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ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 5469 件中 3451 - 3460 件)

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OFFはじめましたさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: WR250R | 998 | XR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

純正と比べ、先端の丸い部分くらい短いです。
短すぎないので指3本掛けも出来ます。(写真は身長170cmの手)

商品の質感は純正と同じですので、可もなく付加もなくです。
取付けは、WR250Rであれば5分とかからないです。

ハンドガードを取り付けるので私は可倒式レバーにはしませんでした。
こちらの方がかなり安いですから(笑)

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投稿日付: 2014/11/30 23:04

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キンちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 150EXC | 250EXC-F SIXDAYS | 250EXC SIXDAYS )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

ぜひ おすすめします、
元々付いているブラケットは、すぐ ぐらぐらになり 困っていました。この商品はガチリ固定することができるので、すごく良いです。できれば純正で付いて欲しいぐらいです。

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投稿日付: 2014/11/30 16:20
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kennosukeさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

今回一番気にしたのは色です。バイクは黒なので、同じ黒だと変えた感がないかと。かといって赤や青は派手過ぎるかと思い、チタン色にしました。写真と実物の違いがあるはずなので結構悩みましたが、最終的にチタン+ゴールドにしたところ、思った以上の高評価です。地味過ぎず、
派手すぎず。ワンポイントのゴールドもいい感じです。唯一の不満は、クラッチレバーの切り欠き穴が丁度指に当たるのが気になります(ブレーキレバーはクラッチと比べて長いので当たらない)ただ、クラッチレバーの長さは現状のショートがすごくバランスがいいので、軽量化の為の穴であれば、貫通ではなく、内側だけくり貫く加工の方が良かったのではないかと感じました。
ただし、全体的にはコストパフォーマンスにも優れ、操作性もいいです。何より(自己満足ですが)かっこよくなったので、非常に満足しています。

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投稿日付: 2014/11/30 15:44

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ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

5.0/5

★★★★★

Ninja250Rのヘッドライトを55WのHIDに換えた事により長いアイドリングでライトの熱によるライトレンズの変形が発生してしまいました。その対策としてライトスイッチを付ける事にしました。
250RのライトバルブはH7ですが初めからH4用のアダプターが付いているので、同スイッチシリーズのH4カプラー対応スイッチならポン付け出来ますが、HIDに換えてある事とコストダウンをする為にこちらのスイッチを選びました。
現在バイクにヘッドライトスイッチを付ける事は違法なので通常は使用することがありません。その為、特に取り付け場所などにもこだわらなかったので取り付け易さや操作性も問題なしです。

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投稿日付: 2014/11/30 01:05
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sasuraiさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

見た目もよいですが、微調整可能が特に良い点です。
操作性が大幅にアップしました。
                        
私は中、薬指で操作するので4フィンガータイプが良いですね。

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投稿日付: 2014/11/29 18:13
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しろくまさん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

黄色のz乗りです。大きなガードは好きになれず、スマートなこれにしました。バイクのスマート差を求めるならこれがいいかも。
公道でも山でも十分役に立ちました。

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投稿日付: 2014/11/29 14:33
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まいどさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VT1300CX [Fury] | VT1300CX )

5.0/5

★★★★★

まだ短距離しか走ってないが 全然風の感じ方が違って寒くない
クラッチ側が少し角度に問題があるのか 親指部分に風が当たる

スモークを注文したのだが 六角のボルト部分も黒にしてほしかった

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投稿日付: 2014/11/28 18:53

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ぽちさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: クロスカブ110 | DR-Z70 )

4.0/5

★★★★★

見た目がかっこいいです。
じじくさくなくていいです。
ハンドルガードとグリップヒーター併用で真冬でもグローブ無しで乗れます。
手の出し入れが多少困難ですが、その分隙間風も入らず快適です。
アクセルの戻りが少し悪くなりますが、しっかり手で回して戻すよう慣れればほとんど問題ないレベルだとおもいます。

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投稿日付: 2014/11/27 16:49

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ショウタさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

 冬に備えPCX(JF28)用に購入しました。
 デザイン的に好みだったコミネ製品と同様の機能で防水もあり、PCXにも良好に取り付けられたとの紹介もあるユニカー工業製品とで迷いましたが、コミネ製品と比較するとカバー内でスイッチ操作が出来ることとカバーへの手の出し入れがしやすそうだったこと。ユニカー工業製品と比較すると半額以下で購入できることからこちらを購入することにしました。
 取り寄せとなっていましたが、すぐ商品が届き、値段からしたら十分な質感でした。簡易防水とのことから防水スプレーを施して取り付けしました。
 説明文には明記されていませんが、転落防止用のベルトも付いています。左の収納ポケットにベルトが入っていました。
 当方は、ブレーキレバーをビレットタイプに交換し、ヤマハ純正流用のパーキングブレーキも装着していますが、問題なく取り付けることが出来ました。また、GIVIのスクリーンも取り付けていますが、ハンドルロックの位置では当たらず全開に切ると接触しますが素材が柔らかいため問題ないと思います。
 テスト走行と1度の通勤でしかまだ使用していませんが、薄手の手袋では、違和感なくスイッチ類の操作が出来、ヘルメットのシールド開閉のため手の出し入れを行っても問題ありませんでした。プロテクター付きのメッシュグローブだと若干の違和感があり、やや操作しずらかったので厚手のグローブだと操作しずらいと思います。
 まだ、雨天時や厳寒時に使用してませんが、十分使用に耐えられるのではないかと思っています。
 個人的には、収納ポケットは、やぼったく見えるので左右とも無いほうがスッキリして良かったと思います。

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投稿日付: 2014/11/26 23:46
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: Vストローム250SX )

3.0/5

★★★★★

トリシティにワイズギアのナックルバイザー
ずいぶん長く待たされました。
しかも、特に記述とかはありませんでしたが
ネットなどで比較的安く売っている
「タイ・ヤマハ」のモノが送られてきました。

人によってはかなりの「がっかりポイント」なので
気にされる方はご注意くださいませ。

また、ウェビックさんへ、ウェブの記載には
もう少し注意を払った方がいいように思いますよ。
最近ライバル?のバイクブ〇スさんなんかの猛追を
感じたりもしますので、負けないで頑張って下さい!

選択肢がこの手のモノには大切ですので・・・^^;

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投稿日付: 2014/11/26 20:21
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