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ZETAハンドガードを付けています。ノーマルレバーでも干渉はなく大丈夫でしたが、クラッチレバーの遠さに、握る時に 力が入っているみたいでグローブの左人差し指だけすれて穴が開いてしまいます。491と迷いましたがレバーグリップを付ける予定でしたので490にしました。クラッチレバーを握る力が半減し、渋滞も少し楽になりました。
ブレーキレバーも指2本がけで十分です。
あと、左右バラ売りもあると良いかな？
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5.0/5
2014年式CB400スーパーボルドールに装着です。
まさに、こういったレバーを探しておりました。
指に近くなり握力も標準品に比べ少ない力で握る事が出来るようになったと思います。
カラーもブラックでハンドル周りがスッキリしてスタイリッシュになりました。
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5.0/5
ホンダスポーツグリップヒーターはスイッチが一体になっておりお気に入りで、家のバイク3台中2台に付けてあります。
残りの1台も同じ物を取付けで考えていたのですがキジマさんからもスイッチ一体タイプが発売されたということで今回はコチラの商品を試しに付けてみました。
スイッチ部が左グリップと一体化しているのでスイッチの取付けに困らず見た目もスッキリしていい感じです。
キーをオンにすると通電を確認する白いLEDが点灯します。
LEDのインジケーターはスイッチと独立しているのでスポーツグリップヒーターのようにボタンから手を放すまでインジケーターが見えないということがなく操作性はいいです。
スイッチを押すたびに最弱の青から緑、黄、橙、赤と5段階に色が変化して温度レベルも確認が解りやすいです。
エンジンを切って再始動した際も直前の温度設定を記憶してくれるレベルメモリー機能がついているのでスイッチを押し直す手間がないのはとてもいいです！
また電圧が12Vを下回ると紫のインジケーターが点灯しヒーターが自動的にオフになるなどバッテリー負担を軽減するシステムも採用されていて安心です。
温度レベルは“中”以上に上げると熱いと感じるレベルになったので真冬でも実用性はかなり高いと思いました。
この価格でこれだけの性能があれば十分満足です！
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真冬のライディングで一番つらいのが指先の冷たさ。
冷たい走行風だけでも軽減できれば、と購入しました。
まず開封して一番に「ステー短かっ！」
車種にもよるのでしょうがウチの子の場合は写真のようにミラーベースから100ミリ長のエーモン製汎用ステー(180円くらい)と10ミリΦのボルトナットセット(200円くらい)で接続して延長しました。
袋状のハンドルカバーは業務用ぽくてスタールを損ねるし発熱タイプの電装品はバッテリーの負担が心配・・・多少のヤセ我慢は必要ですが直接走行風が当たらないだけで指先の冷たさはずいぶん違います。
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4.0/5
ゴールドはとにかく目立つ。カスタムした感が滲み出る。
バイクに興味ない人にも、「カスタムしてる」ってすぐに分かってもらえる。
このレバーは可倒式ということで、立ちゴケしても折れにくいということだが、まだコケてないのでその性能は未知数。レバーの折れ方はあまり融通のきかない折れ方なので、走行中などにコケた場合は、まずその効用を発揮できないと思われ・・・。
なお、折れるのが楽しくてカチャカチャ動かしていたら、可動部の塗装が剥げた。
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5.0/5
運転、ハンドリングがしやすくなりました。！！
長距離のツーリングでも、疲れ方が全く楽ちんです。
取り付けは、ワイヤー類が少々きつい目かな？
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5.0/5
※海外問屋での仕入れのため仕上がりはあまりキレイとは言えません。と商品説明でありますが、全然キレイです。ダックスで使用する際にはワイヤーアジャスターを付けたままだとクラッチが切れた状態になるためにワイヤーアジャスターを取りそのネジ穴のネジ山を8mmのドリルで除去し使用しています。
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3.0/5
配線を増やせばウインカー機能プラス2つのプッシュスイッチ(ホーンやパッシング等)が使えます。通常はウインカー機能プラス1つのプッシュスイッチです。結構ちゃっちいです。もうちょっと安けりゃいいんですけど…。ハンドルに特に加工することもなく装着できる点で便利です。
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5.0/5
CRF250Mに取付けました。
スロットルケーブルがかなり張った状態だったのでタンク下のクリップから外し余裕を持たせました。
ポジションが大変楽になりました。
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数あるグリップヒーターの中で本製品を選んだ理由は「グリップとスイッチ類が一体になっているので、ハンドル周りがゴチャゴチャしない」ということでした。
スイッチとウインカーが干渉しないか心配だったのですが（写真のように取り付けて）全く問題なし。
グリップ部分がすぐにボロボロになりそうな感触だったので、釣り竿補修用の熱収縮チューブをかぶせてみました。チューブをかぶせても握り心地は悪くなりません。
取り付けはDIYですが私としてはとても簡単という感想です。
初めてのグリップヒーターですが「快適」以外の何ものでもありません。
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