| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
使ってたワイヤーの動きがしぶくなったのでこちらを購入しました。キャブがPC20だったので適合を見て購入しました。購入当時はノーマルハンドルだったので全く問題なく取り付けして使用してましたが、SHIFT UP製4cmアップのハンドルに交換したら少し長さが厳しくなりワイヤーを通す場所が限られてしまいました。
SHIFT UPのカタログには4cmアップはケーブルやワイヤーは純正と同じでOKと書かれていますし、届かないことはないです。
ハンドルを左右に切ってもワイヤーが引っ張られることはないですが、後にハンドル交換される方は長さを良く検討された方が良いと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
レースレギュレーションでは必須となるワイヤリング。パッケージに入った少量のワイヤーもラインナップされていますが、レースを続けている方はボトルタイプを買った方が良いと思います。なんだかんだで頻繁に使っているアイテムだと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
先日取付をしました。ジータ のハンドガードと合わせての取付になります。
コンパクトで野暮ったくなくイメージ通りでした。
取付のボルトがシルバーなので、これはそのうち塗装をしようと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
先日取付をしました。まず見た目がかっこいい!
それだけで大満足です。
転倒などをした際にも手や指を守ってくれそうな安心感があります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
先日取付をしました。取付自体はとても簡単です。
ハンドガードとの位置調整が多少必要になります。
手で押したり引いたりした程度では全く動かないので、万が一の時にも安心できると思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
形状が握りやすく操作性もとても良いです。
カラーバリエーションは豊富に選べて結構悩みましたね。最初はノーマルのマスターシリンダーに取り付けをしていましたがニッシンのラジアルマスターに変更しても対応のアタッチメントが販売されているので現在も使用中です。
ブレーキ、クラッチ共に取り付けは簡単ですが。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
大きさや機能などいろいろなタイプが合って選べるのが良いですね。
色のバリエーションが豊富なのもいいと思います。
同社のアーマーガードに付けるのですが,
ボルト2本で付けるので簡単です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
他車種に装着済みなのですが大変満足しています。
車種やハンドルまわりの形状(ハイスロ,マスターシリンダー交換など)によっては,
位置決めをなんどか繰り返すおそれがあるので養生テーマ雨などを使用することぉおすすめします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
プラ系のカバーに比べると身軽な感じで気に入ってます。
車種によっては微妙な位置決めをなんどもやる場合がありますので,
取り付け時にはキズが付いたら嫌なところを養生デープで覆っておくのがいいとおもいます。
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