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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 5231 件中 3231 - 3240 件)

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4.0/5

★★★★★

GPZ900R逆車でずっと悩んでいた、ハイスロ計画をついに実行しました( ^ω^ )
ただ、山を走ることがあるので、あまり極端なφ変更は我慢して、純正サイズから1段ハイスロにしました。
取り付けての感想は、やはり控え気味なハイスロで正解でした。
違和感なく使用出来て、尚且つ体感もありました。(体感は個人の主観なので、あくまでも参考までに、、)
また、純正のモッサリしたスイッチとオサラバになり、セルボタンは秘密の加工で左スイッチに移設しましたw

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投稿日付: 2015/06/15 19:38
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BOWさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: アドレスV125 | セロー 250 )

利用車種: VTR1000SP

5.0/5

★★★★★

取り付けステーもハイパープロです。
ダンパー単体としての性能は、可もなく不可もなくといった感じです。
説明書には、最弱で使用してくださいと書いてありますが、最弱ではコーナー立ち上がり時に、フロントが暴れるのを押さえきれません。
その辺は、乗り方や好みに合わせて調整が必要です。
盆栽効果も十分で、満足しています。

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投稿日付: 2015/06/15 00:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

グリップヒーターは、使用気温やグローブによっても、心地よい温度が違うので、無段階調整の物で選び、信頼できるのでキジマ製にしました。

メーカー純正OP品よりは一回り太くなりま。
純正グリップの外径 :φ31、3mm
キジマグリップの外径:φ35、5mm
これは好みの問題でもありますが、すぐに違和感はなくなると思います。

冬には必需品で、ハンドルカバーを併用するとコタツの温もりですが、他のシーズンでもツーリングに出かけると、山の中で寒い思いをしたりした時でも、熱源が一つあると暖かいものです。

純正品にこだわらなくてもほんとに良い商品だと思います。

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投稿日付: 2015/06/14 19:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC750X

5.0/5

★★★★★

若いころはダサイの一言で使用する気にもなりませんでしたが、大型バイクへの変更に伴いこのハンドウォーマーを初めて使用して一冬過ごしました。
ハンドルガード対応の物は少ないのですが、ROUGH&ROADのこちらは、取り外しも楽でハンドル周りのスイッチ類への干渉も極めて少なく良くできた製品だと思います。
ハンドルガード端からミラーポールまでの距離が25cmのバイクにはジャストフィットしますがその他のバイクは多少しわ寄せがあります。私の場合20cmでしたがそれなりに取り付けできました。

使用環境は、外気温15℃以下でそれ以上だと暑いぐらいです。グリップヒーターとの併用はコタツの温もりで一度使うと冬の間はやめられません(笑)

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投稿日付: 2015/06/14 19:27

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みなみ@奈良さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: RSV4 | ジャイロX | RSV4 Factory APRC )

利用車種: RSV4

5.0/5

★★★★★

アプリリアの純正レバーはえっ!!って言うくらい高いのでこける前に交換しました(笑
見た目も作りも良く流石日本製!!って感じです。海外生産のレバーとは比較に成りません!!

*YZF-R1用ですが、RSV4ファクトリーにも使えます。

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投稿日付: 2015/06/08 11:16

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RIKUTOさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: シグナスX FI | GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

取付には予想だにしない困難がありました。トップブリッジと共締めしてるハンドルホルダーのM10ボルトナットが、4本中2本、完全に固着しており、ネジ緩め剤ラスペネをもってしても、ナット位置の方向性ゆえに浸透性が悪く、ナットに掛けたレンチにハンマーショックを与え続けてやっと外れる始末。10年近く経過してるバイクだから仕方ないでしょう。

取付後、市街地~郊外~山岳路を1.5hr程連続試走してみました。あまり期待はしてませんでしたが、手首と腰への負担が2割位軽減できた感じです。但し積極的に体重移動する山岳路では、フロントに荷重が若干載り難くなるのも事実で、フロントプリロードを1/3目盛程度抜いて、ピッチングを出易くする事でイイ感じになりました。

商品説明でブレーキホース、ケーブルはそのままでOKと謳ってますが、車体の個体差なのかそれらを少し引き込んで余裕を持たせる作業が必要だったため、★四つとしました。

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投稿日付: 2015/06/07 00:32
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たけさん 

2割軽減は大きいですね。

みっちーさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | トゥデイ )

5.0/5

★★★★★

ノーマルもよかったんですが、のんびり走るためにもうちょっと
体格にあわせたいな、と思い購入、装着。

装着自体は、10分程度の簡単なお仕事。装着後、ネジは
仮止めでちびちび走りながら、ハンドルの角度を決めました。

楽チンになりました。

イマイチなら仕舞い込んでしまってもダメージ少な目の価格
ですし、装着もほぼポン付け。カスタムと言うより、ちょっと
した調整をするつもりで使えるモノだと思います。

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投稿日付: 2015/06/06 12:09
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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

5.0/5

★★★★★

レバーの先っちょが折れていたので、まだ普通に使えますが交換。折れていた方は予備のレバーとしてシート下に入れています。
純正よりも安く、メッキもきれいでいいですね。
もちろんタッチなども変わりなく、がたつきなどもありま
せん。おすすめです。

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投稿日付: 2015/06/03 23:49

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あきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー | R1-Z )

5.0/5

★★★★★

ヨシムラTMRMJNに取り付けしました。

初めにアクティブのTMR用スロットルキットを購入しましまがインナーワイヤーの長さが足らずに装着出来ませんでした。
ヨシムラTMRMJNには汎用スロットルキットの方がいいと思います。
商品には文句なし!

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投稿日付: 2015/06/02 22:16
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田中さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

国内型にはハザード等ついていませんのでプロジェクターHID取り付けにあたってこちらの商品も購入しました。少しばかり配線取り付け作業にてこずりましたが何とか取り付け完了!期待通りの性能で満足しております。

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投稿日付: 2015/06/02 12:27
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