メニュー一覧

ハンドルのインプレッション (全 14095 件中 9951 - 9960 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

5.0/5

★★★★★

武川製レバーに取り付けしました。装着時、レバーの先の丸い部分を通すのが少しだけ難しいですが、水を付けて装着すると大分楽になります。装着後は、レバーのタッチと言うか、ふかふかするので、長時間の運転の疲労軽減が期待出来そうです!スポンジにメーカーのロゴもかっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/29 16:03

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

1.0/5

★★★★★

写真では分かりにくいですが、擦り傷がありクオリティが低く本体はプラスチックで値段なりの商品です。プレビューが無かったため仕方ないですねぇ。参考にして下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/29 14:25

役に立った

90SRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

プログリップの耐久性がなく
長さ115mmは種類が少なく悩んだあげく 此にしました。
寸法はピッタリで取り付け難い事なく、また緩い事もなく正解でした。
握った感じは新品のプログリップには負けますが少し使い込んだら同じレベルで満足です。
滑り止めの模様も非常に丁寧で作りがしっかりしてます。
取り付けはハンドルとグリップ内側にパーツクリーナを塗りグリグリと押込むだけなので30分も掛かりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/29 14:20
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ともさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

3.0/5

★★★★★

タンクにフロントフォークが干渉する為に購入しました。

取り付けはボルトオンでしたが、ストッパーがライトステーに干渉する為、削って取り付けました。

加工後は問題なく動作します。タンクにも干渉しなくなり、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/29 07:07

役に立った

コメント(全0件 )

Mory Funk jr.さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MT-09 )

5.0/5

★★★★★

ホンダFAZEの純正ハンドルバーに取り付けました。
アルミリング付きなので、取り付けがやや窮屈ですが、
台所用洗剤を少量塗布する事でスムースに作業出来ました。

*作業終了後、流水で洗えば洗剤は残りませんので、
雨天走行でグリップが動く事もありません。

アルミリング部のロゴママークは、手で握る部分ですので次第に色が薄くなっていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/29 01:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

Mory Funk jr.さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MT-09 )

5.0/5

★★★★★

ホンダFAZEの純正ハンドルバーに取り付けました。
純正ハンドルバー内には、ウエイトが固定されているのですが、この商品の形状は、取り付けに問題はありませんでした。

*付属している取り付けネジは、純正ハンドルバーには使用出来ませんので、別途ネジが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/29 01:34

役に立った

コメント(全0件 )

糸色望さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグスポーツ )

5.0/5

★★★★★

タンクが広くて、真横にハンドルバーが出ているタイプのセパハンがつけられなくても、これなら上に上がってから、横に出ているので、タンクやメーターに干渉しづらくなります。
いろいろと位置は微調整可能なので、気に入ったポジションにすることができます。
物足りないと感じる人もいるかもしれませんが、これはこれで楽しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/28 20:38

役に立った

コメント(全0件 )

まちぞーさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ADV150 | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

ステムにカギやキーホルダーでの擦りキズ防止になればと思って購入。アクセントにもなり、一石二鳥でした。大したモノではないかも知れないケド、存在感も抜群です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/27 18:10

役に立った

コメント(全0件 )

ベノムライダーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★

やや硬めのゴム質のため、耐久性が見込めると思います。

何と言ってもスポーティーなルックスがかっこよく、カスタム感を醸し出してくれます。

指にもフィットする感じで、握りやすいと思います。

今度ロングツーリングに行くので、どれだけ疲労が軽減するかが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/27 00:08

役に立った

コメント(全0件 )

【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

最初このDRC 161オフロードミラーは走行中にプルプル揺れますのでとても気になりましたが、ピボットする為の腰部分のネジをしっかりと締めますと幾分とプルプル揺れるのを抑えることが出来ました。

但し、今度は腰部分の可動が固くなってしまい 締め過ぎますとピボット動作が出来なくなってしまいますので 締め付けの際には注意が必要です。

以前は体調も良く体力もありましたから散々林道やオフロードを元気に駆けておりましたので 枝など避けたりするのに手動でのミラーのピボット機能は必至でしたが、近年は腰も悪くしてしまい体力も無くなりましたから 林道やオフロードで走ることも無くなりましたのでミラーはピボットしなくても全然平気な乗り方に変わりました。
(タイヤもオンロード用に換えました。)

林道やオフロードでミラーを手動でピボット可動させたい場合はプルプル覚悟で腰部分のネジをピボットし易い程度の締め付け位置にしておいたり、オンロードを主に走行する場合はしっかりとネジ締めしておいてプルプルしないようにしたりなど、走行路面の違いに応じてネジ締め度合いを変えるように使用しますと臨機応変(ON/OFF兼用)に使用出来るミラーです。

また、腰部分のネジ締めを少々強く締め付けても転倒の際にはピボット可動して応力を逃がしてくれますのでミラーを割ることがありません。
(ミラー枠に擦り傷付きますけど)

そして、何せ一押しなのは 往年の円形ミラーってことです。
手動でのピボット動作(枝等回避)、転倒時の可動(ミラー割れ抑止)、円形ミラー(シンプル イズ カッコイイ形状)
こんな多機能なミラーは、この製品以外見たことがありません。

私のこのDRC 161オフロードミラーに対する総合評価は★★★★★★★★★★(星10個)です。

プルプル揺れるのは気になりますが、カッコ良さと多機能性能と購入し易い 低価格設定が高評価の大きな要因です。

もちろん、後ろも見易いですよ。
是非とも、円形ミラーファン(フェチ)の方にはこのDRC 161オフロード ピボットミラーを強烈にオススメ致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/26 22:54
11人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全1件 )

【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

中古品から探す

ハンドルを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP