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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマル形状に近く手調節可能理想的です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 握り心地 | 3 |
ノーマルスロットルだと開け幅が大きく、ビッグキャブ化してから少し操作が忙しく感じたので導入しました。
結果としては、アクセル操作がかなり楽になります。
少ない手首の動きでしっかり開けられるので、加速時のストレスがかなり減りました。
特に、PC20、PE24、VM26
あたりのビッグキャブとの相性はかなり良いと思います。
全開まで一気に開けやすくなるので、レスポンス感も気持ち良くなります。
スロットルの動き自体もスムーズで、引っ掛かり感は特に無し。
KITACOらしく作りもしっかりしていて、街乗りでも扱いにくさは感じませんでした。
見た目もシンプルなので、どんな車両にも合わせやすいです。
ただ、ハイスロ化することでアクセルがかなり敏感になるので、雨の日、渋滞、長距離ツーリングでは少し気を使う場面もあります。
また、ハンドル角度、ワイヤー取り回し、キャブとの組み合わせによっては若干重く感じることもありました。
とはいえ、ビッグキャブにしたなら一緒に入れたい定番パーツという感じです。
特に高回転を多用する仕様だと、操作性の違いをかなり実感できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
クラッチ側
ブレーキ側
約半年程度の使用で、クラッチレバー側の塗装がペリペリとめくれてきました。
ブレーキレバー側も塗装が浮いてきているので、剥がれるのは時間の問題かと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
レバー本体はチタン、アジャスターはゴールド
丁度いい操作感
ブレーキ操作は人差し指と中指で速度調整したので、購入したレバーをチョイスして大正解でした。
レバー本体、アジャスターはカラー選択できるので、好みで選ぶ楽しみがあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アップハンドル仕様です
相当前にキャブ側のタイコが切れてしまい、プラグのターミナルに穴を開けてワイヤーを通し、M3ネジを締め込む仕様で乗っていましたが、キャブを外す時に必ずと言って良いほどにササクレで指先を負傷していたので、大変重い腰を上げて交換しました。
Nプロジェクトのトップブリッジ＋ZRX1100純正ハンドルの組み合わせで運用していますが、長さがちょっと長いかな？と言った具合です。本当は50mmロングでも良いのかも知れません。
遊び量も問題無く、安心して使用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
一般的なハンドルカバーは中綿が詰まっていて大きく膨らみ、見た目が野暮ったくなったり、ウインカーやホーンのスイッチ操作がしにくくなったりするのが最大の弱点でした。しかし、この製品は高機能中綿素材であるサーモライトを採用しているため、生地自体がとても薄くスマートに作られています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
車体に取り付けた際もハンドルまわりがすっきりと収まり、スクーターからネイキッドバイクまで外観を大きく損ねずに装着できるのが魅力です。実際に走行してみると、薄手であるにもかかわらず走行風を完全にシャットアウトしてくれるため、手元への冷気の侵入をしっかりと防いでくれます。
【取付けは難しかったですか？】
手首の部分には伸縮性のあるリブニットが配置されており、ジャケットの袖口と隙間なく密着するため、巻き込み風が中に入ってくることもありません。この防風性能のおかげで、真冬であっても薄手のオールシーズン用のグローブをはめたまま運転することが可能になり、ダイレクトなレバータッチや正確なスイッチ操作を維持できるのが大きなメリットです。
【使ってみていかがでしたか？】
一方で、汎用品という特性上、車種によってはウインカー操作の際に親指がカバーの生地に突っかかるような感覚を覚えることがあります。特にクラッチレバーやマスターシリンダーの形状が大きい車両では、内部の空間が少し窮屈に感じられる場合があるため、最初は安全な場所でスイッチ類の操作感に慣れる必要があります。
【付属品はついていましたか？】
小雨程度であれば十分に弾いてくれますが、本格的な雨に長時間降られると縫い目などから徐々に水が染みてくるため、天候に合わせて防水スプレーをあらかじめ吹き付けておくなどの対策をするとより快適に使えます。
【期待外れな点はありましたか？】
冬場の防寒対策としてグリップヒーターと併用すれば、まるでこたつの中に手を入れているかのような抜群の暖かさを得ることができるため、一度この快適さを体験すると冬のライディングには手放せなくなる定番のアイテムです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
買わない方がいいです。配線図も意味不明。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ISAのハンドルバーにつくバーエンドが見つからず困っていましたが、こちらの商品の一部と他の部品を組み合わせて固定することができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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レバータイプ：ショート(レバー部全長：約145mm) | アジャスターカラー：ブラック | レバーカラー：チタンカラー
利用車種： SV650X
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
純正レバーは長く、また、握りにくかったため、ショートレバーに変更しました
握り心地、サイズ感ともに満足です
色は、実物を見ていなかったので、無難なカラーを選びました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
純正より19mmアップしてハンドルポジションが自然になりました。
ブレーキホースは少しだけゆとりがありますが、30mmアップは厳しいと思います。
ダックス125のノーマルだと、手を下に下ろすようなライポジになり窮屈感がありました。
そこでバーライザーの中から信頼できるメーカーの20mmアップを探してZETAにしました。
【使用状況を教えてください】
街乗り、短距離ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感、仕上げともに期待通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
ボルト4本だけなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
ポジションがより自然になり、乗りやすくなりました。
【選び方と注意点】
30mmアップする場合、おそらくブレーキホースがきついと思います。
20mmまでならノーマルのままで行けるので、ブレーキホースを交換しないなら20mmが良いと思います。
取り付けの際はハンドルを持ってもらえる人が居ると楽に作業出来ると思います。
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