ZZR250(初期)へハザードスイッチ追加に伴い購入しました。純正ハンドルへの取り付けで、あまりスペースがなくスマートなスイッチを探していたところ、このスイッチに辿り着きました。
お値段が高いですが、見た目がよく、スイッチの感触がいいです!雨天時に何度か使用していますが、今のところ不具合はありません。
取り付けに関してですが、付属のエレクトロタップ?配線をつなぐものは、あまり質がよくないので、ギボシで繋いだ方が確実です!
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4.0/5
ZETAハンドルガード購入時に一緒に取りつけました。風防効果も狙ってあえて大きいものをチョイスしてみました。
取り付けは六角レンチセットがあればすぐに取り付けることができます。
効果の方は手周りの風防効果と若干の雨しのぎに役だっています。
車体のカラーに合わせて買うと違和感なく?純正っぽく見えるかもしれません。
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4.0/5
純正よりZETAハンドルバーの交換後にハンドルガード付けてみました。
まだ付けてから転倒などはしていませんが過去の転倒で何度もレバーを折っているので、これ以降はレバーが折れることはないかと思います。
取り付けに関してはジェベル125のマスターシリンダが邪魔で左右微妙に付ける位置が変わっています。
ついでにZETAプロテクターも装着して風防と林道などで効果を発揮すると思います!
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5.0/5
冬の手の寒さ対策にウィンターグローブやインナーグローブなど色々試して来ましたが、
暖かさを重視すると操作性が犠牲に、操作性重視ではやはり冷える。
結局どちらも半々くらいで妥協していました。
しかし、この商品を装着してからは操作性を重視したグローブでもあまり手が冷えなくなりました。
春のツーリング(気温8~15℃程度)ではメッシュレザーグローブでも快適なくらい。
見た目も他社製の類似品より格好よく、造りもしっかりしていて軽いです。
取り付けはミラーと一緒に締めるだけなので簡単です。
同社製のビキニカウルと同時装着しています。
とても良い商品です。
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2.0/5
他社のテーパーハンドルは高いし、ブリッジごと交換するのも値が張る。
22、2ミリメートルのハンドルを付けるために購入しました。
ナビステーなどの、取り付けが出来るようになりました。
純正のクランプより、幅が3割くらい狭くなります。
使用に問題はありませんが、出来れば、純正の幅と同じくらいに作って欲しかった。
スイッチ、レバー等を付けたまま、取り付けできるので楽ですが、どうもおさまりが悪い。微妙な隙間が出来ます。クランプの端に収めるための段差が付いていますが、これもぴったり来ない。
AELLAアエラ:ハンドルクランプスペーサー(M1100/ストリートファイター)
こちらのほうが良かったかも・・・
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4.0/5
使用して8年以上経ちますが、しっかりとハンドルと車体を繋いでいます。
アルミの酸化で多少は白んできましたが、頑丈な造りのおかげで安心感があります。
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3.0/5
クラッチレバーの曲りが気になっていたことと、変更するなら車体カラーに合わせたものをと思っていたので、この商品を選びました。可倒式はおまけぐらいにしか思っていなかったのですが、実際に私には不要でした。カラーは端がブラックなため、ハンドル周りの黒になじむ感じで、赤は結果的に控えめでした。
クラッチ動作は非常に軽くなった気がします。
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ショートを購入しましたが、ノーマルより少し短いだけなので違和感なく使えます。RALLYみたいに極端に短いのは使いにくいので。好みの問題ですが・・・
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4.0/5
純正と同じ仕様で造りもしっかりしています。
耐久性についても期待できます。
ただメッシュワイヤーだと50mmロングがないのが残念でした。
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