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4.0/5
ハンドルカバーは格好がイマイチだが、これに勝る防寒はない。特にスクーターには一番だ。
安いものはたくさんあるが、今回ちょっといいものを買おうと思ってバギーのものを選んだ。値段は少し高めだが、取り付けがワンタッチであることと作りがしっかりしていることから選んだ。
取り付けはベルト一本なので、本当に簡単である。いざとなれば、ほかのバイクに取り付けるのも容易である。
全体をカバーするから防寒性も申し分ない。グリップヒーターのように取り付けが面倒だったり、バッテリ上がりを心配することもない。材質も、縫製もしかりしている。難点は値段が少し高いこととスイッチ等の操作性が悪化することぐらいだろう。
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5.0/5
アーマーハンドガードベンドに取り付けました。
ネジ穴は空いてるのでシールを破ってネジ止めするだけです。ツーリングセローを買いましたが、ウォブルを起こすだけの全く使い物にならないハンドガードだったので、取っ払って交換しました。この組み合わせならばウォブルのウの字も起きません。レバーも守ってくれるので完璧です。
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5.0/5
スタンダードハイスロよりもアクセル操作がしやすくなりました。特に出だしが簡単になりのりやすくなった。意外とバカにできないと思います。ちょっと高いかもしれませんが、満足です。
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4.0/5
ZRX1100に取り付けました。キャブを取り外すのが面倒なので、後ろに5cmほどずらして作業しました。狭い狭い。引き側になかなか入らず苦労しましたが何とかなりました。一番役に立った工具は割り箸でした。こ自分で交換される方はお忘れなく。
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3.0/5
この時期の必須アイテムと思い、初のグリップヒーター取り付けを試みました。
取り付け自体は簡単です。しかし、このバイクには配線が邪魔をして、最後にカバーを取り付ける際に難儀しました。
効果はほんのり暖かいといった感じで、厚手のグローブでなくても効果を感じ取ることは難しいかも知れません。何しろ素手でほんのり暖かといった感じですから…
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4.0/5
ZOOMER-X国内仕様に取り付けました。
見た目重視で購入しました。
本格的なガードではないので、小石、風程度は防げますが、転倒時の保護にはなりません。
取り付け説明書は無かったです。
ですが、ハンドルにステーボルト2箇所を取り付けて、
ガード本体とステーをボルト1本で止めるだけなので
困る事はないと思います。
大きさはZOOMER-Xに丁度いい大きさでした。
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wr250rにプロテーパーエボを付けるために購入。
ハンドルが付けば、どれでもよかったのですが、エボの色を黒にしたので、色目が合うように購入しました。結果○。
ハンドルにアクセサリーの四角クッションをつける場合は、説明書とは逆に取り付けないとはまりませんので、ご注意を。
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5.0/5
ZETAのCOMPハンドルバーと同時に装着しました。しっかりした作りと、美しいアルマイトで、樹脂製のカバーを付けなくても様になります。22.2mmと26.8mmの2種類あるので、間違えないように購入しましょう。私は26.8mmを購入してしまい、ハンドルへの接合パーツを買い直しました。
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5.0/5
いわゆるロボット系のデザインですが、元々オフロードバイクはロボットのような昆虫のようなデザインが多いのでフィットします。特にKDXのような古めのバイクに、こういったパーツを装着するのは新鮮な気分になります。
すでにコースにもましてやレースにも出ないので、「折れない」とか「調整が簡単」などの特徴は生かせませんが、常に使う部品なので、満足感が高いです。
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4.0/5
通勤用の100?スクーターではハンドルカバーを使っていて、とても重宝していますが、ビグスクにハンドルカバーはかっこ悪いかと、今まで我慢してきました。このところの寒さにギブアップ。出来るだけビグスクのデザインを壊さなそうなのを選んだつもりです。
また、材料がネオプレンなのと、コミネのジャケットなども持っていて信頼できるメーカーだと思っているのも選択の理由です。早速取り付けて走って見たところ、100?スクーターと同様、非常に有難いものであることが実感できました。アルミのレバーが冷たいので、軍手をしていますが、指先が凍えることもありません。
隙間風もなく、実に快適です。もっと早く付ければよかったー。左側のカバーの内側に糸のほつれがあり、指にからっまったのでマイナス1にしました。
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