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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
カスタム感溢れるメッキパーツでメッキ塗装の状態がとても綺麗に仕上がっています。パフォーマンスマシンのロゴもかっこよくてとても気に入っています。スイッチの性能も問題なく使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ちょっとした穴に簡単に取り付けできます。
かなり小さくて目立ちませんが、ハーレー用を想定されていて高級感があります。
しかしながら破格に高額というわけでもなく、手を出しやすい価格帯なので同様のパーツで廉価な物と差別化したい人にはうってつけです。
耐久性もなかなかあります。5年以上経過しても目立った劣化はありませんでした。
つい先日、走行中に紛失してしまったので、まだあるかなと危惧しましたが、ちゃんと購入可能で安心しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
エクスプローラーハンドル
ちょいと思って角度にはならない
チタンカラーは 落ち着いた感じ
バランス合わせればオーライ
こんなもんやな
へたこいたー
アドベンチャーアーマーガードが近日中まで
欠品していて、入荷してたので慌てて
購入した。商品が届いてちょいとびっくり
CT 125、トライアル125用ってなってて
でもエクスプローラーハンドルだったので
問題なく取り付けれました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ハイスロ取り付けにあたり
スイッチの交換を行いました。
他のメーカーのものは、
必要ないスイッチが付いていたり
質感も？
だったので、迷った末に
本製品に決めました。
コネクタ形状も
純正と合うため交換は、簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
CRF250Lのカラーに合わせてレッドを購入しました。
届くのが楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
ノーマルが少し前傾になるハンドル位置でしたが、19mm上げただけで少しポジションにゆとりができて楽しく取り回しができるようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
高速道路を時速100キロ程度で走行中、
路面のギャップを拾った瞬間にハンドルがブルブルして怖い思いをしたため、
少しでも予防できるならと、すがる思いで購入。
各所でのレビューの通り、取り付け後はゆるゆるです。
ただ、確実に振動特性は変化するはずなので、役に立ってるということにしておきます。
取り付けについては、付属のボルトはトルクスのため、工具を持ってない場合は注意が必要です。
トップブリッジの裏にブラケットを取り付ける構造になってるため、
トップブリッジを外す必要があるかもしれません。
私の場合、手持ちのレンチが小型だったため、外さずにブラケットを取り付けできました。
取り付け後の見た目は大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 4 |
付属でついてくるねじはV4では使いませんでした。純正をそのまま使います。
【使用状況を教えてください】
アプリリアのRSV4 13 ファクトリー APRCに取り付けました。
マスターは純正品です。
リモートアジャスターも併用したかった為、こちらのレバーを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。フライトパーチなんでレバーに穴空いてます。カッコイイ
【取付けは難しかったですか？】
純正品を外して交換するだけ！初心者でも簡単デス。
【使ってみていかがでしたか？】
今回リモートアジャスターを採用するにあたって、純正のレバーですとクリックの位置が適切でないと感じたため併せてこちらのレバーに変えました。クラッチも同じフライトパーチ入れていたので左右ブラックになってカッコよく見えるなんて考えていたわけではありません！
さて、リモートアジャスターと併用したいと考えている方はこちらのレバー買ってアジャスターつければ使えます。赤色のノブを外して差し替えるだけ！簡単デス。
ただ、リモートアジャスターを取り付けた際に感じたことは、最初メータ裏通してみましたが引っ掛かりを感じやめました。
なので画像のように最短ルートでの取り付けを行いました。同じジータ製なので相性はGOODデス。
【付属品はついていましたか？】
必要なものはそろっています。
付属でついてくる取り付けねじはV4では使いませんでした。純正をそのまま使います。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。この値段でこのクオリティならコスパは高いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
色々考えましたがやっぱりスイッチ式??
ハンドルの穴あけが必要なので穴あけが大変だと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
デザインは少し変わりましたがとても気に入っています！
このプロテクターに取り付け可能なフラッシャーも後々購入しようかと思っています！
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