられなくても、これなら上に上がってから、横に出ているので、タンクやメーターに干渉しづらくなります。
いろいろと位置は微調整可能なので、気に入ったポジションにすることができます。
物足りないと感じる人もいるかもしれませんが、これはこれで楽しいです。
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