| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
中古で買ったCD125Tのトップブリッジにハンドルホルダーが付いて無かったので購入しました。
開けてびっくりホンダの純正部品でした笑
BRCの名前で売るならせめて袋くらい変えたら良いのに…と思いました。
まさか普通にホンダ純正部品のあの薄ピンクっぽい袋に入ってくるとは思ってもいませんでした。
別に高いものではないので気にしませんが、自分の情弱さにちょっとだけ腹が立ちます笑
自分で純正品番を調べるのが面倒で購入したので、結果的に同じ事ですが、人によっては不快に感じるかもしれませんね笑
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
当方、エリミネーター400ですが、アジャスターレバーが欲しくても適合がありません。
探したところ、GPZ400R用のレバーが適合するようでこの商品を選択しました。
1年ほど使用していますが、いい感じです。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
'16 R1200RSに取り付け。
RSに装着の場合は別途取り付けキットが必要だが、
Webikeでは取り扱いがないので、他の方のインプレを
参考に水冷R1200R用の純正パイプクランプ(二個で一万円!!)
も注文した。ワンダーリッヒにしては珍しくワッシャーの数が
足りなかったりと、少し残念な商品だった。しかもR用のミラー
ホルダー部を利用してボルト留めするのだが、製品付属のボルトは
R用のミラーも共締めする用のみなので、ミラーがカウルマウントの
RSではミラー文の厚みが足りなくて固定できなかった。
仕方なく長さが短いボルトを別途、自分で用意してようやく装着完了。
性能は問題なく、気温10度以下でも指先の冷えが激減し、グリップ
ヒーターを余り使わなくなった。性能は文句なしだが取り付けに少し
難ありだった。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
期待どおりの、デザイン性・機能性でありました。取り付けに関しましては、当初、自分で取り付けていましたが、グリップの周辺が戸惑い取説も日本語で無く、バイク屋に持ち込みました。バイク屋の説明を聞くと、簡単でしたの回答でした。自分でも時間があれば、取り付けがで来たかな?感じです。出来上がりは
、期待通りの、形状で満足しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
グリップから手を離したくなくなりました。
無くても問題ないものですが、あれば冬もツーリングが楽しくなります。
・純正品のグリップヒーターなので、
操作は使い慣れた左のハンドルスイッチで行い、
液晶メーターパネルに設定温度が表示されます。
・3段階の温度は文字だけでなく、異なる色のアイコンで表示されるので視認性が良いです。
・エンジンを停止すると自動でOFF、エンジンスタートで同じ温度設定で作動するので楽です。
・余計なもの増えず、すっきりと収まっているのはさすが純正品です。
・ただ、値段が高いのが玉に瑕。
・さらに、DUCATIストアでないと設定できないと聞いたので予約を取って取り付け作業を依頼しました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
TW200のヘッドライトカスタムに使用しました。
色々な径が選べるので助かります。
TWはフォーク径が33mmなのでそれを2個購入しました。
アルミ削り出しらしく結構綺麗でアルマイトも掛かっているようです。
ネジ穴だけ少しバラがあったのでタップを通しておいた方が良いと思います。
ヘッドライトステーやメーター、ブレーキのリザーバータンク等様々なマウント用クランプとして使えるので個人的定番パーツです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
冬季ツーリングで手が寒いのは苦なので、グリップヒーター、電熱グローブ等迷いましたが、冬季限定なので、安くて暖かいハンドウォーマーにしました。
見た目は野暮ったくなってしまいますが、機能重視さという事で(笑)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
高速走行やワインディングではノーマルのポジションがピッタリだったのですが、最近は通勤での町乗りが多くなってしまったので、購入してみました。
感覚的にはっきり違いが感じられるくらいハンドルの高さが変わります。街中での低速走行や駐車時の取り回しが楽になりました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
大人のミニモト(モトクロスごっこ)用バイクの剛性アップ計画で購入。まだ取り付けていませんが,質感には満足しています。ロワーブラケットの長さがいろいろ設定されていて,別パーツで買えば,ハンドルの高さを何段階も調整できるのはよいですね。付属のものは35ミリ。65ミリまで5ミリ刻みでパーツがあります。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
中古で買ったモータード,ハンドガードが劣化していたので替えました。ガンメタが渋いです。汎用なので車種によってはマスターシリンダーやバンジョーボルトとの干渉を避けるため,位置決めがシビアになることもあると思います。養生テープなどを巻いて作業中に傷がつかないようにしたほうがいいと思います。値段がもう少し安ければ。あと意外と重いです。そのため丈夫だと思いますが。
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